Monday, May 5th 2025, 4:17am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Tuesday, March 7th 2006, 4:25pm
Jo aber da is nur ein Bild von ner Mito und da steht alles auf italienisch
Ne scherz bei Seite, also hab grad leider keinen scanner aber egal, da isn Bild vonner ganz normalen Mito und im Text steht halt, dass es vorraussichtlich noch dauern wird aber, dass es sicher sei, dass in 2-3 Jahren die 4 Takter sie 2Takter vom Markt verdrängt hat. Naja in nur ein kleiner Artikel geht auch nur ne 1/4 Seite.
Ne scherz bei Seite, also hab grad leider keinen scanner aber egal, da isn Bild vonner ganz normalen Mito und im Text steht halt, dass es vorraussichtlich noch dauern wird aber, dass es sicher sei, dass in 2-3 Jahren die 4 Takter sie 2Takter vom Markt verdrängt hat. Naja in nur ein kleiner Artikel geht auch nur ne 1/4 Seite. 
Wednesday, March 8th 2006, 4:50pm
Quoted
Original von |=||_|5KY 5M5
ähm das hat nix damit zu tun ob ich fahren kann oder nich
der motor is bei 250 sachen aufa autobahn von motorrad team da auf ge platzt und ein pleuel guckte raus darauf hin sagte mv das es kein einzelfall sein und die wohl nich sauber genug gearbeitet haben!!!
und dann war ich noch bei einem händler habe mich mit ihm unterhalten selber über 40 fährt ewigkeiten motorrad und der kann fahren dem passierte das das heck abvibrierte blinker abrach und der spiegel und und und.
die MVs sehen vll. geil aus aber qualitativ liegen se hinter nem reiskocher und da kannste nix gegen sagen.
Naja unsere F4 hat gute 40.000 runter und es war noch NIE was kaputt !
Und Blinker
und das Heck fallen nicht einfach so runter 
und auch nicht durch ein bisschen vibration. 
Wednesday, March 8th 2006, 9:43pm
On Topic :
Schade,dass die 2T verschwinden...wollte mir selber mit 18 eine zulegen,da ich keine Lust habe,eine 600er zu drosseln,zumal ich mit 600er laut 5 Herstellern keine Probefahrten machen kann(!),aufgrund von Drosselungskosten etc.
Daher käm mir eine 2T Mito oder auch RS ganz recht,da diese beiden offen doch durchaus im Stande sind, über die 150km/h hinauszuschiessen.
Anderseits ist zu sagen,dass der 4T (fahre ja selber eine) durchaus sinnvoll ist,undzwar nicht nur aus Umweltschutzgründen.
Es ist auch einfach für die 16 Jährigen ohne eigenes Einkommen billiger.
Zur MV kann ich nur bestätigen,dass es ein einziges Optik-Bike ist.Ein Ausstellungsstück,so eine Optik kriegt wahrlich nie ein Japaner hin,aber die Italiener sind auch nicht wirklich für ihre Verarbeitungsqualität berühmt. (Vgl. Auto : Alfa Romeo Rera).
Selbst ich war platt,als ich den Bericht des MOTORRAD Teams gelesen hatte.Nach 12000 km einen Motorschaden,das ist ne schwache Leistung!!
Schade,dass die 2T verschwinden...wollte mir selber mit 18 eine zulegen,da ich keine Lust habe,eine 600er zu drosseln,zumal ich mit 600er laut 5 Herstellern keine Probefahrten machen kann(!),aufgrund von Drosselungskosten etc.
Daher käm mir eine 2T Mito oder auch RS ganz recht,da diese beiden offen doch durchaus im Stande sind, über die 150km/h hinauszuschiessen.
Anderseits ist zu sagen,dass der 4T (fahre ja selber eine) durchaus sinnvoll ist,undzwar nicht nur aus Umweltschutzgründen.
Es ist auch einfach für die 16 Jährigen ohne eigenes Einkommen billiger.
Zur MV kann ich nur bestätigen,dass es ein einziges Optik-Bike ist.Ein Ausstellungsstück,so eine Optik kriegt wahrlich nie ein Japaner hin,aber die Italiener sind auch nicht wirklich für ihre Verarbeitungsqualität berühmt. (Vgl. Auto : Alfa Romeo Rera).
Selbst ich war platt,als ich den Bericht des MOTORRAD Teams gelesen hatte.Nach 12000 km einen Motorschaden,das ist ne schwache Leistung!!
Thursday, March 9th 2006, 2:55pm
Naja Vorurteile sind das bestimmt nicht.
Lediglich,dass Italiener alle technisch der letzte Rotz sind...
das wäre ein typisches Beispiel für Klischee!
Das muss aber nicht die Regel sein,ist klar,aber von so einem Image kommen die nicht mehr so schnell weg,zumal MV selbst zugegeben hat,dass das kein Einzelfall war.
Deutsche Autos sind dafür berühmt,dass sie ja technisch so super wären.Das stimmt im Großen,aber wie gesagt...Ausnahmen bestätigen die Regel.
Zu den Alfas kann ich nur sagen,dass sich die Qualität zwar verbessert hat,aber dennoch sind ihre Bewertungen recht schwach.
Kommentare wie "Design : unglaublich (was für Formgefühl die Italiener haben) ; Verarbeitung : unglaublich ( ...das passt ja hinten und vorne nicht ) " sind keine Seltenheit.
Dennoch soll das keine Beleidigung an Italos sein,...nur das sind eben so paar Tatsachen
Lediglich,dass Italiener alle technisch der letzte Rotz sind
...das wäre ein typisches Beispiel für Klischee!
Das muss aber nicht die Regel sein,ist klar,aber von so einem Image kommen die nicht mehr so schnell weg,zumal MV selbst zugegeben hat,dass das kein Einzelfall war.
Deutsche Autos sind dafür berühmt,dass sie ja technisch so super wären.Das stimmt im Großen,aber wie gesagt...Ausnahmen bestätigen die Regel.
Zu den Alfas kann ich nur sagen,dass sich die Qualität zwar verbessert hat,aber dennoch sind ihre Bewertungen recht schwach.
Kommentare wie "Design : unglaublich (was für Formgefühl die Italiener haben) ; Verarbeitung : unglaublich ( ...das passt ja hinten und vorne nicht ) " sind keine Seltenheit.
Dennoch soll das keine Beleidigung an Italos sein,...nur das sind eben so paar Tatsachen
