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Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

1

Tuesday, December 20th 2005, 11:27pm

10W40 etc. Bezeichnungen

Hallo!
Was sagen Ölbezeichnungen wie 10W40 usw. dem geneigten Ölkäufer? 10, W und 40 werden doch sicher eine Bedeutung haben?

Danke!
:)27
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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2

Tuesday, December 20th 2005, 11:49pm

Diese Zahlen bezeichnen die Viskosität
grössere Zahlen = zähflüssiger,
kleinere Zahlen = dünnflüssiger

Mehr dazu hier
http://home.datacomm.ch/mad-/motoroel.htm
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Bike: Kawasaki ZR-7

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3

Wednesday, December 21st 2005, 8:31am

Die beiden Zahlen geben an, für welche aussen Temperaturen das Öl geeignet ist.

10 = -10°C
40 = +40°C

-------

20 = 0°C
50 = +50°C

und dass was cptnkuno gesagt hat, kommt noch hinzu

Quoted

Original von Wallimar
Hey, lasst uns nen Gewinnspiel starten:

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4

Wednesday, December 21st 2005, 1:01pm

Quoted

Original von DaBudda
Die beiden Zahlen geben an, für welche aussen Temperaturen das Öl geeignet ist.

10 = -10°C
40 = +40°C

-------

20 = 0°C
50 = +50°C

und dass was cptnkuno gesagt hat, kommt noch hinzu


0w50 würde also von 0 bis 50° gehen?!
Ich dachte 0w50 wäre "besser" wie 10w40

Ich habs nur so gelernt dass die erste Zahl die Viskosität im kalten Zustand und die zweite Zahl die Viskosität im heissen Zustand angibt.
Erst mal als erstes,...
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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5

Wednesday, December 21st 2005, 1:52pm

Quoted

Original von Nasses_Wasser

Quoted

Original von DaBudda
Die beiden Zahlen geben an, für welche aussen Temperaturen das Öl geeignet ist.

10 = -10°C
40 = +40°C

-------

20 = 0°C
50 = +50°C

und dass was cptnkuno gesagt hat, kommt noch hinzu


0w50 würde also von 0 bis 50° gehen?!
Ich dachte 0w50 wäre "besser" wie 10w40

Ich habs nur so gelernt dass die erste Zahl die Viskosität im kalten Zustand und die zweite Zahl die Viskosität im heissen Zustand angibt.

0w50 würde nach seinen Angaben von -20 bis 50° gehen ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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6

Wednesday, December 21st 2005, 1:56pm

das sit quatsch, es ist so wie nasses wasser sagt. die erste zahl gibt die viskosität kalt und die zweite warm an.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Bike: Kawasaki ZR-7

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7

Wednesday, December 21st 2005, 3:19pm

Quoted

Original von xGERxSpiderx
0w50 würde nach seinen Angaben von -20 bis 50° gehen ;)


das ist richtig!

wenn du meinst SKD ... ich lasse dich gerne glauben, was du willst bzw meinst was richtig ist.

Quoted

Original von Wallimar
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Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

8

Wednesday, December 21st 2005, 5:17pm

Und was ist mit dem W? Hat das auch eine tiefgründigere Bedeutung?
:)27
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RG Racer

*Ökofutzie*

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Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

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9

Wednesday, December 21st 2005, 5:31pm

W steht einfach für Winter ;).
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