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Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, April 10th 2006, 5:31pm
Quoted
Original von ducss900nuda
Reaktionsweg : (Geschwindigkeit in kmh / 10) *3 = m/sec
Reaktionsweg in m/sec ???
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Monday, April 10th 2006, 7:19pm
Original von ducss900nuda
super erklärt @ tutti , physiker?
hmm ja danke, studiere Physik im 8. Semester, fang im Juni mit meiner Masterarbeit (entspricht Diplom, nur das gibts halt nimmer ) an.
Nen Weg wird immer in m (km...) angegeben.
m/s is ne Geschwindigkeit. Besser is da zu schreiben, Reaktionsweg in m für 1 sec Reaktionszeit
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, April 10th 2006, 10:23pm
Original von ducss900nuda
ups unglücklich ausgedrückt ,stimmt schon, meter pro sekunde , dh. so viel meter in einer sekunde bewege ich mich bei gleichbleibender geschwindigkeit fort , bevor ich registriert habe dass ich bremsen muss und dies auch tue.
Schwachfug. Der Reaktionsweg wird in m angegeben, genauso wie der Brems- und Anhalteweg. m/sec ist die Einheit für die Geschwindigkeit.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, April 10th 2006, 10:49pm
Original von cptnkuno
m/sec ist die Einheit für die Geschwindigkeit.
Was du meinst sind doch km/h oder?!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Tuesday, April 11th 2006, 8:45am
Original von Wallimar
Original von cptnkuno
m/sec ist die Einheit für die Geschwindigkeit.
Was du meinst sind doch km/h oder?!
muhaha Ingenieure
m/s ist die richtige SI Einheit, km/h wird als praktische Einheit verwendet ...
@O.mus scho okay
@DerMito
Gleitreibung aber auch nur, wenn du kein ABS hast...
Die maximale Bremskraft wird durch die maximal Mögliche Reibung zwischen Reifen und Straße bzw Bremsbelag und Bremsscheibe, bevor halt die Reifen blockieren.
Aber das kannste eh nicht mit der üblichen Näherung aus der Schule angehen, da diese da nicht mehr greift.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Tuesday, April 11th 2006, 10:39am
Original von Tutti
Original von Wallimar
Original von cptnkuno
m/sec ist die Einheit für die Geschwindigkeit.
Was du meinst sind doch km/h oder?!
muhaha Ingenieure
m/s ist die richtige SI Einheit, km/h wird als praktische Einheit verwendet ...
Du bekommst gleich mit der Faustformel was auf die Omme!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Tuesday, April 11th 2006, 11:20am
Original von Wallimar
Original von Tutti
Original von Wallimar
Original von cptnkuno
m/sec ist die Einheit für die Geschwindigkeit.
Was du meinst sind doch km/h oder?!
muhaha Ingenieure
m/s ist die richtige SI Einheit, km/h wird als praktische Einheit verwendet ...
Du bekommst gleich mit der Faustformel was auf die Omme!
Wo er recht hat, hat er aber recht.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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