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Speedfreak

Super Moderator

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16

Saturday, September 3rd 2005, 11:01pm

Ich habs auch gesehen. Der Bericht an sich ging sogar noch halbwegs, aber bei
der "Tuningwerkstatt Z1000" hab ich mich echt geäumelt.

Bevor ich allerdings ne Gt650 kaufen würde, würde ich mich lieber nach einer gebrauchten
SV umsehen. Hätte ich ein besseres Gefühl dabei. Ok, für einen Testtag kann eine Maschine gut
sein, aber ich bin kein Motorradtester und fahr so eine Kiste mindestens 2 Jahre ...
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
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AnjaFromLE

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17

Saturday, September 3rd 2005, 11:01pm

ich würde meinen, dass er schon behaupten kann,erfahrung zu haben. gut, er hatte bisher nur diesen roller. aber vorausgesetzt der roller ist nicht ein wunderwerk unter 100.000 anderen schrottrollern von hyosung und somit eine ausnahme ohnegleichen, zeigt er doch, dass hyosung nicht total schlecht sein kann
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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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18

Saturday, September 3rd 2005, 11:31pm

aso son koreanischen schrott würd ich mir nie inne garage stellen ich sehs beim kumpel der fährt ne kymco stryker is ne übelste schrott karre er hat die neu gekauft vor 1,5 jahren und mittlerweile 25000km drauf. 2mal!!! ist ihm schon der motordeckel gerissen und das ganze öl rausgespritzt dann is der auspuff durchgerostet.


@anja mag ja sein das er lange inner werkstatt stand das ist auch nicht schön aber mal ehrlich das nen Benz das schon was anderes als Renault :daumen:
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19

Sunday, September 4th 2005, 12:07am

Quoted

Original von Speedfreak TDR
Ich habs auch gesehen. Der Bericht an sich ging sogar noch halbwegs, aber bei
der "Tuningwerkstatt Z1000" hab ich mich echt geäumelt.


Hab ich auch gesehen. Durch den Akra slip on 20PS mehr leistung das geht doch net mit rechten Dingen zu.
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Bike: Yamaha YZF-R1

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20

Sunday, September 4th 2005, 6:04pm

Ich bin ein Jahr lang ne Daelim Roadwin gefahren und die war der größte Schrott den ich je gesehen habe. Also ich würde auch von Hyosung und Co abraten.
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Bike: Hyosung GT 125

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21

Sunday, September 18th 2005, 6:57pm

Hi ho

Also ich muss sagen das sich meine gt 125 sehr gut fahren lässt obwohl sie noch relativ neu ist stört mich nur , das sie in der warmlaufphase etwas rumzickt und sonst fährst sie sich wie ne 1 und das zu einen relativ guten pries also ich kann sie nur weiter empfehlen

so long keep on driving;)
Liegt der Camper tot im Keller war der Rusher wieder schneller. Liegt der Rusher tot daneben hat der Camper nen Kollegen.

Born to be biking! ;-)
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22

Friday, January 6th 2006, 5:29pm

ein kumpel von mir fährt eine hyosung und ich muss sagen ich finde sie schlecht

er kaufte sie mit ca. 2000 km und hat jetzt ca. 6000km runter

rostet an vielen stellen am auspuff und sogar erste stellen am rahmen zeigen rostanfänge

die gänge springen gerne raus und die verarbeitung ist meines erachtens eher mies und noch viele andere dinge auch

mehr kann ich allerdings nicht sagen
ich würde mir lieber eine andere maschine zulegen
eine gute gebrauchte z.B.
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Der Max

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23

Friday, January 6th 2006, 5:34pm

Wat soll der Thread eg für nen Sinn ergeben? Vertraue nie auf einen Test den du nicht selber durchgeführt hast.

This post has been edited 2 times, last edit by "Der Max" (Jan 6th 2006, 5:36pm)

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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24

Friday, January 6th 2006, 5:38pm

Alleine wegen dem namen würd ich mir sowas net ins haus holen.
:)24
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25

Friday, January 6th 2006, 5:58pm

Also ich hab bisher nix schlechtes über Hyosung gelesen aber ich würde mir keine Kaufen weil die Ersatzteilversorgung extrem schlecht ist. Kenne jemanden der ne XRX oder so fährt und der musste auf nen Kotflügel odersowas über 6 Wochen warten... außerdem hab ich bei mir in der nähe noch nie was von nem Händler gesehen der die vertritt...
Drosseln sind Vögel und gehören nicht in Motoren!

Sorgen ertrinken nicht im Alkohol,
sie können schwimmen...
Heinz Rühmann
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Kingmueller

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Location: 54316 Pluwig

26

Monday, January 9th 2006, 5:19pm

Quoted

Original von Captain Winters
Also ich hab bisher nix schlechtes über Hyosung gelesen [...]


Trinkst du?

Ich hab bisher nix gutes über Hyosung gelesen und außer Preis und Optik auch keine positiven Erfahrungen mit der Marke gemacht. Ersatzteilversorgung bei der Naked war eigentlich normal.. Dass man mal 3 Tage auf ein Teil warten muss fand ich nicht tragisch
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27

Wednesday, January 18th 2006, 9:52pm

Also... ich wollte mich ja eigentlich hier nicht mehr anmelden... aber nun muss ich wohl einige Leute mal vor Ihrem Verderben bewahren!!!

Ich war ein ziemlich begeisterter Hyosung Fahrer (GT 125 ....) und ich gebe zu das ich schon zu leicht fanatischen Anbandelungen neigte!

Dann kam der große Knall...

Also meine Meinung:

Alle 125er Hyosung = super Teile zum Motorradfahren lernen, meine hat mich nie enttäuscht, ist mit mir Moppel immerhin 135 gelaufen (mit leichten Modifizierungen*g*) und das Preis Leistungsverhältniss ist ok.

alles über 125ccm = Finger weg und lieber mehr Geld ausgegeben!!!!

Ich habe nicht umsonst die Marke gewechselt und bin wirklich FROH, dass ich mir keine Hyosung mehr gekauft habe...

Vor allem die 650er Aquila ist ja wohl nur lachhaft... auf den Bildern war ich begeistert... in Real... Schund ohne Ende, scheiß Optik und ein Sound zum kotzen... und dann fragt mich der Händler noch, ob ich meine Harley in Zahlung geben will... da musste ich Ihn ja mal dezent auslachen... ;)

P.S. Und kann jemand bitte mal den *Propagandaminister* rausnehmen... ist ja nur peinlich !
Wer ficken will... muss freundlich sein !

This post has been edited 1 times, last edit by "hyosung-freunde" (Jan 18th 2006, 9:55pm)

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28

Wednesday, January 18th 2006, 9:54pm

UPS... doppelpost... sorry
Wer ficken will... muss freundlich sein !

This post has been edited 2 times, last edit by "hyosung-freunde" (Jan 18th 2006, 9:55pm)

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