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Date of registration: Apr 13th 2006

Posts: 5

Bike: Husqvarna WR125

Location: Spalt

1

Thursday, April 13th 2006, 1:31pm

Husqvarna WR 125 tuning?

Ich hab mir ein Husqvarna Wr 125 gekauft. Die geht schon ganz gut aber ich möchte mal wissen ob man da leistungsmäßig noch was machen kann ohne sie gleich voll zu entdrosseln, und ohne viel geld auszugeben.
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Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

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2

Thursday, April 13th 2006, 1:32pm

lol die is nich ma entdrosselt?
ich würd mal sagen, raus mit der kack drossel, dann haste deine leistung
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Date of registration: Apr 13th 2006

Posts: 5

Bike: Husqvarna WR125

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3

Thursday, April 13th 2006, 1:35pm

naja würd ich schon machen aber ich will nicht schon gleich stress mit den bullen.
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Date of registration: Dec 5th 2004

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Location: Nürnberg

4

Thursday, April 13th 2006, 1:43pm

Boah warum fängst dann mit Tuning an? Dann schleif langsam aber sicher, die drossel immer weiter auf! Was hastn du für ne Drosselung? Auf 80km/h? wenn ja wie ist se gedrosselt? Kannst mal Bilder von ihr zeigen? UNd wieviel PS hast im Fahrzeugschein eingetragen? Hast se nur mit Sondergutachten bekommen?
Sorry für die Vielen Fragen, es gibt sehr selten ne auf 80 km/h gedrosselte WR, falls se auf 80 gedrosselt ist ;)!

Gruß Olli
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Bike: Husqvarna WR125

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5

Thursday, April 13th 2006, 1:54pm

ja die ist auf 80 km/h gedrosselt. Ne ich hab sie schon gedrosselt gekauft und die is ja bj.99 da hat man so weit ich weiß noch kein sondergutachten gebraucht. Bilder hab ich grad keine aber kann ich machen.
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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6

Thursday, April 13th 2006, 1:55pm

Quoted

Original von foxton
ja die ist auf 80 km/h gedrosselt. Ne ich hab sie schon gedrosselt gekauft und die is ja bj.99 da hat man so weit ich weiß noch kein sondergutachten gebraucht. Bilder hab ich grad keine aber kann ich machen.


Ist des die Schwarz Lackierte auf SM umgebaut? die in Mobile.de oder Motoscout drinnen war?

Gruß Olli

EDIT: Hier mal meine ;)





In artgerechter haltung versteht sich!

Find des cool endlich mal nen WR Kollege ;)

Gruß Olli

This post has been edited 1 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Apr 13th 2006, 1:57pm)

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Bike: Husqvarna WR125

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7

Thursday, April 13th 2006, 2:05pm

ja genau die war in mobile.de und vorne hat se ne schwarze tankverkleidung. Is deine auch gedrosselt?
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Bike: Husqvarna WR125

Location: Spalt

8

Thursday, April 13th 2006, 2:06pm

sieht echt gut aus deine Wr!!!
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Bike: TM 300 Supermoto

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9

Thursday, April 13th 2006, 2:13pm

hauptsache wr. Is aber peinlich wenn dich dann ne kmx oder so abzieht :daumen: mach das sding auf oder kauf dir ne andere 125. VErsteh die Leute ned die ne Husky gedrosselt fahren. PEinlich echt
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Location: Nürnberg

10

Thursday, April 13th 2006, 2:52pm

Quoted

Original von moe
hauptsache wr. Is aber peinlich wenn dich dann ne kmx oder so abzieht :daumen: mach das sding auf oder kauf dir ne andere 125. VErsteh die Leute ned die ne Husky gedrosselt fahren. PEinlich echt


Ja ich gehör zu denen, möchte aber gern ne Große Nächste Saison fahren, deswegen mach ich das nicht mehr! Einmal offen noch und ich bin weg vom Fenster ;) Aber ne KMX zieht mich sicher net weg, DT, MX, RS, Mito etc. ;)

Gruß Olli
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Date of registration: Jul 4th 2004

Posts: 53

Bike: HuskySM125S

Location: Hohenstein-Ernstthal

11

Saturday, April 22nd 2006, 1:08pm

jo stimmt schon alles aba ich würd trotzdem gern mla wissen ob man noch irgendwas an Leistung machen kann hne ritzel zu ändern ! ! ! ic fahr 12er Ritzel aba will mehr Power OHNE SIE AUF ZU MACHEN !
das beste Freitags am Club is die Fahrt hin un zurück....
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Posts: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Location: DETTUM

12

Saturday, April 22nd 2006, 1:18pm

wie willste denn dann mehr "power" kriegen? ?(
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Date of registration: Feb 20th 2006

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Bike: XR 125 l

Location: Konz

13

Saturday, April 22nd 2006, 8:15pm

sorry aber is doch scwachsinn ne gedrosselte maschine zu tunen... geh hin und änder was an der drossel, krümmerdrossel abschleifen, gasanschlag umbaun (kp wie aber geht bestimmt), wenns am vergaser is kann man des auch unauffällig ändern! wenn se elektronisch gedrosselt ist gibts software für drosseln von alphatec z.b. mit der man ne blackbox etc. um programmieren kann.. also 1000 umdrehungen mehr zulassen etc.
mfg
Nur die besten sterben jung!
d.h. heizen is angesagt ;)

XR 125 ROCKT!! und die Onkelz
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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

14

Saturday, April 22nd 2006, 8:26pm

Quoted

Original von moe
VErsteh die Leute ned die ne Husky gedrosselt fahren. PEinlich echt

joar, is echt peinlich... :rolleyes:
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Date of registration: Oct 10th 2003

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Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Location: Unna

15

Sunday, April 23rd 2006, 12:14pm

Quoted

Original von moe
hauptsache wr. Is aber peinlich wenn dich dann ne kmx oder so abzieht :daumen: mach das sding auf oder kauf dir ne andere 125. VErsteh die Leute ned die ne Husky gedrosselt fahren. PEinlich echt


ich zieh auch ne offene wre/sms ab, und hab ne KMX ;)
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