Zylindereperatur

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supercity-racing

Unregistered

Wednesday, May 10th 2006, 9:49pm

Zylindereperatur

hey leude! als mein pleuellager aufgegebn hat.. hats leider meinen ploini 165er zylinder mit ins verderben gerissen.. er war eigentlich noch top. .hat jetzt aber nen 1-2mm tiefen riss in der beshcichtung an einer stelle.
kennt jmd zufällig ne gute und günstige adrese, wo man das reparieren lassn kann! also geht das überhaupt mit polini .. wegen neuem kolben und so! wie teuer wär das denn.. lohnt ich das überhaupt oder hol ich besser gleich nen neues kit und fetisch ?

Fietje

Date of registration: May 7th 2005

Posts: 133

Bike: Aprilia RS 125 Tetsuya Harada

Location: Bad Oeynhausen

Wednesday, May 10th 2006, 10:07pm

Hi,

kenn mich zwar nicht so aus mit Polini (schlagt mich wenns falsch ist) aber ich denke dass es für 165ccm keine Übermaßkolben gibt. Falls doch musste den Hohnen lassen (was evtl. die Beschichtung übern Jordan reißt).

Gruß
Fietje

THE_NASHER

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

Wednesday, May 10th 2006, 10:12pm

Ich denke ob dein Zylinde rnoch zu retten ist, kann dir nur jemand sagen,
der sich damit sehr gut auskennt und auch der wohl nur wenn e rihn sich ansieht.

Kannst dich mal an www.xx-racing.com wenden.

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

Speedyx2

Date of registration: Jan 27th 2005

Posts: 14

Location: Tiefenbach

Thursday, May 11th 2006, 9:07pm

will dir keine falschen hoffnungen machen aber 1-2mm sind schon heftig viel normalerweise bewegt sich das hohnen im 1/10 mm bereich,

und dann wird wieder n paar 100stel mm beschichtet (Nicasyl) und das wars dann dann kommt n 1. übermaßkolben rein und gut!
aber 1-2mm hmmmmm

supercity-racing

Unregistered

Thursday, May 11th 2006, 9:16pm

hm.. vielleicht wardas auch ein bisschen hoch geschätzt mit den 1-2mm.. meiner meinung nach sollte das eigentlich schon gehn.. aber werde wohl mal nen fachmann fragen müssen! aber gibts denn für polini eig dann auch passende kolben und weiss jmd wieviel das alles in allem ungefähr kosten würde ?

Speedyx2

Date of registration: Jan 27th 2005

Posts: 14

Location: Tiefenbach

Thursday, May 11th 2006, 9:46pm

kumpel hats an der mito gemacht am 125er zyli ca. 400euro mit neubeschichtung und neuen 1. übermaßkolben normalerweise packen die den dann gleich mit ein, so wars zumindest bei ihm mal

supercity-racing

Unregistered

Thursday, May 11th 2006, 9:49pm

ja gut.. in dem fall kann ichs ja gleich bleiben lassen... den polini kriegt man ja nagelneu bei ebay für 400€

luke-gt

Date of registration: Oct 20th 2004

Posts: 88

Bike: Cagiva Mito Evo

Thursday, May 11th 2006, 10:14pm

zur frage oben, ja es gibt auch kolben fuer den Polini und zwar folgende:

Kolben A 63,94 für Polini 165 ccm Zylinder 80,00 €
Kolben B 63,95 für Polini 165 ccm Zylinder 80,00 €
Kolben C 63,96 für Polini 165 ccm Zylinder 80,00 €
Kolben D 63,97 für Polini 165 ccm Zylinder 80,00 €

Tuning Zylinder Kit Polini 165ccm 385,00 €

Zylinder Beschichtungen bis 250ccm ab 184,50 €
Zylinder schweißen 45,00 €
Zylinder schweißen (extra Aufwand) 75,00 €

hier noch ne kleine liste zum nachschauen

Klick hier

gruss
Lukas

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supercity-racing

Unregistered

Thursday, May 11th 2006, 10:17pm

ja gut danke.. ich merk schon.. geb lieber den alten zylinder fürn fuffi in zahlung und hol mir nen neuen kit... da komm ich wohl im endeffekt wohl günstiger mit weg!

luke-gt

Date of registration: Oct 20th 2004

Posts: 88

Bike: Cagiva Mito Evo

Thursday, May 11th 2006, 10:32pm

kann man so sagen, lohnt sich nicht wirklich ein Polini beschichten zu lassen.

hier mal die Preise fuer Orig. zylinder:

Zylinder Kit (Gehonter Zyl./Dichtsatz/1Ring Kolben/Zk) 259,00 €
Zylinder Kit (Neubeschichteter Zyl. /Dichtsatz/1Ring Kolben/Zk) 349,00 €

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