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Original von CWAF
@Popo

Irrtum !

Ich fahre Miniblinker u. manchmal sogar ganz ohne
(Rennstrecke)

Wenn mich meine Augen nicht tierisch täuschen hast du aber vorne noch die wohl häßlichsten original Aprilia Blinker die es je gab

@Agent... was erwartest du? Die karre ist noch beim Rückbau und du schreist schon nach nem tierisch langem Lenker... wart doch mal ab... bin kein D-Zug!

Ich bin happy wenn der Motor auf der Werkbank steht und der ganze Metall Klimmbimmkram beim beschichter ist

ALSO ich darf berichten das nach Monaten der Stille heute so ziemlich alles gemacht wurde was an einem Tag möglich war...

es stehen nurnoch Rahmen und Schwinge + Gabel mit den Rädern so das das gute Stück steht... wenn ihr wüsstet wie schwer der Motor war... ich dacht ich brauch nen Kran

und da am ende noch etwas zeit war bevor die Sonne untergehen solltem wurde gleich noch das neue Heck mit Flex und Vorschlaghammer angepasst.... dann haben wir uns in´s Graß gesetzt und über den PORNO anblickt erfreut

naja kommendes Wochenende muss nun noch der rest zerlegt werden damit alles zum Schwarz Matt Pulverbeschichten gehen kann...

*argh* endlich geht´s wieder vorran

Ich denk ich mach eher ne schlussstory... sonst verrät das vorher zuviel... oder ich mach nen Foto ohne Verkleidung war ja bissher eh nur das Heck dran...

Bla bla bla... es ist gerade Kackwetter aber der Motor ist schonwieder einbaufertig (bekommt nurnoch ne spülung) und fast alle Teile bis auf Motorhalter, Gabelbrücken, ein Fußrastenhalter und der Ständer sind schon fertig in schwarz matt Pulverbeschichtet...

naja ich bin drann...

Mal gucken ob ich morgen evt. schonmal Rahmen, Schwinge+ Gabel und Federbein mit Rädern zusammensetzen kann.

Leider werde ich das Federbein und die Gabel wohl erst im Winter überholen lassen können da ich zu juckig auf fahren bin aber das is nicht so wild... hat letzte Saison gehalten... muss auch diese Saison wieder halten

Der neu gebaute Heckrahmen passt auch spitze... Sitz und Heckverkleidung sind auch schon angepasst... fehlt nurnoch die Frontverkleidung UND der TÜV der mir den ganzen Müll auch abnimmt

So hier mal ein aktuelles Foto. Zu erkennen sind Rahmen und Schwinge im Vordergrund sowie Motor mit Vergaserbatterie... Ich habe nix dagegen wenn bei dem Chaos Wetten abgeschlossen werden ob ich jemals fertig werde aber ich bin zuversichtlich

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Original von Pwnz0r
Komisch... viele Hacken auf Simson und MZ rum... aber bei fast jedem sieht man im Hintergrund 'ne Essi, Schwalbe oder Etze rumstehen...

Zur "Ordnung" : Du packst das schon!

Simson is cool... solange es nen Bj vor 1990 ist

So... es geht vorran

Das erste mal ist die Handknarre endlich wieder auf Rechtsdreh gestellt

Puh inzwischen sind auch Motor und Heckrahmen drin und angepasst... was ne Drecksarbeit... ich bin mir zwar nicht sicher was der Motor wiegt aber die 100kg wird er wohl überschreiten

Der Rahmen hat zum Glück nur zwei minimale schrammen beim einbau abbekommen welche man kaum sieht...

Heckhöherlegung, neues Federbein und die Lackierung werden wohl noch bis zum Winter warten müssen... außerdem werden einige Teile erstmal unbeschichtet an die Maschine gebaut... das wird auch im Winter nachgeholt.

Bilder gibt´s sobald die Digicam aus der Reparatur zurück ist

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Original von CWAF
Siehst mitm 2Takter hätteste solche Probs nicht.

RS 250 Motor wiegt 30 Kg, trocken!

wot? der 125er wiegt ja schon 33kg... dann sol der von der 250er nur 30kg wiegen? Naja