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Monday, April 24th 2006, 10:36pm
"Meine Neue" Kawasaki ER-5 Twister
hab jetzt endlich meine Daelim verkauft bekommen und mir gegen einen kleinen Aufpreis ne Kawasaki Er-5 Twister gekauft. is im Moment noch auf 34PS gedrosselt, muss ja. ich bin trotzdem begeistert vom Anzug, mit etwas Anlauf schafft se auch 170-175kmh laut Tacho.
Kawasaki ER-5 Twister
19.300 Km
Baujahr: 2000
34/50 PS
500ccm
hab heute auch Fotos am Flughafen gemacht, sind kacke gworden
außerdem kam kein Flugzeug.mfg Semmel
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, April 24th 2006, 11:20pm
Gutes Einsteigerbike das quasi alles wegsteckt und auch bei nem kleinen Ausrutscher keine hunderte Euros an Reparatur kostet.
Nur die Scheibe vorn schaut bissl komisch aus find ich. Ganz naked gefällt mir die besser.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Tuesday, April 25th 2006, 12:51am
Da geb ich dir recht... ab 130 aufwärts wirds ganz schön anstrengend mit dem Wind.
Zum optischen Tuning, je nach dem was du vorhast, gutgemeinter Ratschlag von mir: Finger weg von Bugspoilern. Kauf dir lieber n Motorschutzbügel für das Geld.
Bugspoiler sieht zwar rattenscharf aus und verleiht der Kiste gleich n deutlich sportlicheren Touch... Aber Bordstein runterfahren und er ist futsch.
Hochfahren geht noch... beim Runterfahren ists schon der cm zuviel den die Gabel eintaucht. Leider selbst erlebt. =/
Ansonsten... Kellermänner, Doppelscheinwerfer, Heck höher und das Ding macht richtig was her.
Hatte das Glück eine zu ergattern die seinerzeit bei JC&B Celle stand und dort in der Wartezeit optisch aufpoliert wurde. Der Unterschied bei den Reaktionen gegenüber ner Werks-ER-5 macht sich bemerkbar.
/e: Ach das ist beim Flughafen Hannover?
<- Arbeitet da.
/e²: Du bist ja der ausm Moppedthread. :eek:
This post has been edited 2 times, last edit by "nobody" (Apr 25th 2006, 12:57am)
Tuesday, April 25th 2006, 10:32am
billige miniblinker tuns auch. vielleicht noch doppelscheinwerfer. ja die fotos sind von flughafen, von kaltenweide aus die landebahn. kommst auch aus hannover? dann könnten wa ja mal ne tour amchen wenn du lust hast. und wenn du den motorradthread bei cs.de meinst, ja dann bin ich es cya
Tuesday, April 25th 2006, 12:40pm
Quoted
Original von Killersemmel
thema optisches tuning. bugspoiler und alles is mir eh zu teuer, bin armer schüler. kellermänner werdens auch nich
cya
Genau den Mein ich. :)
Ne, aus Hannover komm ich nicht... siehe links, Peine. Ist ca. 30-40km richtung Braunschweig von Langenhagen entfernt.
Ich arbeite nur als Labeler in der VW Halle beim Aircargo Logistic Center beim Flughafen.
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
geht ums mopped liegt dann ruhiger *pfeif*
Wednesday, April 26th 2006, 3:49pm
Original von Wallimar
Die einzig gescheite Kawa die je gebaut wurde.
Gutes Einsteigerbike das quasi alles wegsteckt und auch bei nem kleinen Ausrutscher keine hunderte Euros an Reparatur kostet.
Nur die Scheibe vorn schaut bissl komisch aus find ich. Ganz naked gefällt mir die besser.
die kawa is zu 80% baugleich mit meiner (jedenfalls was motor angeht
) 
doch is ganz schick :)
@fwmone: wie jetzt, hat der R keine windschutzscheibe mehr ?
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Wednesday, April 26th 2006, 4:33pm
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
