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Luftfilter

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*Neuer*

Date of registration: Dec 14th 2005

Posts: 101

Bike: Hyosung Aquila 125

Location: Hessen

16

Sunday, May 7th 2006, 6:21pm

Ist es schon durch den neuen Dämpfer ich will aber einen bischen tieferen klang.
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SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

17

Sunday, May 7th 2006, 6:23pm

der luftfilter ist meiner meinung nach das wichtigste beim klang. auf ne dt zB kann man jeden auspuff draufmachen. das geräusch wird dann lauter oder kerniger oder so. aber ohne das richtige ansauggeräusch hört sich das nur billig an.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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|=||_|5KY 5M5

Date of registration: Dec 29th 2005

Posts: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Location: DETTUM

18

Sunday, May 7th 2006, 6:41pm

joa da hat der skd recht wenn ich irgendwo stehe und ne dt saust vorbei kriege ich das kotzen bei dem sound die husky hat wenigstens stanni schon n schönes ansauggeräusch
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*Neuer*

Date of registration: Dec 14th 2005

Posts: 101

Bike: Hyosung Aquila 125

Location: Hessen

19

Sunday, May 7th 2006, 7:47pm

Ich kann mir grade mal gar nicht vorstellen wie sich das ansaugen anhört.Wie ist das denn jetzt?Kann ich wenn ich den Ansaugstutzen abmache einfach den Vergaser auf maximale zufuhr einstellen und in die Werkstatt zum synchonisieren fahren oder ist der Weg zu Werkstatt schon zu weit?Sind gut 10km.Müssen dann neue Düsen rein oder kann ich mit meinen jetzigen weiterfahren wenn die richtig eingestellt sind?Hab keine Ahnung was ich im Moment für Düsen drin hab.

Cu@all
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

20

Sunday, May 7th 2006, 7:57pm

Quoted

Original von *Neuer*
Hi
Ja Aquila ist ein 4 Takter.Auspuff dürfte auch kein Problem sein da ich jetzt einen Harley Dämpfer dran hab was ihr alle für unmöglich gehalten habt :P.
Mein kumpel hat mir eben gesagt das wenn ich den Filter abmache und eine Strumpfhose drübermach muss ich nicht einmal was am Vergaser ändern und bringen würde es auch was.Kann das einer von euch bestätigen?

Cu@all


Dummes Gelaber. Gerade bei einer Strumpfhose muss der Vergaser neu eingestellt werden da dabei viel mehr Luft durchkommt als bei ´nem Sportluftfilter
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Julian.B

Date of registration: Nov 6th 2004

Posts: 243

Bike: Kawasaki ER-5

Location: Lübeck

21

Sunday, May 7th 2006, 8:12pm

Steck das Geld lieber in einen neuen Hinterreifen . Ich glaube du erwartest dir zu viel von so einem Powerluftfilter . Außerdem muss man bei vielen die Bedüsung ändern , Vergaser neu einstellen und das geht nur mit Fachwissen und Instrumenten ... wenn du danach wirklich positives Resultat haben möchtest.
Provokation ist relativ :)35

This post has been edited 1 times, last edit by "Julian.B" (May 7th 2006, 8:13pm)

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*Neuer*

Date of registration: Dec 14th 2005

Posts: 101

Bike: Hyosung Aquila 125

Location: Hessen

22

Sunday, May 7th 2006, 8:20pm

Wieso Hinterreifen?Meine Reifen sind erst 1500km gelaufen.Aber egal will wieso Weißwandreifen draufmachen.
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Zord911

Date of registration: Jun 9th 2002

Posts: 1,525

Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Location: München

23

Sunday, May 7th 2006, 9:15pm

einzig wahrer Luftfilter ist sowieso nur der Strumpf von der Freundin übern Einlass
// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//
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Ra@ZZ125

Unregistered

24

Monday, May 8th 2006, 3:38pm

Viel spaß wenn du nach nen paar tausend km mal den Zylinder aufmachst....
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Blumi

Date of registration: May 4th 2005

Posts: 2

Bike: Yamaha YBR125

Location: 34326 morschen

25

Monday, May 8th 2006, 9:35pm

Du kannst als filter nehmen was du willst, ohne dass du den vergaser neu bedüsen musst. Denn die Luftzufuhr ist einzig und allein vom vorher gesehenen Durchmesser der Filtereinheit abhängig. Da bei Bspw. einer Socke nicht mehr und nicht weniger Luft zu geführt wird, ist eine Überhitzung des Motors ausgeschlossen.
Allerdings könnten Schäden des Motors bei unzureichender Filterung der Luft, zB. durch Dreck im Brennraum, auftreten.
Deshalb empfielt sich auch ein Nylonstrupf, da er sehr feinmaschig gearbeitet ist und nicht fusselt. 8)
buh da war ich !
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Muffin-Man

Date of registration: Oct 16th 2005

Posts: 1,087

26

Monday, May 8th 2006, 9:39pm

Quoted

Original von Blumi
Du kannst als filter nehmen was du willst, ohne dass du den vergaser neu bedüsen musst. Denn die Luftzufuhr ist einzig und allein vom vorher gesehenen Durchmesser der Filtereinheit abhängig. Da bei Bspw. einer Socke nicht mehr und nicht weniger Luft zu geführt wird, ist eine Überhitzung des Motors ausgeschlossen.
Allerdings könnten Schäden des Motors bei unzureichender Filterung der Luft, zB. durch Dreck im Brennraum, auftreten.
Deshalb empfielt sich auch ein Nylonstrupf, da er sehr feinmaschig gearbeitet ist und nicht fusselt. 8)


nein falsch
Grüße!
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