Hallo,
ihr seid wie es oben schon steht meine letzte Hoffnung. Ich glaube so unterschiedlich sie die XT und die Tuareg nicht.

Ich habe eine Aprilia 6.35 Wind Turareg die leider nicht mehr startet. Wenn ich den Startknopf drücke dann läuft der Starter ins leere. Beim Ankicken genau das selbe.

Kompression ist kaum noch vorhanden. Ich kann sie im ersten gang ohne gezogene Kupplung schieben.

Ich wollte gestern das ölablassen, und musste leider feststellen, das mit kein Öl entgegen kam, sondern nur trübes Benzin.

Ich habe vor ca. 2 Wochen einen Ölwechsel gemacht. Ich denke nun ich habe dabei einige Fehler gemacht. Jedenfalls habe ich auch den Ölfilter mitgewechselt. Das Öl wird in den Rahmen reingefüllt. Ich habe damals das Öl aber nur über die Ölablassschraube am Motor abgelassen. Ich denke nun, das am Rahmen auch eine drann ist, an der habe ich aber nichts abgelassen. Jedenfalls als ich damals nach dem Austausch der Patrone Öl nachfüllen wollte, ist mir aufgefallen, das ich nur sehr wenig öl nachfüllen konnte/musste, bis auch nach laufendem Motor der Ölstand augenscheinlich koreckt war.

Wass wird nun kaputt sein? Ich befürchte leider, das vielleicht der Kolbenring hinüber ist. Ich denke das irgend wie kein neues Öl aus dem Rahmen in den Eigentlichen Kreislauf gelangt ist. Kann das sein ? Wie soll ich nun vorgehen. Motor raus, und Zylinder runter und dann schauen, oder hat noch jemand ne andere Idee was ich vorher checken könnte?

Was kann die Uhrsache dafür sein, das kein neues Öl angesaugt wurde? Was bzw. Welche Teile kann ich checken um zu prüfen was das Problem war?

Ich hoffe das mir hier jemand helfen kann.

...

Danke

Hallo, soweit mir bekannt gibt es nur einen einfüll stutzen. Ich denke aber, das es sich hier um eine trockensumpfschmierung handelt, und irgend ein fehler zwischen primär und sekunder "Ölwanne" gegeben hat. ...