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This post has been edited 1 times, last edit by "Kingz" (Mar 13th 2006, 5:17pm)
Date of registration: Mar 13th 2006
Bike: Husqvarna SM 610 S - Cagiva Super City 125
Location: Bodensee
Quoted
Original von [Ins3rt Nicknam3]
Ich sag auch nur das was ich weis und was ich von meinem bekannten höre! Wenns net stimmt tuts mir leid, ich dachte nen Prüfstand wäre eindeutig, aber naja!! Am besten versuch ich hier garniemandem zu helfen!![]()
This post has been edited 1 times, last edit by "felro" (Mar 13th 2006, 10:27pm)
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
This post has been edited 1 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Mar 14th 2006, 1:07pm)
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Original von R4c3b!k3r
Komisch das die neue SM 610 dann gegen die Leistung der KTM LC4 im Polo Motorrad Test, keine chance hatte, weil se einfach keinen biss hat! Geschweige denn, die Verarbeitung der Maschine!
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
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Original von felro
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Original von R4c3b!k3r
Komisch das die neue SM 610 dann gegen die Leistung der KTM LC4 im Polo Motorrad Test, keine chance hatte, weil se einfach keinen biss hat! Geschweige denn, die Verarbeitung der Maschine!
Ist immer die Frage gegen welche LC4, vor der 640er brauch sie sich nicht verstecken, umgekehrt aber auch nicht!
This post has been edited 1 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Mar 14th 2006, 2:53pm)
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.