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Der Max

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16

Tuesday, January 31st 2006, 8:59pm

Kannst rugig mal en Vid machen :daumen:
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17

Tuesday, January 31st 2006, 9:23pm

Quoted

Original von Der Mito
Kannst rugig mal en Vid machen :daumen:


Mit den Reifen geht nichts auf dem Feld und auf dem Vid fahre ich sie gerade warm von daher keine hohen Drehzahlen


http://rapidshare.de/files/12257981/Xt_600_Onboard.wmv.html
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Der Max

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18

Tuesday, January 31st 2006, 9:35pm

Haja is doch ganz nice :daumen:

Ein herrlich klingender Single 8o
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Yamaha TDR

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19

Tuesday, January 31st 2006, 10:43pm

8o der umbau ist richtig genial. das maschinchen gefällt mir sehr gut. da kann man nur noch viiiiiel spaß wünschen!

den sound find ich auch nicht schlecht, obwohl da ja sehr viel wind mit dabei war. kannst du nochmal einen soundcheck im stand machen? *lieb guck*
Enjoy the silence...
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20

Wednesday, February 1st 2006, 1:47pm

Gerade schlecht.. Wird aber wohl im Frühling was kommen
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
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Speedfreak

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21

Wednesday, February 1st 2006, 3:44pm

Quoted

Original von raphiwolle
Reifen halten auch lange.. Verschleiß nicht hoch


Sag das net, ich hab auch schon nen Hinterreifen auf 3000km verbraten mit 34PS.
Ohne Burnys versteht sich. Kommt halt stark auf die Fahrweise drauf an.
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22

Wednesday, February 1st 2006, 4:10pm

Quoted

Original von Speedfreak TDR

Quoted

Original von raphiwolle
Reifen halten auch lange.. Verschleiß nicht hoch


Sag das net, ich hab auch schon nen Hinterreifen auf 3000km verbraten mit 34PS.
Ohne Burnys versteht sich. Kommt halt stark auf die Fahrweise drauf an.


^^

Werde bericht erstatten sobald ich fahren kann :D


MfG
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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23

Wednesday, February 1st 2006, 5:18pm

Quoted

Original von Speedfreak TDR
Sag das net, ich hab auch schon nen Hinterreifen auf 3000km verbraten mit 34PS.
Ohne Burnys versteht sich. Kommt halt stark auf die Fahrweise drauf an.


Auf der GS? Den BT045? 8o Den fahr ich ~10tkm. Zwar meist nich soo aggressiv, aber recht viel Strecke auf Autobahnen (sicher 2tkm)
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Speedfreak

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24

Wednesday, February 1st 2006, 5:24pm

nö, wan frischer Exedera, der Prirelli ist jetzt schon 3tkm drauf und hat auch noch gut Profil.

Ich denke mal für den Exedera war die Gangart einfach zu hart .... ?(
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25

Saturday, February 25th 2006, 1:33pm

Habe heute mal neue Bilder gemacht

Neu angebaut:

[list=a]
Yz Kotflügel
Polisport Handschalen (Sharp)
anderer Lenker
[/list=a]









Was noch gemacht wird

[list=a]
anderer Sitzbezug
Ktm Duke Spiegel
anderes Federbein, damit sie etwas höher kommt
[/list=a]

Dann bin ich erstmal fertig mit dem Umbau!


Comments please

MfG[/list][/list]
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This post has been edited 2 times, last edit by "raphiwolle" (Feb 27th 2006, 12:23pm)

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26

Saturday, February 25th 2006, 1:45pm

joa garnet mal schlecht aber diesen auspuff find ich grotte sry
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27

Saturday, February 25th 2006, 1:52pm

Quoted

Original von |=||_|5KY 5M5
joa garnet mal schlecht aber diesen auspuff find ich grotte sry


jo, aber ist neuer sitzt gerade nicht drin
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GSM-50

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28

Saturday, February 25th 2006, 3:04pm

Schick schick ;) aber so uni schwarz find ichs irgendwie was leer, auch wenn schwarz mit Abstand die geilste Farbe ist ;)
Und ich würde vielleicht noch ne andere LiMa dranmachen, die jetzige ist noch original oder? Vielleicht dann noch Neoprengabelschoner, aber naja ist halt Geschmackssache, sieht so auf jeden Fall GEIL aus ;) :daumen:

Was für Reifen hast du da montiert? Metzler Enduro 4 ? Sag mal, wie die sich so fahren lassen ;)

This post has been edited 1 times, last edit by "GSM-50" (Feb 25th 2006, 3:50pm)

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29

Saturday, February 25th 2006, 5:20pm

Es kommen an den Tank noch silberne Seitenteile

sieht dann so aus



Über die Reifen kann ich noch nicht sagen, weil ich noch keinen Führerschein habe.. Ist nen Enduro 3

Nur dieses:

Erfahrungen:
Ein Pneu für alle Lebenslagen, wer gerne über Landstrassen fegt und auch mal die Abkürzung durch Wälder und Äcker nimmt, ist mit dem Enduro 3 gut bedient.
Lässt den Fahrer auf der trockener Strasse nicht gleich im Stich und leistet auch im Gelände noch beachtliches. Dank seiner weichen Gummimischung klebt er auch bei niedrigeren Aussentemperaturen ausserordentlich gut. Bei Regen ist er beinahe unschlagbar.

Strasse trocken:
sehr gute Werte mit (genial) weitem Grenzbereich der sauber angezeigt wird.

bei Nässe:
Sehr gute Ergebnisse, zeigt den Grenzbereich sauber an.
Zitat aus einem Testbericht: "Mit dem Enduro 3 im Regen - das macht Spaß. Mit keinem anderen Reifen lässt sich so schön driften."

Im Gelände:
Er gibt auch bei Matsch und Schlamm nicht gleich auf. Schotter- und Waldwege sind kein Problem. Auf Wiesen (besonders nasse Wiesen) streicht er früh die Segel.
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30

Wednesday, March 8th 2006, 6:46pm

So, neues Federbein ist drin..

Hat ca. 3 cm gebracht, was man deutlich sieht









MfG
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