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Monday, November 21st 2005, 6:19pm
Quoted
Original von TDR_Racer
Ich hätte gar nicht gedacht das die TDR richtige Enduroqualitäten hat
Doch, geht schon
Hier beim "crossen" inner Kiesgrube mit Self-Made-Dosen-Lackierung:
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Wednesday, November 30th 2005, 1:04pm
Ach ja, die TDR ist immer noch die schönste 125er.
Hab mal versucht meine zurück zu kaufen, aber die neue besitzerin möchte die nicht mehr hergeben.
Zum Zeitpunkt der Bilder hatte sie 28000km runter.
Die Bilder hab ich auch alle noch in RIESIG GROß - falls die einer haben möchte
Hab mal versucht meine zurück zu kaufen, aber die neue besitzerin möchte die nicht mehr hergeben.
Zum Zeitpunkt der Bilder hatte sie 28000km runter.
Die Bilder hab ich auch alle noch in RIESIG GROß - falls die einer haben möchte
This post has been edited 1 times, last edit by "Mafti" (Nov 30th 2005, 1:05pm)
Monday, December 19th 2005, 9:20pm
Original von sachs 4 stroke
Du schleifst mit der TDR??
Hast du das Bild auch größer?
das ist jetzt allerdings kein ding, wenn die rasten anfangen zu schleifen und man im hangoff ist sollte man aufs knie kommen. habs nie ausprobiert. meine rastennippel waren gegen ende allerdings auch weg. die tdr geht schon recht gut durch die kurven, mag man garnet glauben.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Monday, December 19th 2005, 9:34pm
Original von Speedfreak TDR
Original von sachs 4 stroke
Du schleifst mit der TDR??
Hast du das Bild auch größer?
das ist jetzt allerdings kein ding, wenn die rasten anfangen zu schleifen und man im hangoff ist sollte man aufs knie kommen. habs nie ausprobiert. meine rastennippel waren gegen ende allerdings auch weg. die tdr geht schon recht gut durch die kurven, mag man garnet glauben.
jo das habe ich auch bemerkt bin die schonmal gefahren die is auch sehr leicht
750er an die Macht
Date of registration: Sep 21st 2005
Bike: Yamaha Tdr 125 n
Location: Nördliche Wesermarsch/niedersachsen
Tuesday, December 20th 2005, 11:27pm
hmm..
meien tdr... sind leider nur bilder vom sommer...neuere kommen nach wenn ich mit ihr fertig bin
Kritik o. Lob ist erwünscht
P.S.:weiss das se zu dem zeit punkt leicht dreckig war ... ;D
und schleifen is mit der tdr wirklich kein problem... habs bis jetzt aber erst 2mal gemacht.
meien tdr... sind leider nur bilder vom sommer...neuere kommen nach wenn ich mit ihr fertig bin
Kritik o. Lob ist erwünscht
P.S.:weiss das se zu dem zeit punkt leicht dreckig war ... ;D
und schleifen is mit der tdr wirklich kein problem... habs bis jetzt aber erst 2mal gemacht.
~~~| In Work |~~~