Hat die Rs wirklich so nen scheis anzug?????

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Gixxer85

* Ostmeister *

Date of registration: Sep 13th 2001

Posts: 2,181

Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

Saturday, March 30th 2002, 1:53pm

Jo klar, mit Blackbox und nem sportauspuff hat man gleich 34 PS ... *lol*

Ne stinknormale offne RS hat nichmal 34 PS .... also labert nich sone kacke...
MfG RAcing

Edit er hat vieleicht 20 PS mehr aber auch nicht, da die Blackbox ja weiterhin bei 7500 oder wie's gleich war ab riegelt....

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

This post has been edited 1 times, last edit by "Gixxer85" (Mar 30th 2002, 1:55pm)

Bonokiller

Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 2,626

Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

Saturday, March 30th 2002, 1:55pm

es hat keiner gesagt, das die ne BB drin hat, da steht nur gedrosselt auf 15, un das wird eigentlich mit der auspuff dorssel erreicht
wieviel hat ne offene RS denn dann???? wenn nich 34

Gixxer85

* Ostmeister *

Date of registration: Sep 13th 2001

Posts: 2,181

Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

Saturday, March 30th 2002, 2:01pm

Ich kann aber hellsehen.. und er hat ne Blackbox drin.... bin ich mir ziemlich sicher...
MfG Racing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Bonokiller

Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 2,626

Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

Saturday, March 30th 2002, 2:11pm

sorry, das kann ich ja nich wissen, ich bin davon ausgegangen, das KEINE drin is!

Gixxer85

* Ostmeister *

Date of registration: Sep 13th 2001

Posts: 2,181

Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

Saturday, March 30th 2002, 2:37pm

macht ja nüx...

FAZIT= gedrosselt is immer scheisse

MfG RAcing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Silver arrow

Date of registration: Mar 10th 2002

Posts: 88

Bike: RS 125

Location: STUTTGART

Saturday, March 30th 2002, 2:47pm

Ihr seid echt gute Rätsler ich hab ne BB gedrosselte Maschine! Die drosselt schon bei 9000 umdrehungen ab. Aber durch den Shark Rennauspuff wurde die echt geil im anzug!!
Mein Kumpel mit seiner Aprilia kommt mir nicht hinterher!!

RS 125 = Saugeil

:)34

Es leben die Italiener :)34

TheChris

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Saturday, March 30th 2002, 2:54pm

gedrosselt gehn die doch alle scheisse

Daniel_RS

Date of registration: Mar 28th 2002

Posts: 35

Bike: RS125

Location: Stuttgart

Saturday, March 30th 2002, 3:00pm

also ich hab die RS mit der Mechanischen Drossel (in den Fahrzeugpapieren steht 5kw) und die zieht absolut nicht.. werde garantiert von fast jedem 50cc roller versägt. dafür geht sie auf gerader strecke etwa 90-95 bergab auch mal 110.

dazu gleich mal ne frage: bringt das was wenn ich dieses "CDI-Tuning" mache, also die platte hinter dem silikon durchschneide oder kann ich dadurch was kaputt machen?? - will nur mehr anzug und nicht die endgeschwindigkeit verändern...

Gixxer85

* Ostmeister *

Date of registration: Sep 13th 2001

Posts: 2,181

Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

Saturday, March 30th 2002, 3:03pm

Ne das bringt bei dir garnichts, wenn du sie gedrosselt hast.... hast ja somit auch die "gedrosselte" cdi drin und die hat kein Leistungsloch was du rausmachen kannst....
wenn du sie entdrosselst und die cdi tauschst ist es empfehlenswert ... sie zu optimieren...
MfG Racing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Daniel_RS

Date of registration: Mar 28th 2002

Posts: 35

Bike: RS125

Location: Stuttgart

Saturday, March 30th 2002, 3:08pm

achso, es gibt also eine gedrosselte und eine offene CDI? hab aber keine CDI beim kauf mitgekriegt (hab sie neu gekauft) ??!

Espion

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Location: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Saturday, March 30th 2002, 3:27pm

Also würdet ihr mir eine elektronische drossel empfelen vom anzug her?
ich denk ich nem eine bb weil die auch einfacher rauszubauem geht als eine mechanische!

Muss ich dann die düse wechseln oder bleibt das alles gleich???

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Gixxer85

* Ostmeister *

Date of registration: Sep 13th 2001

Posts: 2,181

Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

Saturday, March 30th 2002, 3:33pm

Nimm ne Blackbox wenn du sie später bzw früher wieder aufmachen willst... dann klemmste einafch nen schalter dazwischen un offen/gedrosselt is sie wieder,...

@Daniel_RS jo so in der art kann man das mit der cdi sagen... die gedrosselte hat eben nur kein leistungsloch zwischen 5000 und 6000 umdrehungen ... welches die "offne cdi" besitzt damit sie die Abgsanorm schafft...
das du keine "offne cdi" hast macht nichts ... die ist beim entdrosseln nicht zwingend notwenig... nur wenn du sie legal entdrosseln willst und sie beim Tüv/Dekra etc vorführen musst wäre eine cdi mit leistungsloch vorteilhaft ...

MfG Racing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Böhme

Date of registration: Dec 8th 2001

Posts: 12

Bike: Aprilia RS 125

Location: Ganderkesee [nähe Bremen]

Saturday, March 30th 2002, 4:55pm

Re:

Quoted

Original von Silver arrow
Ihr seid echt gute Rätsler ich hab ne BB gedrosselte Maschine! Die drosselt schon bei 9000 umdrehungen ab. Aber durch den Shark Rennauspuff wurde die echt geil im anzug!!
Mein Kumpel mit seiner Aprilia kommt mir nicht hinterher!!

HAst du nur den Endtopf von Shark oder komplette auspuff anlage ???
Nämlich nur durch den Endtopf bring das nichts da es auf die Birne im Krümmer ankommt.....