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Date of registration: Dec 5th 2004

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Location: Nürnberg

16

Saturday, April 22nd 2006, 4:05pm

Was ist VOR? ^^ hab ich noch nie gehört! Ist ja fast so selten wie diese CCM oder wie die heißen (Englische SM Hersteller)!

Gruß Olli
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Bike: Sport-Combinette

17

Saturday, April 22nd 2006, 4:24pm

nette karre, fährst du viel rennstrecke damit?

die vor einarmschwingen-modelle sehen auch nett aus :D soll aber von der stabilität her nicht so der knaller sein.

was für wartungsintervalle hat die kiste denn?
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
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sarin

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18

Saturday, April 22nd 2006, 4:27pm

vertemati/VOR + nach vorne kicken (seventeen17)

Jip da hast du recht , da sich aber die gebrüder vertemati getrennt haben , hat sich der eine (vertemati) angenommen und ausschliesslich offroad bikes gebaut . Der andere hat sich auf SM bikes spezialisiert (VOR) , nun hat er seine firma VOR an einen grösseren konzern ( so viel ich weiss an Sachs ) verkauft und es gibt heute nur noch die Vertemati Firma die immer noch von einem der brüder geführt wird, und auch fleissig bikes herstellen....
mittlerweile stellt vertemati auch SM bikes her, und was für sagenhafte ( denke da an die SR 600) , wäre meine 2te wahl gewesen wenn ich keine VOR bekommen hätte . ( siehe www.vertemati.it/gamma.html Via Brovada, 4 - 20050 Triuggio (Mi) Italy Tel. ++39(0)362 943214 Fax ++39(0)362 972846). diese tolle bike schmiede ist also noch immer vorhanden ....


Das mit den ersatzteilen ist 0 problem , denn hier in der schweiz gib es einige Motorrad händler die ausgezeichnete kontakte nach italien haben , und da die technik und teile fast gleich sind wie bei vertemati habe ich also eigentlich keine probleme ( hmm bis jetzt noch nicht) , ich denke auch das ich eher weniger probleme mit teile besorgen haben werde , da diese VOR extrem solid verarbeitet ist und somit hoffentlich nie irgend ein ersatzteil gebraucht wird......
Das mit dem nach vorne kicken ist echt was spezielles , ( knieschmerzen vorprogramiert) na ja da ich bis jetzt nie was gefahren bin mit einem kicker (ausser ab und zu die ktm lc4 ) habe ich mich schnell dran gewöhnt , es existiert ja noch die alternative dieses bike mit elektro starter zum singen zu bringen ......
Ich wollte eigentlich auch eher ein spezielles und exotisches bike, weil ne ktm fährt hier in der schweiz ja fast jeder 3te, und bis man ne ktm soo *geil* umgebaut hat vergeht ne weile und auch n paar tausend Franken wird mann los...

Eines dieser dinge die mich schon jetzt aber extrem nervt ist:
mann muss eine VOR regelrecht verstecken , wenn man auf ner passhöhe nen kaffe schlürft, weil wenn man dann nach gerauter kippe und geschlürftem kaffe wieder auf sein bike möchte , muss mann entweder alle antworten der staunenden leute beantworten oder ne base ball keule mit haben, um sich nen weg freizuschlagen.....
Ist und bleibt ne seltenheit meine VOR sm e 530 supermotard

greetz sarin
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Location: Nürnberg

19

Saturday, April 22nd 2006, 4:29pm

Die geschichte, ist witzig, wieviel Brüder sich immer Streiten und auseinander gehn! Siehe Aldi ^^

Hier mal ein Orginal Bild einer SM 500 von VOR!

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Location: Besser als da wo Max wohnt

20

Saturday, April 22nd 2006, 4:29pm

geiles gerät. Mal etwas was man seltener sieht sehr schick! Viel spaß damit!
:)24
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sarin

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21

Saturday, April 22nd 2006, 4:39pm

was ist ne VOR (R4c3b!k3r)

Eine VOR ist ein absolute seltenheit, habe herausgefunden das ich hier in der Schweiz einer von 6 VOR besitzern bin,

VOR = extrem , schnell, speziell,hammermässig laut, hart ( aber herzlich), selten , exotisch , schön ( fürs auge) , supermotard live..... es gäbe noch viele worte, aber eines ist garantiert FAHRSPASS PUR....
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sarin

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22

Saturday, April 22nd 2006, 4:57pm

rennstrecke /wartungsinterwall (super-b)

THANX

jip immer wenn ich zeit habe begebe ich mich auf ne SM rennstrecke... da einige meiner freunde selber supermotard fahren , begeistert mich diese sache sehr, und die nötigen conections sind ja auch vorhanden um mal vielleicht ein oder 2 rennen mit fahren zu dürfen ( obwohl ich noch nicht sooo viel erfahrung damit habe reizt es mich sehr) . es erstaunt mich immer wieder wie hart man die maschine in die kurve kriegt...

EINARMSCHWINGE????? IEHHHHHH PFUIPFUI,
das kanns ja wohl nicht sein ne einarmschwinge an nem SM bike, wie pervers ist das denn!!!!
tztztz der typ der sich das ausgedacht hat sollte man mit seinem eigenem darm an ner eiche erhängen.....

wartungs interwall sieht so aus:

alle 1000 km öl + ölfilterwechsel
alle 2000km getriebe öl wechsel
ritzel und kette nach bedarf; kommt drauf an wie mann sie bewegt, denke bei mir wirds alle 2500 km soweit sein........
ansonsten ein eher pflegeleichtes bike elektrik alles ziemlich einfach und verständlich. auch andere flüssigkeiten sooo easy zum austauschen , die ganze verschalung kann man mit 4 schrauben lösen und das gesamte heck mit allem drum und drann entfernen , erleichtert das reinigen sehr ;-)
ventil spiel und anderes, wird bei mir regelmässig nach 3000km überprüft und bei bedarf frisch eingestellt......

ein wenig aufwand bedarf es bei so einem exotischem bike schon , aber dieser aufwand lohnt sich auf jeden fall


greetz
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Bike: Sport-Combinette

23

Saturday, April 22nd 2006, 5:05pm

Quoted

da diese VOR extrem solid verarbeitet ist und somit hoffentlich nie irgend ein ersatzteil gebraucht wird......


das nenne ich mal optimismus. aber im ernst: wenn du damit öfters auf die strecke gehst/fährst, kommste wohl nicht drum herum ;)
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Bike: ZX6R Ninja

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24

Saturday, April 22nd 2006, 5:09pm

Geil Geil Geil! :daumen:
Ich will nen Soundcheck!! :daumen: :daumen:
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sarin

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25

Saturday, April 22nd 2006, 5:18pm

optimismus ( super-b)

JIP , denn die hoffnung stirbt zuletzt, nein ich bin mir bewusst das es ab und zu mal ein ersatzteil brauchen wird , da ich nebenbei auch noch ne kleine bike garage habe , die ich mit ein paar freunden führe, ( im kleinen rahmen, umbau von bösen bikes, carbon teile fertigen ,topf abänderungen (carbon alu titan u.s.w) bekleben ( schriften und anderes) , spezielle lichtanlagen etc.....
bin ich eher optimistisch eingestellt.... :D
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sarin

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26

Saturday, April 22nd 2006, 5:22pm

sound check ( ben )

denn kriegst du schon noch, ich versuche da mal was zu organisieren das es was tolles gibt.....
damit wird es dir auch bestimmt die nackenhaare kräuseln :P

This post has been edited 1 times, last edit by "sarin" (Apr 22nd 2006, 5:26pm)

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27

Saturday, April 22nd 2006, 6:16pm

Ich find des einfach so klasse zu lesen, wenn jemand so in sein Bike verliebt ist! Sieht man selten, die meisten (mich einbezogen) wollen immer mehr mehr mehr, immer besser etc....! ist echt schön sowas mitzukriegen das es noch solche Leute gibt!

Gruß Olli
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Bike: KTM 950 Adventure S, KTM 300 EXC, Hercules P3

Location: BaWü

28

Monday, April 24th 2006, 4:35pm

ich will deine freude ungern dämpfen, aber VOR ist nicht besonders berühmt für seine Haltbarkeit. Weiß nicht, wer dir den Bären aufgebunden hat. Was ich persönlich mitbekommen hab bisher war, dass während 2 stunden fahren die gleiche zeit auch repariert wurde. da verreckt andauern irgendwas!
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29

Monday, April 24th 2006, 5:42pm

abwarten und tee trinken ;)

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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sarin

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30

Monday, April 24th 2006, 6:56pm

bei einer vor vereckt was

soo sooo!!!!
das trifft auf die modelle bis zum jahr 2000 zu, das habe ich auch von anderen gehört, aber ich habe sie jetzt ja schon eine weile und bis jetzt alles tip top, nie ne schraube angefasst oder sonst was machen müssen, ausser die üblichen service arbeiten, und ölwechsel.....
also ich bin zufrieden!!! egal was ich mir noch schreiben werdet!!!!
VOR IST UND BLEIBT GEIL
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