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Saturday, October 15th 2005, 5:25pm
Mz 125 sm verbraucht Öl wie ne 2t
Hi leute, brauche unbedingt eure Hilfe, also ich hab ne mz 125 sm 4takter. Als ich sie gekauft hatte hab ich den ölstand kontrolliert und naja bin denn gefahren, das is nu 3000km her und gestern leuchtete die öldrucklampe immer auf wenn ich gebremst hab, dachte ich jo, füllste bissel nach, aber da gingen ca 0,5 liter rein :-O , das kann doch net normal sein oder? - wo bleibt das öl? - hat einer ne ahnung warum das so is, ist das normal? 
danke schonmal
danke schonmal
Saturday, October 15th 2005, 8:04pm
ne neu ist sie nicht, das wär schön, hat jetzt ca. 18 t km runter 
blaue wolken kommen auch keine, und nen ölfleck hab ich auch noch nie bemerkt, das einzige was mal war, das aus dem überlaufschlauch vom vergaser das benzin wie in strömen rauslief, ka warum, aber seitdem ich den benzinhahn immer zumache wenn ich sie abstelle gehts, weiß auch nich wo das öl geblieben sein kann....., achja noch ne andere frage, was läuft denn deine so? - fährste sie offen?
blaue wolken kommen auch keine, und nen ölfleck hab ich auch noch nie bemerkt, das einzige was mal war, das aus dem überlaufschlauch vom vergaser das benzin wie in strömen rauslief, ka warum, aber seitdem ich den benzinhahn immer zumache wenn ich sie abstelle gehts, weiß auch nich wo das öl geblieben sein kann....., achja noch ne andere frage, was läuft denn deine so? - fährste sie offen?
Saturday, October 15th 2005, 8:27pm
Quoted
Original von Moerff
@rebell so normal ist das aber nicht...
ab 2.000 u/min sollte die kontrolllampe aus sein...
sprich, wenn der motor über standgas ist, muss die lampe aus sein!
hast du schon einmal unter'm motor geguckt? in richtung öl-ablassschraube bzw. auch in richtung dichtung des motors?
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Sunday, October 16th 2005, 10:50am
Bei unserer sx bleibt dir lampe ja jetzt aus, seit dem wir das andere öl fahren...
das mit dem 1Liter öl auf 1000km ist aber auf autos bezogen und gilt auch nicht für jeden hersteller.
Bei nem Motorrad könnte das tödlich enden, da ja teilweise kaum mehr als nen Liter da drin ist
das mit dem 1Liter öl auf 1000km ist aber auf autos bezogen und gilt auch nicht für jeden hersteller.
Bei nem Motorrad könnte das tödlich enden, da ja teilweise kaum mehr als nen Liter da drin ist
Sunday, October 16th 2005, 1:51pm
Original von Moerff
Bei unserer sx bleibt dir lampe ja jetzt aus, seit dem wir das andere öl fahren...
das mit dem 1Liter öl auf 1000km ist aber auf autos bezogen und gilt auch nicht für jeden hersteller.
Bei nem Motorrad könnte das tödlich enden, da ja teilweise kaum mehr als nen Liter da drin ist
Sicher? Ich mein ich hab jetzt grad kein Plan wie viel Öl in ner 125MZ ist, aber meine Baghira hat 3,3 Liter Öl im System.
Ich finde auch das 0,5 Liter auf 3000 km durchaus vertrehtbar sind.
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Sunday, October 16th 2005, 1:51pm
Original von RG Racer
Laut den meisten Herstellern werden bis zu 1 Liter auf 1000 KM Ölverbrauch bei 4 TAKTERN !!! Als normal betrachtet. Wenn du alle 3000 km nen halben Liter auffülen musst würd ich mich net Rund machen deswegen. Das drückts wohl an den Ventilschaftdichtungen und den Kolbenringen vorbei aber das macht nix´.
Dito! Mit den alten Dichtungen bin ich die GS sogar teils mit nem Verbrauch von fast nem Liter auf tausend gefahren.. Also don't panic.
Würde nur hoffen, dass du nich zu lange mit zu wenig Öl gefahren bist
Kontrolliere eigentlich alle paar hundert km den Ölstand.. So jede zweite Tankung oder so... Is ja nich soo viel Arbeit und man kann sich viel Ärger ersparen
edit
@den über mir:
125er haben idR echt nich viel mehr als einen Liter drin..Nen guter halber Liter kann aber trotzdem verbrannt werden
This post has been edited 1 times, last edit by "Kingmueller" (Oct 16th 2005, 1:52pm)
