1.März Saisonstart? hast du nen roller oder was
sorry, viel mir so ein

Da fällt mir doch glatt das YBC 04 ein.

Morgens, alles klitsche nass und kalt und überhaupt.

Stand mit 2 weiteren am Zelt während jemand zu seiner GSX-R Srad läuft.

Ich: Passt ma auf, jede Wetter, der Typ bekommt die net an, weil er beim Anmachen Gas gibt.

Er stellt sich hin, Choke rein, leihert und dreht Gashahn auf. Rofl, das war geil, ging paar Minuten so, die ging logischerweise net an.

Doch irgendwann ist dann Tutti hin und hat dem gesagt dass man kein Gas geben soll beim Starten und schon war sie an, schade :-( wäre noch Stunden so weiter gegangen.

Bei meiner 125er 2-Takt Mühle mach ich's immer so.

Benzinhahn auf, bisschen Gas geben dass Sprit in den Vergaser fließt. Dann chocke rein und bisschen leihern, natürlich kein Gas geben. Springt sie nicht an kurz warten, nochmal bisschen am Gas drehen, dann wieder mit Choke starten, wieder ohne Gas zu geben, und dann springt sie an.

Oder halt Starterspray :)

oder einfach im winter auch fahren dann hat man das problem gar net

wenn meine aus unerfindlichen gründen doch mal länger steht....einma aufs knöpfchen drücken und bei drehzalh halten damit se net augshet sollt mans mal veraffen sie auf drehzahl zu halten einma choke rein gas auf sie läuft..choke wieder raus fertig

leicht gasgeben is schon gut grad so nen hauch daß sie etwas hochdreht

Quoted

Original von sleepwalker
Da fällt mir doch glatt das YBC 04 ein.

Morgens, alles klitsche nass und kalt und überhaupt.

Stand mit 2 weiteren am Zelt während jemand zu seiner GSX-R Srad läuft.

Ich: Passt ma auf, jede Wetter, der Typ bekommt die net an, weil er beim Anmachen Gas gibt.

Er stellt sich hin, Choke rein, leihert und dreht Gashahn auf. Rofl, das war geil, ging paar Minuten so, die ging logischerweise net an.

Doch irgendwann ist dann Tutti hin und hat dem gesagt dass man kein Gas geben soll beim Starten und schon war sie an, schade :-( wäre noch Stunden so weiter gegangen.

Bei meiner 125er 2-Takt Mühle mach ich's immer so.

Benzinhahn auf, bisschen Gas geben dass Sprit in den Vergaser fließt. Dann chocke rein und bisschen leihern, natürlich kein Gas geben. Springt sie nicht an kurz warten, nochmal bisschen am Gas drehen, dann wieder mit Choke starten, wieder ohne Gas zu geben, und dann springt sie an.

Oder halt Starterspray :)

also meine springt ohne gas geben gar ned an.

Vergaser leeren, Batterie kurz laden, anschieben mit Choke, zweiter Gang, kein Gas und fertig.
Ging so heut beim ersten Versuch an.

Also wenn du mit ner 125er keine Probleme hast dann mit der Vara

Meine stand auch den ganzen WInter in der Garage (unbeheizt, und Batterie war eingebaut))

Also Rausgeschoben Choke rein Strom drauf und sie schnurrt einwand frei, das ganze ne min gelassen das se Warm wird und fertig

SOlche probs kenn ich nur bei 2 takter wie ihr sie beschreibr

ja ne r6 is halt schon n böser 2 takter
und die stand gar nur 2 monate

Quoted

Original von lemmiwinks
leicht gasgeben is schon gut grad so nen hauch daß sie etwas hochdreht

sollte ich in dem post einen hauch ironie erkennen?
nien ich meine damit nicht den gashahn voll aufrehen wie mancher einer das vielleicht machen würde aber ganz leicht gas geben damit sie en bissel über leerlaufdrehahl vor sich hintuckert is bestimmt net verkehrt

jeder motor ist anders

normalerweise erstmal ohne choke

dann mit bißchen choke

dann mit vollem choke

und dann etwas gas

Also meine springt auch nach längerem stehen immer sofort an, einfach choke rein, knöpfchen drücken und los blärrt'se.



MfG