Die Rebel ist recht einfach und dadurch auch net so anfällig.
Fast alle 125er Fahrschulmaschinen sind schrott. Auf meiner hatten sich schon tausende gelegt etc.
Eine Tankanzeige und Drehzahlmesser sind auch überflüssig. Das macht bei der Kiste keinen Sinn.
Mit Rollern sollte man auch kein Prob haben, wenn sie noch keinen 70ccm-Satz haben geht das ohne Probs, selbst mit der Rebel. Raven, du hast deinen Lappen noch nicht und bist auch noch nie gegen nen Roller gefahren.

Quoted

Original von Rebel_Fahrer
naja,is ja auch egal, aber in der endgeschwindigkeit sind die scooter dann im arsch*lol*
ich weiss dass des kostet aba ich bin halt tankanzeige vom roller gewohnt und des is dann bissl beschissen ohne tankanzeige!!! wie viel kostet denn dass wenn man ne tankanzeige ran bauen will???

Ganz ehrlich: Für eine Rebel zu viel.

Das macht man ganz anders.
Die Rebel hat einen Tageskilometerzähler, den stellst du nach einer Tankfüllung auf 0. Dann fährst du, bis die Maschine den Reservetank braucht und den Wert auf dem Kilometerzähler merkst du dir.
Ich denk mal, das werden um die 250km sein; berichtigt mich bitte, falls das falsch ist.
Ab dann stellst du den Tageskilometerzähler nach jedem Tankvorgang auf 0 und kannst dann ungefähr sagen, wann du zur Tanke musst.

jo so macht mans @ den über mir

aber wozu ne temp anzeige bei nem luftgekühlten motor? öltemp. anzeige ham ja netmal die großen

Quoted

Original von Raven
- Batterie (man bekommt sie sehr schwer ans Laufen, wenn sie noch kalt ist)
- Beschleunigung (natürlich bei allen 125ern nicht so toll, aber die Rebel zieht ab 60km/h gar nicht mehr...)
- unruhiges Fahrverhalten bei über 60km/h
- Ausstattung: außer dem guten (!!) Choke, der leider nicht versteckt ist, nur Tacho.. Chopper halt. Zumindest eine Temperaturanzeige für den Motor wäre super gewesen. Drehzahl hörst du... das Röhren wird irgendwann unerträglich, da schaltest du automatisch

1. Laden ist das Zauberwort. Ich hab die damals für den A1 auch in der Fahrschule gefahren. Ist selbst kalt klasse angesprungen.

2. In der Fahrschule gehört so ein Ding zu prügeln, die sind ohnehin im Eimer. Dann geht das auch.
Danach... naja, kein 125-er-Chopperfahrer wird erwarten es mit ner Zweitakter aufnehmen zu können. Da handelts sich entweder um ne ganz andere Einstellung oder einfach Geldmangel.

3. Kann ich nicht bestätigen. Ist aber auch lang her.

4. Jop, haste recht.

Nabend

Quoted

Original von Raven
...
- Beschleunigung (natürlich bei allen 125ern nicht so toll, aber die Rebel zieht ab 60km/h gar nicht mehr...)
...

Schmarrn

also ich bin super schnell von 0-60km/h gut bei über 80 quält sich meine dann auch aber naja -.-'

Quoted

Original von HXogN
...
Fast alle 125er Fahrschulmaschinen sind schrott. Auf meiner hatten sich schon tausende gelegt etc.....

hmm?! falsche fahrschule

ich bin auf ner MZ SM gefahren und die war super in schuß genau wie die anderen fahrzeuge im fuhrpark (roller - A offen - BE - ...)

najo schönen abend noch

mfg bone

Ich werf jetzt einfach mal den Begriff "Tachomanipulation" in den Raum

Wenn die Kilometer stimmen sollten, die Kiste nie gelegt wurde (was man beides seeeehr leicht nachprüfen kann) wäre das nen unvorstellbar günstiger Preis.
Aber ganz ehrlich. Ich fürchte, dass es da nen Haken gibt.

Zum Vergleich: Für das Geld werden noch GN und SR mit fast 20tkm gehandelt

@ Threadersteller (wie auch immer du heißt),

Also erstens mal würde ich mal nicht die Klappe so weit aufmachen, denn was du für ein Zeug von dir gibts, ist ja nicht mehr schön! Du Wirfst mit ausdrücken rum, machst 2 Takt Fahrer runter, und hast eigentlich überhaupt keine Ahnung davon! Du lachst über ne Aprilia die an einer Ampel steht, und hast selbst noch nicht mal das Mopped sicher! Jetzt frag ich mich warum du eigentlich so einen Müll redest? Willst du hier andere Leute provozieren? Ist das, der Sinn der Sache hier? Also ich würde erstmal über dein Verhalten und deine Aussagen nachdenken, bevor du so nen Mist hier wiedergibst!

So etz mal zu den Maschinen....Wieso willst du denn nen Roller abziehen? Ist das nicht bisschen unter der würde? Und sei nicht überrascht wenn dich bis 50km/h nen Roller abzieht, könnte dir mit dem Teil öfters passieren!

So was mich die ganze Zeit eben schon aufregt ist dein "RUMGELABER" über 2-Takt Maschinen! Hast schon einmal, eine offene Husqvarna, KTM, Gas Gas gehört? Die klingen bisschen erwachsener als dein maschinchen! Und weißt, selbst wenn sich meine Maschine anhören würde wie ne "Klospülung" (was sie nicht tut), weiß ich immer noch das ich fast das 4 Fache deiner Leistung habe

Also bevor du hier weiter über 2 Takter abziehst, denk mal erst dran fahren zu lernen! Vielleicht waren wir alle mal so.....aber so einen Kritisierenden BULLSHIT, haben hier wenige gesagt...! Wie sagt man so schön: Erst denken, dann sprechen bzw. schreiben!

Seh das nicht als Angriff, nur so etwas regt tierisch auf!

Gruß Olli

ich will jetzt auch nich provozieren aber nen 125er 4takt chopper hört sich echt lächerlich an wenn muss das richtig bollern und brabbeln und der darf net hoch drehen!!!!

meine fresse, könnt ihr diese kinderkacke mal lassen!?

wir fahren halt 125 ccm³ maschinen, da is nich viel mit bollern usw..
mal abgesehen davon wenn man ohne esd losfährt

manche mögen das gekreische von den 2-taktern und manche nicht (punkt)
is klar das jeder irgendwie sein möff verteidigt, egal ob jetzt 2 oder 4 takter.

man man man


EDIT: und dann immer so anfangen:

Quoted

Original von |=||_|5KY 5M5
ich will jetzt auch nich provozieren aber....

das sind mir die geilsten
was wolltest du denn sonst mit deinem beitrag bewirken? o.O

Naja, bin allgemein nicht so der Chopperfan... und Rebel zählt da auf keinen Fall zu meinen Favoriten, aber ich weiß wie das mit dem Geld ist!
Die würd wohl so billig sein, weil die Nachfrage zu gering ist (Nachfrage bestimmt das Angebot). Sowas ist nur zweitrangig vom materiellen Wert abhängig... aber ich persönlich würde mich nach was anderen umgucken, gibt schon was für unter 1000€, aber haben meist mehr gelitten.

Quoted

Original von LiNDi
meine fresse, könnt ihr diese kinderkacke mal lassen!?

wir fahren halt 125 ccm³ maschinen, da is nich viel mit bollern usw..
mal abgesehen davon wenn man ohne esd losfährt

manche mögen das gekreische von den 2-taktern und manche nicht (punkt)
is klar das jeder irgendwie sein möff verteidigt, egal ob jetzt 2 oder 4 takter.

man man man


EDIT: und dann immer so anfangen:

Quoted

Original von |=||_|5KY 5M5
ich will jetzt auch nich provozieren aber....

das sind mir die geilsten
was wolltest du denn sonst mit deinem beitrag bewirken? o.O

In welcher weiße habe ich Provoziert? sag es mir? Ich habe mich sachlich und aufs Thema bezogen ausgedrückt! Erzähl du mir nichts von Provozieren, wenn du Klugscheisen und schleimen willst, anstatt der Realität von diesem schwachsinn ins auge zu sehn, poste lieber garnichts!

Ich bin heute nochmal auf der Rebel gefahren und muss meine Aussage, dass sie ab 60km/h instabil wird, zurücknehmen. Das lag wohl am starken Seitenwind.
Die Beschleunigung ist aber ab 60km/h kaum noch da... Hab's ausprobiert. :/

Quoted

Original von R4c3b!k3r

Quoted

Original von LiNDi
meine fresse, könnt ihr diese kinderkacke mal lassen!?

wir fahren halt 125 ccm³ maschinen, da is nich viel mit bollern usw..
mal abgesehen davon wenn man ohne esd losfährt

manche mögen das gekreische von den 2-taktern und manche nicht (punkt)
is klar das jeder irgendwie sein möff verteidigt, egal ob jetzt 2 oder 4 takter.

man man man


EDIT: und dann immer so anfangen:

Quoted

Original von |=||_|5KY 5M5
ich will jetzt auch nich provozieren aber....

das sind mir die geilsten
was wolltest du denn sonst mit deinem beitrag bewirken? o.O

In welcher weiße habe ich Provoziert? sag es mir? Ich habe mich sachlich und aufs Thema bezogen ausgedrückt! Erzähl du mir nichts von Provozieren, wenn du Klugscheisen und schleimen willst, anstatt der Realität von diesem schwachsinn ins auge zu sehn, poste lieber garnichts!

ähm er hat nich dich gemeint sondern Husky sms (|=||_|5KY 5M5)