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Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

1

Friday, October 1st 2004, 9:35pm

Honda = mist ?

Mein gott, ich könnte mich ja ein kleines bisschen aufregen.

Und zwar folgendes Problem:
Durch was auch immer (Vibrationen ka) ist mir vorne die Verstellschraube vom Scheinwerfer rausgeflogen, d.h. ich hab es fruehzeitig gemerkt, als ich den scheinwerfer hochstellen wollte, weil er zu tief war.. sie kam mir regelrecht entgegen gesprungen.

Da hatte ich erstmal kein Problem mit, kann ja mal passieren.
Also Schraube unter die Sitzbank und gut ist. Dann auf die nächste Inspektion gewartet, weil es nicht unbedingt so wichtig ist (2-3 wochen).
Wir die hingebracht, erzaehlt und die scherzkekse haben es erstmal auf eine normale hoehe "fixiert" (mit kleber oder sowas, auf jedenfall ohne schraube). Ich ersten abend gefreut, dass ich nachts wieder was sehe.. fahre los und irgendwie war der scheinwerfer immer noch ganz unten. Also wieder hin und dann wurde uns erzaehlt, dass es wohl nicht moeglich wäre die schraube da wieder reinzuschrauben ?(

Dann haben sie uns angeboten das Teil auseinander zu nehmen um dann so die Schraube wieder reinzukriegen (weil da wohl mehrere Komponenten durchmüssen). 80 EUR - Allerdings würden sie uns dafür KEINE garantie geben, es wäre wohl eine 50/50 chance.. wenn das schief geht, müsste man die komplett scheinwerfer einheit für 160 euro neukaufen. Hallo service? Hallo Garantie?

dat teil ist man gerade n jahr und 3 monate alt, hat laecherliche 24tkm runter und wurde insgesamt für ~1000 euro alle 3 monate zur inspektion gebracht. für die 2000 mark haette ich mir gleich ne zweite vara als ersatzteillager inne garage stellen koennen.

naja, wollte das nur mal loswerden.. die motoren moegen ja ewig halten bei honda, da hab ich auch noch keine probleme, aber was das preis leistungsverhaeltnis angeht sind die echt brutal mies.
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

2

Friday, October 1st 2004, 10:11pm

Oh, muss ich morgen erstmal checken gehen.
blup
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Ra@ZZ125

Unregistered

3

Friday, October 1st 2004, 10:53pm

öhm... wie sieht das denn da rechtlich aus?
Wenn du da dein Scheinwerfer festpappen anstatt wie jeder normale mensch einfach ne neue Schraube durchzudrehen ist das ja wohl nicht dein Problem.
Würde ich aber terror machen. "echten" service haste immer erst wenn du anfängst rumzuschreien.
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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

4

Friday, October 1st 2004, 11:37pm

Hm... ich würde mal den Händler wechseln !

Scheint mir schon ein bisschen mysteriös... wenn da bei einem so jungen Moped Teile abfallen sollte der Händler es auf Garantie und Gewährleistung ersetzten.

Ich habe immerhin vorne und hinten einen komplett neuen Satz Bremssättel bekommen !!!!

Also wie gesagt... einfach mal einen anderen Honda Händler anfahren und dem das Prob schildern...
"The only thing necessarc for the triumph of evil is for good men do nothing !!!"

Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!! :-)

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RG Racer

*Ökofutzie*

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Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

Location: Nürnberg

5

Saturday, October 2nd 2004, 10:49am

Geh nochma hin sag ihm er soll in die Puschen kommen ansonsten Setzt du dich mal mit Honda oder dem Verbrauchersschutz in Verbindung was seine Werkstatt doch für nen mießen Service hat was glaubst du wie schnell der in die Puschen kommt.
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sKamPi

* Gelassen weil überlegen *

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Bike: Sportmofa

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6

Saturday, October 2nd 2004, 12:33pm

Quoted

Original von RG Racer
Geh nochma hin sag ihm er soll in die Puschen kommen ansonsten Setzt du dich mal mit Honda oder dem Verbrauchersschutz in Verbindung was seine Werkstatt doch für nen mießen Service hat was glaubst du wie schnell der in die Puschen kommt.


:daumen:
Noob in the middle
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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7

Monday, October 4th 2004, 1:10am

@ RG Racer
da weiß man gleich wer hier in der Branche ist... ;)

gute idee dem händler würd ich auch ans bein pissen. sowas ne recht neue maschine und dann son pfusch.... :wand: :wand:
sind doch alle nich mehr ganz dicht inner birne, wollen alle nur neue bikes verkaufen, aber reparieren blos nix...
der perfekte kunde ist der, welcher wegen jedem kleinen schaden sich gleich ein neue bike holt :wand:

argh diese händler... X(

zum glück hab ich nicht son arschlochhändler

mfg cbr
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

8

Monday, October 4th 2004, 2:23am

Liegt nicht an Honda, sondern an der Werkstatt. Wenn ich dran denke, was ich alles auf Garantie bekommen habe, weil meine Werkstatt in Ordnung ist.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

This post has been edited 1 times, last edit by "cptnkuno" (Oct 4th 2004, 2:23am)

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Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

9

Monday, October 4th 2004, 9:54am

bei mir pfuscht die werkstatt,

die leute die am schreibtisch sitzen sind korrekt (obwohl man das ja nie so genau sagen kann)

mal gucken was sich noch ergibt.

ich hoffe die pissen mir nicht ans bein, weil ich eine inspektion ausgelassen hab.. oder warens 2 ? :rolleyes:

aber mein gott, wer soll die denn alle bezahlen? hätte ich ALLE gemacht, wär ich nochmal 1000 euro mehr los :wand:
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(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

10

Monday, October 4th 2004, 11:09pm

Quoted

Original von marwin
bei mir pfuscht die werkstatt,

die leute die am schreibtisch sitzen sind korrekt (obwohl man das ja nie so genau sagen kann)

mal gucken was sich noch ergibt.

ich hoffe die pissen mir nicht ans bein, weil ich eine inspektion ausgelassen hab.. oder warens 2 ? :rolleyes:

aber mein gott, wer soll die denn alle bezahlen? hätte ich ALLE gemacht, wär ich nochmal 1000 euro mehr los :wand:

Was, die verlangen 500€ für ein Service? Wechsle schleunigst die Werkstatt. Ich hab für die großen Services 220€ bezahlt, und das ist eigentlich schon teuer.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

This post has been edited 1 times, last edit by "cptnkuno" (Oct 4th 2004, 11:10pm)

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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

11

Tuesday, October 5th 2004, 3:29pm

Mensch ist das günstig bei euch.

12k Inspektion 250 wird es mich wohl kosten.

Die kleinen sonst immer 120.
blup
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Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

12

Tuesday, October 5th 2004, 3:41pm

die teuerste hat irgendwas mit 39x gekostet, glaub das war die 12000er..

ich bring die da au nich mehr hin, kann man sowieso alles selbst machen und in der familie tutse sowieso bleiben.

und ueberhaupt
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Posts: 365

Bike: Yamaha TW 125

Location: Thüringen

13

Tuesday, October 5th 2004, 5:31pm

wieso sind bei euch die inspektionen alle so teuer ??
39x€ für eine inspektionen LOL , das ist bald ein halbes jahres gehalt !! ;),
ist bei honda vieleicht so ?
Erst :)23 dan :)18 und :)17 ,dan :essen: und wieder :)18 und :)29

This post has been edited 3 times, last edit by "Leon2003" (Oct 5th 2004, 6:18pm)

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Date of registration: Jul 20th 2004

Posts: 51

Bike: Honda Varadero

14

Wednesday, October 6th 2004, 5:14pm

wie asozial teuer ich bezahl immer max 150€pro inspektion un mein händler is zwar von der person en arsch aber er macht seine arbeit gut un billig das schiggt :daumen:
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Date of registration: Apr 9th 2006

Posts: 1

15

Sunday, April 9th 2006, 4:35pm

Hatte genau son Problem mit der Schraube hab den Scheinwerfer abgebaut den scheiß verklebten mist aufgemacht und die Schraube reingesetzt.
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