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Tipps für Mopedkauf !

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Raven

Date of registration: Jan 5th 2006

Posts: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Location: Bonn

16

Monday, March 13th 2006, 8:49pm

Okay, streichen wir die XTC2t aus der Liste der Maschinen, die schnell kaputt gehen. ;)
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Kaltwieeis

Date of registration: Jun 22nd 2005

Posts: 20

Bike: noch keins :(

Location: Schwäbisch Hall

17

Monday, March 13th 2006, 9:01pm

Also ist die Aprillia ok ? Da steht ja dran das sie einen komplett neuen Motor hat ? Was für kosten würden evtl. noch zusätzlich auf mich zukommen ?
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

18

Monday, March 13th 2006, 9:39pm

Quoted

Original von Raven
Okay, streichen wir die XTC2t aus der Liste der Maschinen, die schnell kaputt gehen. ;)

Die Derbi auch. Die haben doch auch erst noch sehr wenige. Kennst du überhaupt einen, dessen GPR schon 20.000 runter hat?

Nicht raten.... ^^
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

19

Monday, March 13th 2006, 10:41pm

gibt im übrigen ne neue 4 takt sportler oO

rieju RS2 125 ;) sieht aus wie die 50er
hat allerdings den XT 125 motor also net grad übermäßig power
wollt ich bloss erwähnt haben ;)
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Stuggi-Raider

Date of registration: Dec 7th 2005

Posts: 84

Bike: Kawasaki ZX6R `04

Location: Stuttgart

20

Monday, March 13th 2006, 11:15pm

iiiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhh wie peinlich das teil^^ :daumen:

http://www.rieju.de/de/moto/rs2125.htm
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Golde

Date of registration: Dec 3rd 2004

Posts: 922

Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46

Location: Echterdingen

21

Tuesday, March 14th 2006, 2:13pm

wiso haben da die 50er ne usd gabelk und eavescheiben und die 125er ned?

Quoted

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen :daumen: andere laender, andere sitten :D
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Muffin-Man

Date of registration: Oct 16th 2005

Posts: 1,087

22

Tuesday, March 14th 2006, 2:19pm

also so schlimm find ich die garnet. die erinnert mich an die gpr. bis auf die kw zahl is die doch garnich so schlimm, is halt ein 4takter. aber warum nicht? ne 125er muss doch nicht immer 5000€ kosten
Grüße!
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Kaltwieeis

Date of registration: Jun 22nd 2005

Posts: 20

Bike: noch keins :(

Location: Schwäbisch Hall

23

Tuesday, March 14th 2006, 9:26pm

So , da hier ja der ein oder andere vor dem kauf der Aprillia RS abgeraten hat , hab ich mich nach einer Honda NSR umgeschaut , habe folgende 2 gefunden :
HONDA NSR I
HONDA NSR II
was haltet ihr von denen beiden ? Mich "beunruhigt" ein bisschen die doch schon hohe Kilometer anzahl ? Wäre über Antworten sehr erfreut ...
cYa

hm , ich weiß nicht , warum der erste Hyperlink nicht funktioniert ?
http://www.mobile.de/SIDMWoF.SFD1xbc2N4D…11111199783728&
Hm , scheint nicht zu gehen , aber ich kann ja mal die "Beschreibung hier her kopieren .
EUR 2.150
Verhandlungsbasis

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 22.790 km
125 ccm, 11 kW (15 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
EZ: 04/99, HU: 06/06,
rot-blau, Kette,

Besonderheiten:
Elektrostarter

Beschreibung:
Honda NSR 125 R, unfallfrei, 1. Hand, technisch wie optisch in gutem Zustand, sehr gepflegtes Garagenfahrzeug, z.Z. offen (elektr. Drosselsatz auf 80km/h inkl.), nagelneuer Vorderreifen, Hinterreifen 70%, Miniblinker vorne + hinten, neue Batterie (Sommer 05), nur bei schönem Wetter gefahren (hat absolut kein Salz gesehen), Privatverkauf. Hätte dieses Moped gerne weitergefahren, habe mich jedoch zum Kauf eines Motorrads entschieden. Besichtigung nach telefonischer Absprache möglich (ab 19 Uhr)

This post has been edited 3 times, last edit by "Kaltwieeis" (Mar 14th 2006, 9:35pm)

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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Posts: 3,021

24

Tuesday, March 14th 2006, 9:49pm

Die Laufleistung ist doch nicht hoch. 50.000 wäre viel, aber 20.000-25.000 doch nich. ;)

Aber der Preis ist etwas hoch angesetzt.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Kaltwieeis

Date of registration: Jun 22nd 2005

Posts: 20

Bike: noch keins :(

Location: Schwäbisch Hall

25

Tuesday, March 14th 2006, 9:54pm

Also der Preis ist , glaube steht sogar dran , auf Verhandlungsbasis , ich denke schon das man den noch ein bisschen runterdrücken kann . Aber ansonsten sind die beiden ok ?
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Motoboyz#2

Date of registration: Jul 26th 2005

Posts: 237

Bike: Bandit 400

Location: Berlin

26

Tuesday, March 14th 2006, 10:03pm

was labert ihr alle fürn mist???
als ob die rs nach 20.000km kaput geht... :wand:
das is alles ne sache der pflege

Quoted

Original von Störtebecker

ich rufe auf: WICHSEN FÜR DEN WELTFRIEDEN...
wenn man alles mit wichsen lösen könnte, wär mein penis einfach nur ein klumpen hornhaut...
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

27

Wednesday, March 15th 2006, 2:29pm

Quoted

Original von Kaltwieeis
Also der Preis ist , glaube steht sogar dran , auf Verhandlungsbasis , ich denke schon das man den noch ein bisschen runterdrücken kann . Aber ansonsten sind die beiden ok ?

Die Links gehen nicht. Hab nur den Text von dem einen Angebot was du geschrieben hat gelesen.
Das schein ok zu sein. Preis noch etwas drücken dann geht das.

@Motoboy: Hab ich ja nicht gesagt. Aber es stimmt was du sagst, die geht nach 20.000 nicht kaputt. Laut Aprilia sollte man den glaub ich schon bei 16.000 wechseln, oder nicht? ^^
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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RacingDiamond

Date of registration: Apr 16th 2005

Posts: 11

Bike: CBR 125 R

Location: Bad Kreuznach

28

Tuesday, March 21st 2006, 7:43pm

wenn du nich größer als 1.75 bist is die cbr supi ;)
Die kann man, wenn mans kann auf 110 bringen und ich zumindest find auch das sie spaß macht..
Klar is die sachs oder die RS schneller und auch wesentlich schöner, so rein optisch.. aber cbr is halt sau sparsam und macht echt laune..
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|=||_|5KY 5M5

Date of registration: Dec 29th 2005

Posts: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Location: DETTUM

29

Tuesday, March 21st 2006, 9:29pm

aber die cbr langweilet nach ner zeit schneller als ne z.B. rs
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Ra@ZZ125

Unregistered

30

Tuesday, March 21st 2006, 11:02pm

Quoted

Original von Motoboyz#2
was labert ihr alle fürn mist???
als ob die rs nach 20.000km kaput geht... :wand:
das is alles ne sache der pflege



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