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Eure Fahrschulmotorräder!

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Tim

Unregistered

166

Saturday, October 1st 2005, 11:55pm

Für Auto hatte ich nen Golf 4 TDI mit 110 PS
Motorrad ne ältere 600er Honda CBR
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Floh

Date of registration: Oct 1st 2005

Posts: 23

Bike: MZ RT125

Location: Weißenberg (BZ)

167

Sunday, October 2nd 2005, 12:08am

Quoted

Original von Kus-style

Quoted

Original von Dude`
so wie die nur ohne Kackfleck :)) fährt sich aber echt schön das ding, hat voll spass gemacht auf dem teil



das sind keine kackflecken X(

GENAU!

naja B²T... ich hatte als Fahrschulmöp ne Suzi VanVan (oder wird die FunFun geschrieben?!??)
Gruß,
Floh
Carstylers.org - The Pixelcar Community
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*MuZ*

Date of registration: Oct 4th 2005

Posts: 3

Bike: MZ Rt 125

Location: LE

168

Tuesday, October 4th 2005, 7:01pm

Also für A1 hatte ich ne Yamaha TDR 125 aber jetzt fahre ich son Mopped wie das oben mehrmal abgebildet ist nur ohne Kackflecken und ohne den gelben Sitzbank Häubchen..... Aber die TDR war auch nicht schlecht aber die MUZ zieht besser hehe
eine Emme sieht man nur von hinten *löl*
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rs-fuzzy

Date of registration: May 27th 2005

Posts: 75

Bike: Aprilia RS '06 - Suzuki GSX-R 600 '03

Location: nahe bei München

169

Tuesday, October 4th 2005, 8:40pm

Als ich Mofaprüfung hatte, ne Gilera DNA 50 -- ging gute 70kmh.




und jetzt bei meinem A1, ne Kawasaki KMX 125 -- geht so 110kmh.

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r3b3lf4n4+

Date of registration: Feb 14th 2005

Posts: 557

Bike: 4*125 ccm von Kawa

Location: Peace Up!

170

Wednesday, October 5th 2005, 5:57pm

A1:

Yamaha SR




A:

Suzi GS 500



B:

VW Golf V TDI @140PS

Vom Probefahrtfieber angesteckt :daumen:

Geplant:
-Honda Civic

This post has been edited 1 times, last edit by "r3b3lf4n4+" (Oct 5th 2005, 5:58pm)

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HUSYsm125s

Date of registration: Jul 22nd 2005

Posts: 462

Bike: Husqvarna sm125s 05er

Location: Braunschweig

171

Wednesday, October 5th 2005, 9:08pm

aber was bei der cbr nich so toll is is das man zum anlassen leerlauf drinn haben muss
:D-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- :D
Meine Karre
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hesselberg01

Date of registration: Aug 30th 2005

Posts: 251

Bike: Honda XR600R; CBR900RR (Streetfighter-Umbau)

Location: Mittelfranken

172

Wednesday, October 5th 2005, 9:39pm

Seit wann muss man zum Anlassen den Leerlauf drin haben, du brauchst doch einfach nur die Kupplung ziehen, falls du einen Gang drin hast.


ps: Am Freitag kommen von meinen Fahrschulfahrzeugen Fotos
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg
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Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

173

Wednesday, October 5th 2005, 9:40pm

man muss normal net den leerlauf drin haben. wenn en gang drin is reicht kupplung zu ziehen zumindestens is bei meiner XR noch soviel elektr. vorhanden.

hatte ebenfalls ne Yamaha SR....sowas dermaßen unbequemes nach ca 1 std für jmd der 1,90 groß is......

geil war praktische prüfung. prüfer kommt: guten tag der der herr....aufgeregt?
ich: ja schon
P: kein problem sie sind gut gefahren....jetzt bitte noch 3 kreise rechtsrum und 3 linksrumfahren.
Ich: ok
losgefahren kries angefangen....fußrasten schön abgeschliffen funken gesprüht.
P: ok ok sie können kreise fahren.....slalom und ab auf die autobahn^^

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

174

Wednesday, October 5th 2005, 9:56pm

Meiner war während der Prüfung 10 min aufm Klo :))

Hat dann vieleicht 20 min gedauert die Prüfung ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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hesselberg01

Date of registration: Aug 30th 2005

Posts: 251

Bike: Honda XR600R; CBR900RR (Streetfighter-Umbau)

Location: Mittelfranken

175

Friday, October 7th 2005, 3:14pm

Eigentlich wollte ich ja heute Fotos von meinen Fahrschulfahrzeugen zeigen, aber ich habe leider meinen Foto vergessen! :wand:
Dann schreib ich eben was ich so fahren darf.

Klasse B:
Mercedes C-Klasse (Saftey-Car Edition) 50km auf dem Tacho
Mercedes B-Klasse (Sport Edition) 7500km auf dem Tacho

A1 hatte ich ne blaue CBR mittlerweile hat er ne CBR Repsol
Klasse A: Honda Hornet 600 und noch eine BMW (Modell weiß ich nicht)


Bei meiner praktischen Prüfung hat es mächtig geregnet deshalb nur 30km gut ausgebaute Bundesstraße und durch 2 kleine Käffer ohne rechts vor links oder ähnlichem. :D
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg
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schweitzer

Date of registration: Jul 5th 2002

Posts: 17

Bike: Golf 3 TDI

Location: 73557 Mutlangen

176

Friday, October 7th 2005, 4:25pm

Honda CB 500
Yamaha SR 125
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Benedict

Unregistered

177

Wednesday, February 22nd 2006, 3:26pm

Yamaha SR
*hust*
naja...das ding hat einen lenkeinschlag,vergleichbar dessen eines fahrrads...und naja...zimmlich unbequem in meinen Augen :P
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sammy600

Date of registration: Oct 29th 2005

Posts: 266

Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125

Location: Unterfranken

178

Wednesday, February 22nd 2006, 5:14pm

bei mir wars ein dealim-chopper für a1 <- schrott, find ich

großer moped schein: bmw f 650 gs
<- ganz schön flott und sehr gutes handling ;) aber bei tempo 130 wird der gegenwind unertragber :(
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punk

Date of registration: Aug 23rd 2005

Posts: 228

Bike: 750er

Location: Salzwedel

179

Wednesday, February 22nd 2006, 5:19pm

Erst das


dann das


danach das
www.allesfuersbike.de
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niggo

Date of registration: Jul 7th 2004

Posts: 140

Bike: CBR 125 R, CBR 600 F (PC25)

Location: Liedolsheim

180

Wednesday, February 22nd 2006, 5:27pm

ich hatte für den a1 auch nen dealim chopper, war aber ein uraltmodell und ich war der letzte der damit gefahren is bevor sie verschrottet wurde :rolleyes:
außer gemütlich geradeaus fahren konnte man mit der garnix machen.
fahrwerk war in den kurven sehr instabil, für die hinterradbremse gabs nur "keine bremswirkung" oder "blockieren" , der motor war ok, aber sie lief nicht mehr als tacho 110, manchmal is einfach der 2. gang rausgesprungen (in den leerlauf), überhaupt lief bei dem getriebe einiges falsch... naja, das alles hat mich aber nicht dran gehindert meine prüfung zu bestehen :D

beim B hatte ich nen golf V 2.0 TDI (140 ps und gut drehmoment).

und für den A ne honda CBF 500 abs

This post has been edited 1 times, last edit by "niggo" (Feb 22nd 2006, 7:12pm)

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