Sunday, June 22nd 2025, 8:11am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Kaufen & Verkaufen »- Suche »
- 1
- 2
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Saturday, February 18th 2006, 9:50am
geb meinen vorrednern recht 
ne nsr könnteste mit viiiiiiel glück kriegen, und mit nochmal genauso viiiiiiiel glück evtl. ne mitgenommene TZR
oder du schausch nach ner 80er
also dt 80, ns-1, rg 80 die kriegsch zu dem preis locker
odske
ne nsr könnteste mit viiiiiiel glück kriegen, und mit nochmal genauso viiiiiiiel glück evtl. ne mitgenommene TZR
oder du schausch nach ner 80er
also dt 80, ns-1, rg 80 die kriegsch zu dem preis locker
odske
OlDsKooL rox 
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Saturday, February 18th 2006, 9:58am
joa
wie gesagt muss ja nich neu sein das teil, und chopper wollt ich nich, mag ich nich so, ausserso custom chopper. muss ich mir wohl doch nen 125er roller kaufen
aber danke .
wie siehts denn hiermit aus? soviel km hatt die ga nochnich unter... kriegt man das motorklappern wieder weg? weil genau di emaschine wollt ich haben, und 200 € mehr krieg ich auchnoch zusammen
she grad das ich den link nich ans laufen kriege, jedenfalls gibts bei mobile.de ne ältere rs in gelb, mit knapp 26.000 km drauf und es steht bei dass der motor klappert.. und ide kostet 1.190 , ist der motor noch zu retten?
wie gesagt muss ja nich neu sein das teil, und chopper wollt ich nich, mag ich nich so, ausserso custom chopper. muss ich mir wohl doch nen 125er roller kaufen
aber danke .
wie siehts denn hiermit aus? soviel km hatt die ga nochnich unter... kriegt man das motorklappern wieder weg? weil genau di emaschine wollt ich haben, und 200 € mehr krieg ich auchnoch zusammen
she grad das ich den link nich ans laufen kriege, jedenfalls gibts bei mobile.de ne ältere rs in gelb, mit knapp 26.000 km drauf und es steht bei dass der motor klappert.. und ide kostet 1.190 , ist der motor noch zu retten?
This post has been edited 5 times, last edit by "DarkBlack" (Feb 18th 2006, 10:10am)
Saturday, February 18th 2006, 12:55pm
2001er Yamaha TW 125 mit 26tkm in gutem Zustand (lediglich Hinterreifen und Tüv müssten neu) 2 Besitzer, bereits auf 80km/h gedrosselt und eingetragen, große Inspektion zuletzt im Mai 2005 beim Yamahahändler gemacht... Rechnung über 270Euro ist vorhanden FP 1250Euro
Ich denke es ist besser 250Euro mehr auszugeben und ne Maschine mit junger Erstzulassung und verhältnismäßig geringer (und vorallem nachvollziehbarer) Laufleistung zu kaufen als irgendeine 10Jahre alte Maschine aus 96 mit 40tkm (wobei sich dort der Tacho vermutlich schon überschlagen hat...) wo dann nochmal Reparaturkosten für 500-800Euro auf einen zukommen.
Kannst es dir ja überlegen.
greetz
Ich denke es ist besser 250Euro mehr auszugeben und ne Maschine mit junger Erstzulassung und verhältnismäßig geringer (und vorallem nachvollziehbarer) Laufleistung zu kaufen als irgendeine 10Jahre alte Maschine aus 96 mit 40tkm (wobei sich dort der Tacho vermutlich schon überschlagen hat...) wo dann nochmal Reparaturkosten für 500-800Euro auf einen zukommen.
Kannst es dir ja überlegen.
greetz
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Saturday, February 18th 2006, 1:00pm
Original von suzukiracer
Ich hab damals für meine Suzuki DR, 900 € bezahlt. Hatte 13000km runter. Jetzt hat se 30000 runter und läuft immer noch wie ne 1. Ist halt kein Sportler oder sm
Dito dem kann ich zustimmen, Nasses_Wasser hat sie damals auch als 2. Motorrad für 500 € mit rund 40.000 Kilometern gekauft und das teil ging und ging nicht kaputt. Von der Haltbarkeit jedenfalls ein Topmotorrad, optisch kann man auch was draus machen und Spaß hat man mit der auch.
Das arme Ding hat dann aber vor kurzem seinen Geist aufgegeben, weils von dem nachfolgenden Besitzer (wie ein 2-Takter) immer ins Nirwana gedreht wurde, ne Jerome
... 
Date of registration: Dec 3rd 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Location: Echterdingen
Saturday, February 18th 2006, 3:09pm
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
This post has been edited 1 times, last edit by "Golde" (Feb 18th 2006, 3:09pm)
- 1
- 2