Hallo,

in der Überschrift steht ja schon um welche Maschinen es sich geht, ich möchte mit 18 ne Enduro haben, die ich sowohl für Straße, als auch Gelände nutzen möchte. Ich werde aber definitiv gedrosselt fahren, weil ich nicht mehr illegal unterwegs sein möchte..
Ich hatte bis jetz immer daran gedacht mir ne DR 350 zu holen, weil man die recht günstig bekommt, schön dran basteln kann, viele Ersatzteile da sind und die Dinger unverwüstlich sind. Außerdem ist sie schön leicht.

Ich (beziehungsweise ein Freund) ist jetz aber auf XRs bzw XLs gestoßen, die rund 50 NM auf 140 Kilo vorweisen (Vergleich DR 29 NM), denkt ihr, dass gedrosselt auf 27 PS (da Gewicht zu gering) ein großer Leistungsunterschied zu spüren ist? Sind ja doch schon 20 NM Unterschied... Andrerseits gibt es für die Hondas vieeeeeel weniger Ersatzteile im Internet und sie sind seltener, haben meistens 10.000de Kilometer auf dem Tacho... Was sagt ihr? Was wäre sinnvoller für den Anfang?

Ja, das ist mir schon klar, dass die Dinger noch was halten vor allem der Honda Motor spricht schon für sich aber es geht halt auch um die andren Sachen und die Ersatzteilversorgung bei der DR spricht wirklich für sich..
Und wie es bei der XR mit dem Benzinverbrauch so in etwa aussieht weiß ich nicht, wird wahrscheinlich schon etwas für über den 4 litern der DR liegen oder? Also auch wenn man mal langsam unterwegs ist...

Die ganzen 125er 4 Takter wie die MZs oder die 125er DR verbrauchen aber auch nur ihre 3 bis 4 Liter und werden bis ins Unendliche hochgedreht.

Klar man kann die DR auch mit 7 Litern antreiben, das habe ich schon gelesen, aber ich denke nen Verbrauch von 4 Litern ist äußerst realistisch

Hehe DR-Bruder