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Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Wednesday, March 15th 2006, 11:03pm
Quoted
Original von seventeen17
wieso stilbruch ? hast schon mal die yz von rossi gesehen - voll geil
Ich hab schon einiges gesehen. Das wäre wie wenn man ´nen Ferrari im McLaren-Design fährt
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Wednesday, March 15th 2006, 11:07pm
naja find gar net so schlecht...
wärn die felgenrand aufklber grad wärn die echt super
wärn die felgenrand aufklber grad wärn die echt super
OlDsKooL rox 
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Thursday, March 16th 2006, 11:01am
RE: " The Doctor " - Sm 125
Original von Masterking
Original von silent_one
Schön... aber der ESD gefällt mir absolut nicht. Wirkt der nur auf den Bildern so kurz?!
Der ist so kurz, ist auch normal, is auch ne sportanlage...
Je nach Länge verschiebt sich das Drehzahlband, bei dem kürzeren ESD wird wohl die Leistung in höhere Drehzahlen verschoben worden sein, is aber geil
das musst du mir nochmal genauer erklären
zur karre:
das ganze rossi-zeug passt nicht ganz so, aber es zählen ja die inneren werte
Date of registration: Jul 18th 2003
Bike: Suzuki GSX-R 750 `91
Location: Bracht nähe MönchenGladbach
Thursday, March 16th 2006, 12:04pm
RE: " The Doctor " - Sm 125
Original von Masterking
Original von silent_one
Schön... aber der ESD gefällt mir absolut nicht. Wirkt der nur auf den Bildern so kurz?!
Felgenrandaufkleber und die (meiner meinung nach) lächerliche
"46" haben auf einer sumo nichts zu suchen.
meine meinung!
Der ist so kurz, ist auch normal, is auch ne sportanlage...
Je nach Länge verschiebt sich das Drehzahlband, bei dem kürzeren ESD wird wohl die Leistung in höhere Drehzahlen verschoben worden sein, is aber geil
Zum moped:
GEIL
Also dei Leistungverschiebung oder überhaupt Leistung hat relativ wenig mit dem ESD zu tun, der is zwar auch für gegendruck zuständig aber nur in geringem maße. DIe Leistung betimmen die Winkel von Konus und Gegenkonus und dei Länge und Dick des Raumes zwischen den Konen.
Find die Aufkleber jezz net alzu doll dei FElgenrandaufkleber gehen jezz noch aebr sonst, finde dei Farben passen ent so dazu.
Cya
Yeti
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Thursday, March 16th 2006, 12:25pm
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Thursday, March 16th 2006, 1:16pm
echt ne schöne SM, aber die rossi aufkleebr haben da absolut nichts verloren. mach sie doch bitte wieder ab
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
Thursday, March 16th 2006, 5:38pm
hab eben schnell mal laufen lassen --> Der Sound : HAMMER !!!
beim Design bin ich immer noch nicht sicher ob ich alles wieder abreißen soll ! immerhin bekomm ich sie dann nichht so schnell wieder dran - falls es zu kahl aussieht
Wie auf dem zweiten bild zusehen ist , sind bei mir alle Straßen wieder trocken und ich kann bald die neue Saison eröffnen , selbst die Sonne schien gestern den ganzen Tag
- Noch ein grund zum Feiern ! 
beim Design bin ich immer noch nicht sicher ob ich alles wieder abreißen soll ! immerhin bekomm ich sie dann nichht so schnell wieder dran - falls es zu kahl aussieht
Wie auf dem zweiten bild zusehen ist , sind bei mir alle Straßen wieder trocken und ich kann bald die neue Saison eröffnen , selbst die Sonne schien gestern den ganzen Tag
- Noch ein grund zum Feiern !
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Thursday, March 16th 2006, 7:16pm
RE: " The Doctor " - Sm 125
Original von Yeti
Original von Masterking
Original von silent_one
Schön... aber der ESD gefällt mir absolut nicht. Wirkt der nur auf den Bildern so kurz?!
Felgenrandaufkleber und die (meiner meinung nach) lächerliche
"46" haben auf einer sumo nichts zu suchen.
meine meinung!
Der ist so kurz, ist auch normal, is auch ne sportanlage...
Je nach Länge verschiebt sich das Drehzahlband, bei dem kürzeren ESD wird wohl die Leistung in höhere Drehzahlen verschoben worden sein, is aber geil
Zum moped:
GEIL
Also dei Leistungverschiebung oder überhaupt Leistung hat relativ wenig mit dem ESD zu tun, der is zwar auch für gegendruck zuständig aber nur in geringem maße. DIe Leistung betimmen die Winkel von Konus und Gegenkonus und dei Länge und Dick des Raumes zwischen den Konen.
Find die Aufkleber jezz net alzu doll dei FElgenrandaufkleber gehen jezz noch aebr sonst, finde dei Farben passen ent so dazu.
Cya
Yeti
Das Resorohr (nach der Birne) hat minimalst was mit dem Drehmoment zu tun. Aber das ist auch nur sehr geringfügig. Da ist der ESD schon nicht ganz unschuldig dran.
Das bringt aber auch erst was bei komplett gemachten auf Hochleistung gezüchtete Motoren. Beim Serienmäßigen Motor bringt das garnix