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Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
Monday, April 3rd 2006, 6:37pm
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
Tuesday, April 4th 2006, 7:01pm
altobelli, die hat shcon gut was unter der haube
geht echt nicht übel, wobei ich mir das ehrlich gesagt noch krasser vorgestellt hatte.
naja, die duke sieht auf jedenfall kein land würd ich sagen.
was aber dringendst weg muss sind die widerlichen 21"/18" felgen und die stollenbereifung.
ich komm mir vor als hätte ich nen eichhörnchen aufm rad kleben, so ist das am wabbern.
vom grip mal ganz abgesehen...
und die übersetzung muss ich für meine zwecke auch noch ändern.
100 sollten doch irgendwie drin sein
aber ansonsten:
geile drecksschleuder.
draußen ist immer noch alles voll blauem qualm
bilder hab ich noch keine gemacht, weil ichs net geschafft hab zu putzen.
kommen aber die tage
edit: wie is das eigentlich bei ner gemischschmierung wegen motorbremse?
das prob dabei is doch nur, wenn man ne ölpumpe hat die mit der gasstellung betrieben wird, oder nicht?
würd mich mal interessieren
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
This post has been edited 1 times, last edit by "Com. Rapp" (Apr 4th 2006, 7:42pm)
Tuesday, April 4th 2006, 8:57pm
Wenn Gas zumachst, machen die Schieber ja auch zu und es wird effektiv weniger Gemisch durch den Vergaser gesaugt -> weniger Sprit -> weniger Öl zum schmieren -> passt nicht zur Drehzahl.
Dauerhaft würd ichs nicht machen
Date of registration: Feb 27th 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Location: Auerbach i.d. Opf.
Tuesday, April 4th 2006, 9:28pm
Quoted
Original von R4c3b!k3r
Ich würde nie nen 2 Takter mit Motorbremse fahrenDafür gibts die Kupplung! Das würde ich meiner Süßen niemals antun!
Dito, ist für den 2Takter allgemein gesünder, wenn man es unterlässt.
@ Topic
Das Teil ist einfach nur GÖTTLICH!!!
Wäre ebenfalls mein Traummoped. Wenigstens bist du auch so ein 2Takt-Fan, das ist gut so *gg*
Ich habe vllt. auch vor, mir irgendwann mal ne große 2Takt (mindestens 250ccm) zu kaufen (falls es die in ein paar Jahren überhaupt noch gibt, neu mein ich) und auf SuMo umzubauen. Was Geileres gibts nicht
This post has been edited 1 times, last edit by "Master_of_Rolex" (Apr 4th 2006, 9:28pm)
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Tuesday, April 4th 2006, 9:29pm
Original von Master_of_Rolex
Original von R4c3b!k3r
Ich würde nie nen 2 Takter mit Motorbremse fahren
Dito, ist für den 2Takter allgemein gesünder, wenn man es unterlässt.
@ Topic
Das Teil ist einfach nur GÖTTLICH!!!
Wäre ebenfalls mein Traummoped. Wenigstens bist du auch so ein 2Takt-Fan, das ist gut so *gg*
Ich habe vllt. auch vor, mir irgendwann mal ne große 2Takt (mindestens 250ccm) zu kaufen (falls es die in ein paar Jahren überhaupt noch gibt, neu mein ich) und auf SuMo umzubauen. Was Geileres gibts nicht
Ja das Teil ist auch Göttlich! Es gibt was geileres als SM
Cross :p 
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
Wednesday, April 5th 2006, 5:42pm
weil ich hab keinen.
bilder kann ich immernoch nicht mache, weil
1. mein vadder den anschluss vom gartenschlach verpeilt hat und ich jetzt nicht saubermachen kann
und 2. draußen grad nen schneeschauer abgeht.
trotzallem bin ich nochmal um den block gefahren und muss mich nochmal über die reifen aufregen *g*
ansonsten alles super.
ajo, und tachobatterie muss ich tauschen. (der übrigens eh nur sporadisch anzeigt wie schnell man grade fährt
) Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Wednesday, April 5th 2006, 7:21pm
Ich denk mal wenn man die bis zum Anschlag knüppelt wird die auch über 100 laufen, aber wo fährt man schon ma so schnell mit ner EXC? Außer Sumoumbau halt und dafür kann man ja länger übersetzen. Ist jedenfalls ein rattenscharfes Teil, aber ausgerechnet die 2 Takter als Sumo? Ich steh ja auch auf die großen Zweitakter aber nur im Gelände. Naja geschmackssache...Aber zum Thema 2 Takt hab ich ma ne Frage
Ich würde nie nen 2 Takter mit Motorbremse fahren verwirrt Dafür gibts die Kupplung! Das würde ich meiner Süßen niemals antun!
Dito, ist für den 2Takter allgemein gesünder, wenn man es unterlässt.
Is das wirklich so??
Ich wusste bisher nur, dass sich die Motorbremse bei den 2 Taktern kaum bemerkbar macht, aber dass es schlecht für den Motor ist hab ich ja noch nie gehört. Sorry für offtopic aber wurde ja grade hier erwähnt.Gruß LordKugelfisch