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LC4 lange fahren?

||KTM LC 4||

Date of registration: Apr 16th 2003

Posts: 1,638

Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition

Location: Stuttgart/Esslingen

16

Thursday, April 20th 2006, 8:32pm

Quoted

Original von Underkill

Quoted

Original von Nitro51
ja dann ist alles geritzt! hoffe ich finde jetzt noch eine lc4 die meinen vorstellungen entspricht:

also wer eine hat bitte melden..haha :D

zur Wartung:
muss ich dann einfach so nen set kaufen und kann dass dann alleine machen?
wäre ja top, denn dann spare ich ja an den arbeitsstunden in ner werkstatt..

was kostet denn so die versicherung von 04-10? könnt ihr mir was empfehlen?

@Com. Rapp: tja du wohnst ja auch ned gerade schlecht in remscheid wa ;)


edit:

ja also ich denke auch, dass eintöpfe nicht für derbst lange gerade landstraßen sind...
aber ich will ja serpentinen und kurvige landstraßen bezwingen und nicht den ganzen tag gerade aus gurken ;)
da denke ich schon, dass eine sumo ihren platz findet..


ich hab mir vor 2 wochen die KTM Duke II gekauft, darf sie zwar noch ned fahren, aber mir gefällt sie auch einfach sau geil!

zur Versicherung:

Ich werde sie im Juni anmelden und bezahle dann im Jahr ca. 130€ Haftpflicht oder Teilkasko mit SB 150€ -> 184€ bei 50%!

Grüße


Ich zahle fürs ganze Jahr für die LC4 620 SC ca. 100€ mit Teilkasko (150€SB) und bin bei 85%, wo bist du Versichert?
www.hellobuy.de | zuschlagen!
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SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

17

Thursday, April 20th 2006, 9:27pm

also wie schon alle gesagt haben, das ist wohl optimal für ne lc4.
ne alternative zur lc4 wäre noch die SM610 von Husqvarna.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Underkill

Date of registration: Jun 16th 2002

Posts: 2,389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Location: Ingelheim bei Mainz

18

Thursday, April 20th 2006, 10:37pm

Quoted

Original von ||KTM LC 4||

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Original von Underkill

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Original von Nitro51
ja dann ist alles geritzt! hoffe ich finde jetzt noch eine lc4 die meinen vorstellungen entspricht:

also wer eine hat bitte melden..haha :D

zur Wartung:
muss ich dann einfach so nen set kaufen und kann dass dann alleine machen?
wäre ja top, denn dann spare ich ja an den arbeitsstunden in ner werkstatt..

was kostet denn so die versicherung von 04-10? könnt ihr mir was empfehlen?

@Com. Rapp: tja du wohnst ja auch ned gerade schlecht in remscheid wa ;)


edit:

ja also ich denke auch, dass eintöpfe nicht für derbst lange gerade landstraßen sind...
aber ich will ja serpentinen und kurvige landstraßen bezwingen und nicht den ganzen tag gerade aus gurken ;)
da denke ich schon, dass eine sumo ihren platz findet..


ich hab mir vor 2 wochen die KTM Duke II gekauft, darf sie zwar noch ned fahren, aber mir gefällt sie auch einfach sau geil!

zur Versicherung:

Ich werde sie im Juni anmelden und bezahle dann im Jahr ca. 130€ Haftpflicht oder Teilkasko mit SB 150€ -> 184€ bei 50%!

Grüße


Ich zahle fürs ganze Jahr für die LC4 620 SC ca. 100€ mit Teilkasko (150€SB) und bin bei 85%, wo bist du Versichert?


momentan noch gar nicht, aber ist bei HDI
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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||KTM LC 4||

Date of registration: Apr 16th 2003

Posts: 1,638

Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition

Location: Stuttgart/Esslingen

19

Friday, April 21st 2006, 5:03am

bin auch bei der HDI
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Underkill

Date of registration: Jun 16th 2002

Posts: 2,389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Location: Ingelheim bei Mainz

20

Friday, April 21st 2006, 7:29am

Quoted

Original von ||KTM LC 4||
bin auch bei der HDI


hhmm komisch ;)

die Duke hat ja ein paar PS mehr als die LC4, vllt. liegt es daran!? :rolleyes:
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Buba51

Date of registration: Aug 15th 2004

Posts: 3,494

Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

21

Friday, April 21st 2006, 1:11pm

Quoted

Original von SKD
also wie schon alle gesagt haben, das ist wohl optimal für ne lc4.
ne alternative zur lc4 wäre noch die SM610 von Husqvarna.


mmh, von der 610er hab ich schon zu viel negatives gehört, denkt das da ne LC oder Duke alltagstauglicher ist!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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super-b

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 1,002

Bike: Sport-Combinette

22

Friday, April 21st 2006, 2:09pm

Quoted


mmh, von der 610er hab ich schon zu viel negatives gehört, denkt das da ne LC oder Duke alltagstauglicher ist!



die neue solle sehr alltagstauglich(6tkm intervalle etc.) und standfest sein, fallen aber wg. der kosten wohl raus.

die älteren modelle sind, wie schon gesagt, wohl anfälliger.
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
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DarkEnd

Date of registration: Dec 7th 2002

Posts: 476

Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...

Location: nähe Nürnberg

23

Friday, April 21st 2006, 8:19pm

Wenns nur um Alltagstauglichkeit gehen soll wäre der Blick in Richtung Japan wohl sinnvoller...

Aber ansonsten wurde die LC4 ja schon oft genug empfohlen, ist ja richtig...
...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:
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|=||_|5KY 5M5

Date of registration: Dec 29th 2005

Posts: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Location: DETTUM

24

Saturday, April 22nd 2006, 1:44pm

buba sicher das de soviel von der sm610 gehört hast nich von der sm610s?
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Nitro51

Date of registration: Dec 25th 2005

Posts: 52

Bike: bald ne Supermoto Auto: ABT Lupo

Location: LEV

25

Wednesday, April 26th 2006, 5:06pm

Quoted

Original von Underkill

Quoted

Original von ||KTM LC 4||
bin auch bei der HDI


hhmm komisch ;)

die Duke hat ja ein paar PS mehr als die LC4, vllt. liegt es daran!? :rolleyes:


vielleicht ligt das auch an eurem alter oder an eurem wohnort ;)

jo..ich werde mich dann noch ein bischen mehr umschauen..
aber eine schöne japanerin fällt mir jetzt ned so ein?!
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Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,935

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

26

Wednesday, April 26th 2006, 5:30pm

yamaha tt-r600 sm.
hab aber keine ahnung wie die sich fährt, find ich optisch nur recht ok
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

This post has been edited 1 times, last edit by "Com. Rapp" (Apr 26th 2006, 5:30pm)

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super-b

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 1,002

Bike: Sport-Combinette

27

Wednesday, April 26th 2006, 6:53pm

Die TT ist ne geile Karre, aber leistungsmäßig auch nicht gerade der Burner (42ps).

Also mir würde das absolut reichen, aber gibt ja immer so Spezialisten die mehr "brauchen" ...


Japanisch, Supermoto, Leistung..... ähm, da hilft wohl nur ein Umbau einer TT, KLX etc.

Oder man greift zur FMX, steckt noch 1000€ rein und hat >45ps und Drehmoment ohne Ende.
Optisch sicherlich auch ansprechender als ein Umbau - ist aber Geschmackssache.

Das Fahrwerk und der Motor vertragen die Leistung auf jeden Fall.
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.

This post has been edited 2 times, last edit by "super-b" (Apr 26th 2006, 6:54pm)

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derjaumer

Date of registration: May 9th 2004

Posts: 19

Bike: KTM 640 SM / XR 125L

Location: Fulda / Hessen

28

Monday, May 8th 2006, 4:03pm

hi, also ich hab die 640er SM und kann dir nur sagen, dass touren kein Problem damit sind. Waren gestern erst 250km unterwegs und ich fands sehr angenehm!
Poor Mexico, so far from God and so near to the United States!
- Porfirio Diaz
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Holger

Date of registration: May 12th 2003

Posts: 68

29

Thursday, May 25th 2006, 9:43am

schonmal über die lc4 adventure nachgedacht?
ist aber nicht jedermans sache.
für mich aber das perfekte motorrad
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Nitro51

Date of registration: Dec 25th 2005

Posts: 52

Bike: bald ne Supermoto Auto: ABT Lupo

Location: LEV

30

Saturday, June 10th 2006, 9:50am

hallo!

Ja die ist in der tat geschmackssache..aber mein ding ist sie nicht..
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