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Paninaro´s Self Made ZXR 400 Edition

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Paninaro

Date of registration: Oct 8th 2005

Posts: 22

Bike: ZXR 400 Edition

Location: NL - grenze Aachen

1

Saturday, October 8th 2005, 1:18pm

Paninaro´s Self Made ZXR 400 Edition

Hallo Zusammen

Ich bin durch Google auf dieses Forum nochmals aufmerksam geworden, ich hab aber damals schon als Gast hier im Forum mitgelesen.

Ich dachte mir, da ich ja noch so jung bin meld ich mich hier mal an :D

Hier mal meine selbst zusammengebaute ZXR 400, nicht so gekauft sondern alles mit Liebe selbst gemacht :daumen:

Viel Spaß beim Bilder gucken ;)

Veränderungen am Motorrad

• Rahmen, Schwinge, Felgen & Diverse Teile (Schwarz Pulverbeschichtet)
• Felgenbett Poliert
• Diverse Gold Eloxierte Aluschrauben von Jäger Motorsport
• 1-Teiliger Front Kotflügel von Fritz Hartwig
• Carbon Cockpitabdeckung
• Carbon Gabeleinstellsterne
• Akrapovic Racing Komplettanlage
• Spiegler 19mm Radialbremspumpe & Stahlflex
• BRAKING Wave Bremsscheiben (Vorne & Hinten) (KBA Nummer)
• RaiRoTec Fußrastenanlage
• MRA Racingscheibe
• LED Rücklicht (E-Nummer)
• LED Blinker (Vorne & Hinten)
• ALU Kettenrad
• Doppelscheinwerfer aus dem UK Modell
• ZXR750 Lenkerstummel
• dimo Höcker
• 5,5" ZX9R Hinterradfelge (180er Bereifung)
• ALU CNC Gefräste Achsaufnahmen (Gold Eloxiert)

• Lackierung: AUDI Lichtsilber/Silbersee
• Bereifung: PIRELLI Dragon Supercorsa













So sieht sie zurzeit aus, an der hinteren Felge muss noch das Felgenbett Poliert werden.



XR-Aachen.de

Das Forum für Treffen in der Eifel und Umgebung

This post has been edited 2 times, last edit by "Paninaro" (Oct 8th 2005, 1:25pm)

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euer

Date of registration: Dec 22nd 2003

Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

2

Saturday, October 8th 2005, 1:26pm

Sieht richtig geil aus :daumen:
Was ist das für ein Schalter an der HR-Bremse (Originalteil?)?
blup
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Hondianer

Date of registration: Feb 2nd 2003

Posts: 1,528

Bike: Yamaha FZ1N

Location: Düsseldorf

3

Saturday, October 8th 2005, 1:27pm

wow schon echt nen Sahneschnittchen.

Aaaaaber , wieso zum Geier machste dir nen 180er in ne 400er ? Bringt nur nachteile mitsich. Zweite sache , ne 19mm Bremspumpe für ne 400er is auch total überzogen und Sinnlos , gerade bei soner kleinen Bremsanlage.
Ich hab an meiner CBR ne 16mm , die is Perfekt.


Was haste denn für die Gabelsterne bezahlt wenn ich fragen darf ?
www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts
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XTC-Freak

*** ATU Tuner ***

Date of registration: Oct 20th 2004

Posts: 746

Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen

Location: Wetzlar

4

Saturday, October 8th 2005, 1:39pm

ey du sauhund, du hast meine fomobilder geklaut :D
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Paninaro

Date of registration: Oct 8th 2005

Posts: 22

Bike: ZXR 400 Edition

Location: NL - grenze Aachen

5

Saturday, October 8th 2005, 1:39pm

Quoted

Original von euer
Sieht richtig geil aus :daumen:
Was ist das für ein Schalter an der HR-Bremse (Originalteil?)?


Das ist ein Bremslichtschalter von Spiegler, das Originalzeug samt Feder u.s.w. habe ich entsorgt. Habe das selbe auch vorne an der Radialpumpe.





Quoted

Original von Hondianer
wow schon echt nen Sahneschnittchen.

Aaaaaber , wieso zum Geier machste dir nen 180er in ne 400er ? Bringt nur nachteile mitsich. Zweite sache , ne 19mm Bremspumpe für ne 400er is auch total überzogen und Sinnlos , gerade bei soner kleinen Bremsanlage.
Ich hab an meiner CBR ne 16mm , die is Perfekt.


Was haste denn für die Gabelsterne bezahlt wenn ich fragen darf ?


Der 180er fährt sich viel besser als der 160er, das sagen auch die anderen Jungs die diesen Umbau gemacht haben. Die Radialpumpe nutze ich weil ich ein Spätbremser bin und immer auf die letzte Minute die Bremse nutze.

Die Gabelsterne haben 30 €uro gekostet, die 400er hat 22er SW falls dir das Hilft ;)
XR-Aachen.de

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This post has been edited 1 times, last edit by "Paninaro" (Oct 8th 2005, 1:40pm)

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Date of registration: Jun 27th 2005

Posts: 7,128

Location: Besser als da wo Max wohnt

6

Saturday, October 8th 2005, 2:07pm

bor ein hammer gerät!!!!
:)24
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NSR-Target

Date of registration: Aug 26th 2004

Posts: 3,279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

7

Saturday, October 8th 2005, 2:15pm

sehr geiles ding!
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euer

Date of registration: Dec 22nd 2003

Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

8

Saturday, October 8th 2005, 2:19pm

Cool, so nen Schalter hol ich mir auch für hinten :)
blup
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Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

9

Saturday, October 8th 2005, 2:39pm

leistung? war ja aufm prüfstand..
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Danex

Date of registration: Oct 24th 2004

Posts: 962

Bike: Derbi GPR 125

Location: Berlin!

10

Saturday, October 8th 2005, 2:42pm

sehr geil!!!muss bestimmt spaß gemacht haben darumzubauen....wie lange hast du gebraucht!
Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.

This post has been edited 1 times, last edit by "Danex" (Oct 8th 2005, 2:43pm)

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m4lte

Date of registration: Apr 29th 2005

Posts: 106

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Bremen

11

Saturday, October 8th 2005, 3:07pm

Hey Pani,
kenn dich ja schon aus dem 400er Forum und aus dem ninja-zx Forum von daher kenn ich auch deine Maschine ist immer wieder geil die zu sehen!!! wann gibt es mal wieder neues Videomaterial ;) oder fährste gar nicht ?? die ist so sauber du putzt glaube ich mehr :)

cu Malte
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Date of registration: Sep 2nd 2002

Posts: 8,445

12

Saturday, October 8th 2005, 3:11pm

feines teil, aber mal ne frage: gibts die acras auch für die 400er ? oder ist der auch nur angespasst wie so vieles ;)

Quoted from "Ypsi"


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Fat Tony

Date of registration: Jan 6th 2005

Posts: 912

Bike: ne nackte 12er nix leise

13

Saturday, October 8th 2005, 3:25pm

jo sieht gut aus is aber leider ein zu schwacher motor drinn
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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m4lte

Date of registration: Apr 29th 2005

Posts: 106

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Bremen

14

Saturday, October 8th 2005, 3:26pm

die Akra gibt es auch für die 400er ist nur verdammt selten und wenn z.b. mal bei ebay eine drin ist geht die nicht billig weg :)
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arctic-cool

Date of registration: Apr 12th 2005

Posts: 281

Bike: ex: Suzuki Dr; jetzt: GSX 750, BMW r45.KTM LC4 620

15

Saturday, October 8th 2005, 3:40pm

hi,

du ahst dein mopped im wohnzimmer geparkt?

aber giele maschine, aht was, war aber sicherlich teuer, ich glaueb cih hätte mir dann eine mit größerem motor gekauft für das geld..

mfg
arctic cool
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