Guck ob Batterie leer ist, wenn ja, aufladen. Versuch mal die Kiste mit nem höheren Gang anzuschieben.

1. benzin im tank?
2. E- oder kickstarter
3. drückst du die richtige bremse beim e-starten
4. ist beim e-starter die Batterie geladen?
5. hat die xtc überhaupt ein kickstarter?
6. wenn nein tu sie mal anschieben das die batterie ein wenig geladen wird

Keine Angst, das wird schon.
Als ich meine gekauft hatte war die Batterie auch leer.
Aufladen hat nicht gereicht, musste ne gänzlich neue her.

Wieviel km hat die denn schon drauf?

Quoted

Soll ich n gang einlegen und dann anschieben und gleichzeitig probieren zu starten ?

Afaik musst du noch die Kupplung springen lassen, musst du gucken ob du dir das zutraust - ich habs mir nicht getraut.

Quoted

Original von Kaltwieeis

1. benzin im tank?
2. E- oder kickstarter
3. drückst du die richtige bremse beim e-starten
4. ist beim e-starter die Batterie geladen?
5. hat die xtc überhaupt ein kickstarter?
6. wenn nein tu sie mal anschieben das die batterie ein wenig geladen wird

Also Benzin is im Tank
die 4. Frage versteh ich nicht , wäre dankbar wenn mir das jemand erklären koennte , die xtc hat keinen kickstarter , die meint ihr das mitm anschieben ? Soll ich n gang einlegen und dann anschieben und gleichzeitig probieren zu starten ?

sry , bin total durch n wind , hab mir mein geld zusammen gespart und mir heute die xtc gekauft und jetzt das .....

4te frage: du brauchst ja strom um den estarter zu benutzen und den bekommst du von der internen batterie. und die muss auch voll sein.

und du schiebst die maschiene an, um die batterie wie bei einem dynamo am fahrrad zu laden, um damit den estartet zu betätigen, damit sie anspringt

du legst einfach nen gang ein und tust sie dann einfach rumschieben. am einfachsten gehts, wenn du dich draufhockst und dann dein vater o.ä. hinten schiebt.

benzinhahn aufmachen

viell. ma zündkerze/n checken, gucken ob ein knick im benzinschlauch ist, choke auf funktionsweise testen (viell. kaputt)

notaus schalter prüfen

klingt zwar nach ner Verarschung aber das kann dem besten Mechaniker schon mal passieren

- Benzinhahn kontrollieren (Mitte = offen)
- Notausschalter kontrollieren
- 2. Gang einlegen, Kupplung ziehen, kräftig schieben und loslassen
- Choke drehen zum Starten

Keine Panik, ist bestimmt nichts schlimmes!

Wenn noch spezifische Fragen hast verweise ich auf das XTC - Forum (www.sachs-xtc.de)

Quoted

Original von Muffin-Man
1. benzin im tank?
2. E- oder kickstarter
3. drückst du die richtige bremse beim e-starten
4. ist beim e-starter die Batterie geladen?
5. hat die xtc überhaupt ein kickstarter?
6. wenn nein tu sie mal anschieben das die batterie ein wenig geladen wird

omg was wird den hier verzapft??

zu

1.) also so schlau wird er nch sein
2. Hat E-starter und keinen kickstarter
3.)bremse muss man bei der XTC keine drücken um sie zu starten
4.)Der hängt an der ganz normalen Bat
5.)Neeeee
6.)Einfach 2. gang rein, kupplung ziehen, 10m rennen und dann kupplung kommen lassen, dann sollte sie anspringen, wenn nicht vllt mal choke rein..


so desweiteren...

schau mal ob dein bezinhahn richtig steht..enweder auf on oder res...wenn er auf off war,dann dreh danach erst mal bisl am gas, das benzin richtig nachläuft..

schau mal ob der notaus richtig steht (links muss er stehen, so das der offene kreis zu sehen ist)

war bei mir genau so..der typ von dem ich sie gekauft hat, hat die bat grad noch bisl geladen bevor ich die xtc besichtigt habe und als ich sie dann zuhause stehen hatte war die bat leer... omg was hab ich ne panik geschoben..

und wenn das was die leute und ich jetzt hier geschrieben haben nix bringt , dann darfst auch gern mal im XTC-Forum vorbeischwirren...