Mein erstes Bike, mein erster Post

Der_Atze

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Posts: 4

Bike: Bald: Falco SL1000

Location: Potsdam

1

Friday, December 30th 2005, 3:10am

Hi @all,
bin auf euer nettes Forum gestoßen und will hier mal meine baldige Anschaffung präsentieren:

Aprilia SL1000 Falco:
http://motorradonline24.de/Ratgeber/Test/SL1000falco.htm

Lederkombi (Zweiteiler): IXS Maverick:
http://www.ixs.de/product.asp?PageNo=PRO…ariante=341-102

Helm: Shoei XR1000
http://www.shoei-europe.com/de/swf_products.php?name=XR-1000

Stiefel: Spidi XP5
http://www.fbw-bikerfashion.de/shop/prod…p5-schwarz.html

Handschuhe: Roleff Daijiro 74:
http://www.roleff.de/DE/DE/programm06_gloves_74.htm

Ich hoffe ich hab an alles gedacht. Was meint ihr zu der Zusammenstellung?

Ich hab aber auch ernste Bedenken: Ich will, abgesehen von den Touren und das bissl heizen, auch in der Stadt fahren (Zwecks Parkplatz etc.). Da ist es natürlich unpraktisch sich in einen Lederkombi und Rennstiefel zu quetschen. Ich hab daher überlegt lieber Touringoutfit zu kaufen, sprich Textil und Touringstiefel. ABER ich find Leder optisch besser und sicherer, aber auch unangenehmer bei länger Fahrt (richtig?).

Nun die Fragen:
Was soll ich tun wenn ich städtisch unterwegs bin? Sneaker + Jeans + Lederjacke vom Kombi? Oder nur ne Textiljacke? Oder doch lieber Textilkombi statt Leder + Touringstiefel?

Und ist vielleicht ein Lederkombi für dieses Bike "übertrieben" (ist zwar noch Sportler, geht aber ein Tick in Richtung Tourer, siehe Artikel im Link)?

Danke für Hinweise und Tips!

Wer öfter tankt, kann länger fahren!

flo

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2

Friday, December 30th 2005, 5:43am

finde das bike echt sehr geil, aber zu schade für einen anfänger....
glaub mir, du wirst das bike keine 2000km fhren und sie wird dir umfallen oder du wirst en rutscher haben, wie eigentlich bei jedem anänger.
sei mir net böse, aber kauf idr erst mal einen bock mit dem du ruhig mal auf die schnauze fallen kannst, wo es dir nicht so leid tut.
zur sicherheitskleidung: nur m it voller montur obwohl wenn ich mal eben nur einen kaffee trinken gehe nicht das beste bsp bin.
werde diese saison auch noch höchst wahrscheinlich fazer fahren, weil ich kein bock habe falls was passiert ne r1 zu zerlegen

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

Pogo

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Bike: YZF-R6 2003

3

Friday, December 30th 2005, 11:42am

Quoted

Original von flo
finde das bike echt sehr geil, aber zu schade für einen anfänger....
glaub mir, du wirst das bike keine 2000km fhren und sie wird dir umfallen oder du wirst en rutscher haben, wie eigentlich bei jedem anänger.

ich halt diese gerede von wegen "hach jeder anfänger ist halt zu blöde richtig aufzubocken, jeder anfänger geht voll aufs ganze und fährt nicht vorsichtig"
finde ich quatsch deswegen ein altes motorrad zu kaufen nur weil man in der anfängerkategorie ist, vielleicht fährt manch einer mit einem neuen motorrad wenigstens angemessen vorsichtig

Quoted

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.

Spike

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Bike: Kawasaki ZXR750L

Location: Zürich (CH)

4

Friday, December 30th 2005, 11:43am

@Atze: Wie viel Fahrerfahrung hast du und mit welcher Leistung willst du das Bike fahren?

Quoted

[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben

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Der_Atze

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Bike: Bald: Falco SL1000

Location: Potsdam

5

Friday, December 30th 2005, 1:35pm

Ich muss noch 34PS fahren. Mein Händler meinte er drosselt es dann bei Übernahme. Erfahrung hab ich nen halbes Jahr mit ner Suzuki SV650, mit der ich auch schon bei 80 auf der Landstarße aus der Kurve flog (war aber keine überhöhte Geschwindigkeit).

Zu meiner Verteidigung: Ich bin kein Raser, ich genieße das Fahren. Ich bin 1,93 und kräftige Statur (keine Wampe

) und denke das ich die Maschine, zumindest von meiner Statur, unter Kontrolle hab. Auch hatte ich nie das Gefühl das die Maschine eher mit mir fährt, zutrauen tu ich es mir daher 100%ig (hat nix mit Selbstüberschätzung zu tun).
Ich weiß die Falco zu schätzen und werd vorsichtig sein, besonders nach meinem 1. Unfall.

Abgesehen davon bin ich von dem Bike eh nicht wegzubekommen

Mir gehts eher um meine oben geschilderten Bedenken mit der Kleidung, und die Einzelkomponenten in Verbindung mit der Falco: Leder bei langer fahrt?, bei Stadtfahrten Textil....???

Wer öfter tankt, kann länger fahren!

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KradmasterDave

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Bike: CBR 600 RR '04

Location: Kölle

6

Friday, December 30th 2005, 2:18pm

Quoted

Original von flo
finde das bike echt sehr geil, aber zu schade für einen anfänger....
glaub mir, du wirst das bike keine 2000km fhren und sie wird dir umfallen oder du wirst en rutscher haben, wie eigentlich bei jedem anänger.
sei mir net böse, aber kauf idr erst mal einen bock mit dem du ruhig mal auf die schnauze fallen kannst, wo es dir nicht so leid tut.

also ich versteh das echt nicht, ich hab 2 Kumpels mit denen ich ständig Touren fahre, der eine fährt schon länger als ich (2 einhalb Jahre bin ich fast täglich auf ner Maschine unterwegs) Von uns hat sich bisher keiner gelegt. Ich will hier nicht irgendwie mega arrogant rüberkommen, aber machmal versteh ich nicht wie man sich so oft legen kann.
Seht ihr das anders, oder bin ich hier nur ne Ausnahme ?

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

Spike

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Bike: Kawasaki ZXR750L

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7

Friday, December 30th 2005, 2:44pm

@Atze

Ja so sieht das schon ganz anders aus....hold dir die Karre :daumen:

.

Ich hab ne Kombi und Textil. Kombi zum heitzen und Textil wenn ich mim Bike irgendwie was einkaufen muss oder zur Arbeit oder so. Also ist keine Toptextlausrüstung wie man sie mitlerweile kriegt...aber besser als Jeans.

Quoted

[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben

ebel76

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Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220

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8

Friday, December 30th 2005, 2:57pm

Nettes Bike.
Muss halt drauf aufpassen.

Dann haste lange spass damit.

Downsizing? Ohne mich!!

Pwnz0r

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9

Friday, December 30th 2005, 3:29pm

Solang ich größtenteils Stadt und Arbeitsverkehr vor mir hab, zieh ich meistens nur meine gute alte Lederjacke, irgendne normale Hose (Jeans, Kampfhose) aber dafür hohe sichere Stiefel an. Die Stiefel sind mit so ner Gore Tex Belüftung (oder wie der Kram heißt) und daher kann man damit auch noch gut durch die Stadt wandern und die Füße sind trotzdem sicher.

Bei richtigen Touren oder bisschen Raserei eben noch ne Lederhose und Lederhandschuhe.

Btw. Lag ich nach ca 5 Jahren Motorrad/Mopped fahrn auch noch nie, bis auf die ersten Simson Fahrversuche aufm Feld früher.

Ihr macht was Falsch

Also nur Mut Atze! Und goile Maschine.

MfG

Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!

Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld

Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!

fRieH

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Bike: ktm

10

Saturday, December 31st 2005, 11:24am

interessantes bike wiedermal zur abwechslung und so

brumm

wueschi

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Bike: Aprilia RSV 1000R

11

Saturday, December 31st 2005, 12:07pm

Mein erstes Bike war auch nagelneu und hat 15000 Mark gekostet.
Bin auch nicht hingefallen.
Mich hat aber auch jeder angemacht,ich soll was altes gebrauchtes kaufen.
Ist Käse.
Wenn man es sich leisten kann ,warum was altes kaufen.

euer

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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

12

Saturday, December 31st 2005, 12:46pm

Bei einem alten ärgert man sich auch ohne Ende, wenn daran ernsthaft was kaputt geht :-/

blup

Der_Atze

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Bike: Bald: Falco SL1000

Location: Potsdam

13

Sunday, January 1st 2006, 7:01pm

Ich hab mich entschieden doch ne hochwertige Textilkombi (Gore-tex von Büse ~ 700 EUR) zu kaufen. Helm bleibt Shoei, Sporthandschuhe auch. Stiefel werden auch hochwertige, bequeme Touringstiefel.

Für mein Vorhaben (Stadtfahrten und Touren auf Landstraße) ist das besser. Wenn ich in der Stadt fahre zweng ich mich in keine Lederkombi und auch wenn ich 2-3 mal im Monat ne Tour fahre lohnt kein Leder....

Für Kritik bin ich offen. Was empfiehlt ihr mir unabhängig von meinen Ideen, für hochwertige(!) textilkombis und besonders Stiefel?

P.S. Bitt keine "Anfänger bringens nicht" oder "Ich fall seit 2 Jahren nicht um" Posts. Danke.

Wer öfter tankt, kann länger fahren!

euer

Date of registration: Dec 22nd 2003

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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

14

Sunday, January 1st 2006, 7:13pm

Ich hab eine FLM Greyhound Hose und bin mit der total zufrieden.
Kostet 129€ und leistet mir im Sommer, wie im Winter gute Dienste.
Textilejacke kein Ahnung welche Marke, aufjedenfall viel teurer aber schlechter verarbeitet.

Stiefel hab ich auch von FLM und haben mir bis jetzt gereicht, allerdings würde ich bei den den Stiefeln eher zu "hochwertigen" raten, als bei einer Hose

blup

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Xmount

Unregistered

15

Sunday, January 1st 2006, 8:31pm

Wer ne 1000er Aprilia kauft, muss auch Geld für 2 Kombis haben

Würd auf jeden Fall eine Lederkombi kaufen, schon allein wegen der Sicherheit, ab 500 Euro is man da schon gut dabei.

Und wenn du das Bike auch für den Alltag nutzt, würd ich mal zum (Bekleidungs-)Händler gehen und nach einer Textil- oder Lederkombi mit unauffälliger Hose schauen. Dann noch halbhohe Tourenstiefel, wenn die unter der Hose sind, fällts fast nicht mehr auf.

Richtige Stiefel würde ich auf jeden Fall hohe nehmen, also bis zur Wade hoch, z.B. von Sidi, Alpinestars, Daytona uvm.