Eigentlich müsste der Titel heißen : Aus Interesse probegefahren, und neuen Traumwagen entdeckt

Also, heute wird der neue Toyota RAV4 offiziell vorgestellt, alle möglichen Autohäuser haben Exemplare zum Testen da. Und selbstverständlich war der Termin um 08.00 Uhr noch frei Also bin ich direkt nach Öffnung des Autohauses rein, wurde sehr freundlich empfangen, und hab den Schlüssel, bzw. den Sender/Empfänger mit Logo drauf bekommen Denn den RAV4 den ich gefahren habe fährt und öffnet man nicht mehr mit nem Schlüssel. Nachdem ich die Hürde genommen hatte, musste ich es noch hinbekommen die elektrischen Ledersitze so zu Verstellen, dass ich bequem sitzen konnte. Was im Übrigen aber auf den Sitzen perfekt gelang. Nun startete ich den Motor, ganz ungewohnt per Knopfdruck, und ich schaltete die gute Schaltung in den ersten von sechs Gängen. Die Fahrt ging los, und direkt freudete ich mich mit dem geilen D-CAT Motor an. Der dieseltypische Schub kam, aber schon relativ früh, und nachher bei warmem Motor auch noch sehr weit über das Drehzahlband. Allerdings hab ich den fast noch neuen Motor nicht bis zum Ende gejagt. Da wäre sicher noch mehr drin gewesen, aber ansonsten hat der Motor alle meine Erwartungen übertroffen. Ich habe vorher noch nie ein Auto mit sechs Gängen gefahren, also war dies erstmal eine etwas unbekannte Tätigkeit. Allerdings unterstützte das gut schaltbare Getriebe meine Lernphase ungemein. Da hat das Schalten Spaß gemacht. Vom Allradantrieb hab ich auf der normalen Straße nichts gemerkt. Allerdings sind ja auch im Moment nicht die günstigsten Wetterverhältnisse, und dann waren auf dem RAV auch keine Winterreifen montiert, weil er mit Sommerreifen ausgeliefert worden ist. Mein kleiner Abstecher auf die Autobahn hat enorm Spaß gemacht. Irgendwie isses schon was anderes eine Ebene höher zu sitzen, und dann über die Autobahn zu fahren. Bei gemütlichen 3000 UPM war der Wagen etwa bei 180 kmh. Cool! Angegeben ist er mit 200 kmh. Ich denke mal die wird er so spielend erreichen wie die 180. Das Fahrwerk ist denke ich mal SUV-Mäßig gewesen. Klar isses kein Rennwagen, aber das erwartet hoffentlich auch keiner. Da sind Autos ala BMW X5 oder Porsche Cayenne eher prädestiniert für. Allerdings kosten diese dann auch nen richtigen Haufen mehr Kohle Für einen normal Mensch wie mich isses aber schon was erfreuliches, dass Toyota auch SUVs im bezahlbaren Sektor liefert, die dennoch einen Traumhaften Motor bieten. Die hintere Rückbank ist längs verschiebbar, und auch große Menschen wie ich (1,92m) können dort gut Platz nehmen. Wenn nur kleinere Kinder auf der Rückbank sitzen, kann man den Kofferraum noch zusätzlich vergrößern. Öffnen lässt sich der Kofferaum etwas ungewohnt. Man öffnet ihn wie eine Tür. Allerdings geht das bei der RAV4 D-CAT Executive Austattung eh leichter, weil da kein reserverad am Kofferraum montiert ist, sondern der auf Notlaufreifen unterwegs ist, die mit Plattem reifen noch eine Strecke von 160km mit einer Geschwindigkeit von maximal 90 kmh erlauben. Die Rücklehnen sind easy umzuklappen, und dann is richtig viel Platz! Cool fand ich das Navisystem, an das ich über Bluetooth noch mein Handy hätte koppeln können. Das Display war schön groß, und die Darstellung war echt gut. Ich hab allerdings die Navigationsfunktionen nich benutzt, weil ich hier in der Gegend unterwegs war, und mich hier doch eingermaßen auskenne

Also, ich muss sagen ich bin sehr überrascht, und werde wohl in Zukunft den RAV4 näher ins Auge fassen. Erstmal ist er viel schicker geworden als der Alte, und dann bekommt man für das Geld echt nen schönes Stückchen Auto geboten

Hier noch ein paar Bilder :










cYa, Killerfrosch...

jau, genau den hatte ich. Grundpreis der Executive Edition is 32.000 Euro, und dann noch 2500 fürs Multimedia-Gedöns-Navi. Is aber geil

Ich find den Preis absolut ok, und der Motor ist echt der Hammer!

Clean-Power-Diesel halt Ob er sauber is weiß ich nich, aber Power hat er

cYa, Killerfrosch...