1. Ausfahrt dieses Jahr mit meiner kleinen

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fRieH

Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

Friday, April 28th 2006, 4:12pm

@Richi_Rich

bist du auch rettungsdienstler? wegen arbeitszeit mein ich

brumm

Frede89

Date of registration: Jun 15th 2005

Posts: 1,834

Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Location: Berlin

Friday, April 28th 2006, 5:25pm

einfach ein geiles bike....

life is what happens to your while you're busy making other plans

Richi_Rich

Date of registration: Oct 30th 2005

Posts: 40

Bike: R1 ´03, Golf 4 GTI

Location: Rottweil

Wednesday, May 3rd 2006, 10:13pm

Quoted

Original von fRieH
@Richi_Rich

bist du auch rettungsdienstler? wegen arbeitszeit mein ich

ne, mach ne Ausbildung zum Motorradmechaniker bei nem Yamaha, Suzuki und BMW Händler :)
Und in der Hauptsaison is schon extrem viel los.

Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci, 1452-1519

leölöw

* bald: ötzlow *

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Posts: 2,586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Location: Wiesbaden

Friday, May 5th 2006, 6:36pm

dekorset gefällt mir überhaupt nicht...ansonsten halt ne schöne schnelle Yamaha

Hahndorf-Racer

Date of registration: Oct 29th 2005

Posts: 51

Bike: Hyosung GT 125

Location: Goslar/Harz

Friday, May 5th 2006, 6:41pm

Meiner Meinung nach sind die Sturpads eher dafür gedacht, hässliche Schrammen etc. bei Umfallern zu vermeiden, als Unfälle die Rahmenbrüche als Folge haben können ?
MfG

Hyosung GT 125 2003

neodrei

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Posts: 416

Bike: SV650S K3 - YC2!

Location: Limburg / Darmstadt (Hessen)

Saturday, May 6th 2006, 11:10pm

Quoted

Original von Richi_Rich

Quoted

Original von fRieH
@Richi_Rich

bist du auch rettungsdienstler? wegen arbeitszeit mein ich

ne, mach ne Ausbildung zum Motorradmechaniker bei nem Yamaha, Suzuki und BMW Händler :)
Und in der Hauptsaison is schon extrem viel los.

was ja nicht unbedingt komplett unabhängig voneinander ist... leider

Weniger Teile - mehr Stücke!

SV650S K3

Richi_Rich

Date of registration: Oct 30th 2005

Posts: 40

Bike: R1 ´03, Golf 4 GTI

Location: Rottweil

Sunday, July 16th 2006, 9:21pm

Soda, da die Werkseitig montierten Reifen endlich unten sind konnt ich endlich umrüsten auf den Michelin Pilot Power :)
Wäre ja zuschade den mit noch 1mm Restprofil runterzumachen

db eater war nur zum burnen draussen :daumen:

ist jetzt nach 2h intensivem putzen und polieren wieder wie neu

burn baby burn

Alter Reifen runter :)

Wahnsinnige Schweinerei

Find das Bild super

Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci, 1452-1519

Der Max

Unregistered

Sunday, July 16th 2006, 9:23pm

Was für einen haste jetzt drauf`?

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

Sunday, July 16th 2006, 9:29pm

Hat er doch schon oben erwähnt. Den mittlerweile obligatorischen Pilot Power! :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Stevie

Date of registration: Oct 17th 2005

Posts: 527

Bike: Ducati 748

Location: Saarland / Merzig

Monday, July 17th 2006, 3:01am

Über R1 geht eben nix,da kommt optisch keine andere Machine mit.Sehr sehr schöne Machine!Praktisch,dass du Zweiradmechatroniker bist,du Glücklicher

Aber....das Ding hat doch 150PS+ und du hast es tatsächlich auf 34 PS runtergedrosselt?
Aber dann über Drosselklappen und nicht über Seilzug oder gar Drehzahlbegrenzer?Oder stand das "db" oben für Letztgenanntes?
Das wär nämlich Motorvergewaltigung

Bitte mehr davon :daumen:

the flying kIwI

Date of registration: May 1st 2006

Posts: 3,753

Bike: zxr400 verköft

Location: Köln/Berlin

Monday, July 17th 2006, 1:08pm

Ohne underseat sieht das Teil viel geiler aus, echt ne hammer kiste :daumen:

Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.

mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels

Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!

Richi_Rich

Date of registration: Oct 30th 2005

Posts: 40

Bike: R1 ´03, Golf 4 GTI

Location: Rottweil

Monday, July 17th 2006, 9:51pm

Quoted

Original von Stevie
Über R1 geht eben nix,da kommt optisch keine andere Machine mit.Sehr sehr schöne Machine!Praktisch,dass du Zweiradmechatroniker bist,du Glücklicher
Aber....das Ding hat doch 150PS+ und du hast es tatsächlich auf 34 PS runtergedrosselt?
Aber dann über Drosselklappen und nicht über Seilzug oder gar Drehzahlbegrenzer?Oder stand das "db" oben für Letztgenanntes?
Das wär nämlich Motorvergewaltigung
Bitte mehr davon

Ist über Gasanschlag ( an der Drosselklappe ) und Reduzierhülsen im Luffi gedrosselt

In dem Beruf wird es nicht langweilig... Man sieht immermal was tolles. Jeden Tag kleine Burnis, schreiende Motoren :daumen:

Finds jetzt mit dem Auspuff an der Seite auch wesentlich besser

Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci, 1452-1519

ducss900nuda

Unregistered

Monday, July 17th 2006, 10:26pm

ne r1 ist immer schick , nur das heck geht mal gar nicht