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Thundercat Angebot

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Rengtengteng

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1

Wednesday, December 7th 2005, 6:26pm

Thundercat Angebot

Habe mich mal umgeschaut und beim nächstgelegenen Händler eine YZF 600 Thundercat mit 30000 km im (optisch zumindest) guten Zustand gefunden.
Die Katze soll 3500 kosten, wobei ich denke, dass da noch zu verhandelt werden kann.
Nun meine Fragen: lohnt es sich als 34 Ps Motorrad eine Thundercat zuzulegen und ist das Motorrad zuverlässig, sodass ich auch wenn's schon 30000 km auf der Uhr hat keine großen Bedenken haben muss?


edit: Ich bin 1,90m groß - kann dass sehr von nachteil sein?

This post has been edited 1 times, last edit by "Rengtengteng" (Dec 7th 2005, 6:37pm)

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XTCFux

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2

Wednesday, December 7th 2005, 6:44pm

Lass mich raten - bei Scholly?! Scheiß Laden!

'n Kumpel von mir will seine Thundercat übrigens verkaufen.
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Rengtengteng

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3

Wednesday, December 7th 2005, 6:47pm

ne falsch bei ztk :P
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Wallimar

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Location: Vo dr Alb ra

4

Wednesday, December 7th 2005, 7:03pm

3500 ist nen bissl viel für so nen alten Hobel. Schon mal die aktuellen Gebrauchtpreise angeschaut? Sind im Keller wie noch nie.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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XTCFux

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5

Wednesday, December 7th 2005, 7:23pm

Ich finde, das Angebot ist ansich gar nicht so schlecht - ist immerhin vom Händler.
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Speedfreak

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6

Wednesday, December 7th 2005, 8:07pm

Das Angebot ist echt nicht schlecht. Vor allem von nem Händler.

Ich suche seit geraumer Zeit selber nach ner Cat, daher.

Der Motor ist nicht tot zu kriegen, und für ihr alter hat sie ein sahne Handling hab ich mir sagen lassen.

Hier steht ein gebrauchtexemplar BJ 99 mit 20tkm für 4500€ beim Händler,
durch etwas unrealistisch, aber 4000€ Marktwert.

Dein Preis geht in Ordnung, Marktwert liegt so zwischen 3000 bis 3500€

edit: Musst halt gucken, was noch an Kosten auf dich zukommen: Kettenkit? Reifen? Ölwechsel? Bremsen?

Wenn viel anfällt kannste nochmal gut drücken.
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T.K.@TDR

Unregistered

7

Wednesday, December 7th 2005, 10:57pm

Der Motor macht meistens locker die doppelte bis dreifache Km-Leistung mit.

Ist halt eine nicht ganz so reinrassige Sportlerin wie ne R6, aber ansonsten sehr gutmütig, langlebig und wie ich finde auch recht hübsch!
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O.mus

Super Moderator

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8

Thursday, December 8th 2005, 3:32pm

Quoted

Original von Speedfreak TDR
...Der Motor ist nicht tot zu kriegen, und für ihr alter hat sie ein sahne Handling hab ich mir sagen lassen....


nit bös gemeint aber verglichen mit so ner billig gurke wie du (und ich) sie fährst is so ziemlich alles handlicher.

im prinzip nen schickes mopped (wenn man sie mit der zzr vergleicht die ja in der selben alters und preisklasse spielt) aber für mich sieht sie doch etwas zu sehr altbacken aus.

dennoch nen sehr sehr geiles angebot.
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Rengtengteng

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9

Thursday, December 8th 2005, 5:35pm

Also neue Reifen sind drauf und bei den anderen Verschleissteilen sollte auch nichts besonderes sein, da es schon ein Händler mit bekannter Meisterwerkstadt ist. Werd es mir nochmal genau angucken und mich mal draufsetzen ( eine Probefahrt ist besser ich weiss).
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Speedfreak

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10

Friday, December 9th 2005, 6:09pm

Quoted

Original von O.mus

Quoted

Original von Speedfreak TDR
...Der Motor ist nicht tot zu kriegen, und für ihr alter hat sie ein sahne Handling hab ich mir sagen lassen....


nit bös gemeint aber verglichen mit so ner billig gurke wie du (und ich) sie fährst is so ziemlich alles handlicher.

im prinzip nen schickes mopped (wenn man sie mit der zzr vergleicht die ja in der selben alters und preisklasse spielt) aber für mich sieht sie doch etwas zu sehr altbacken aus.

dennoch nen sehr sehr geiles angebot.



Aussage stammt nicht von mit, sondern von dem Ehemann (50 - R1 BJ02) einer Catbesitzerin ;)

Obwohl mein Fahrwerk noch recht gut ist, mit Gabelfedern und baldigem Banditfederbein *g*

Aber das ist eine andere Baustelle ;)
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Rengtengteng

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11

Saturday, December 10th 2005, 1:54pm

Quoted

Original von O.mus
........wenn man sie mit der zzr vergleicht........


hab mich neulich auch auf die zzr gesetzt und muss sagen dass der lenker bei der thundercat zwar etwas weiter vorne ist, jedoch ist der kniewinkel auf der zzr für mich kaum zu ertragen...

an der tc ist ein cobra carbonendtopf verbaut. kann mir zu dieser marke jemand was sagen?
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XTCFux

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12

Saturday, December 10th 2005, 2:19pm

Hauptsache laut! :daumen:
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Speedfreak

Super Moderator

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13

Saturday, December 10th 2005, 2:20pm

Quoted

Original von Rengtengteng
an der tc ist ein cobra carbonendtopf verbaut. kann mir zu dieser marke jemand was sagen?


Hast ne PN!
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

14

Saturday, December 10th 2005, 5:21pm

jo ZZR ist eher auf tourensportler getrimmt, früher war sie halt das gegenstück zur Thundercat bis die ninja rauskam.

(ja ich weiss selber dass die ZX 6R früher rauskam als die Thundercat aber leistung und gewicht sind bei ZZR & TC nahezu gleich daher... ;) )
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rs-speddy

Unregistered

15

Tuesday, December 13th 2005, 12:36pm

naja ob sich mit 34 ps das bike lohnt weiß ich nicht

dann vielleicht besser eine 400er zxr

oder willst du die illegal offen fahren?


den preis finde ich bischen hapig.
wieso kaufst du dir keine von privat. die sind billiger. wenn der motor so lange halten soll is es doch eh egal ob du garantie hast oder nicht :daumen:
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