Ist eure Kiste schon mal net angesprungen

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mr18

Date of registration: Mar 11th 2006

Posts: 30

Bike: Yamaha XT 600 E

Location: Elsenfeld

Sunday, May 14th 2006, 4:18pm

Ist eure Kiste schon mal net angesprungen

Servus, eine kurze Umfrage zwischendrin, das ist uns ja bestimmt allen schon mal passiert, oder?

1. Ist dein Zweirad/Auto schon mal nicht oder schlecht angesprungen?

2. Grund?

3. Modell?

4. Wo ist dir das passiert? (morgens, im winter, nach der Arbeit...)

5. Hast du die Karre verflucht, gestreichelt oder mit Ihr gesprochen?

6. Gibst du dann gas beim starten?

Danke für eure posts :daumen:

GhostDog1314

Date of registration: Dec 26th 2003

Posts: 795

Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

Location: Starnberg

Sunday, May 14th 2006, 4:22pm

1. Auto:nein, Motorrad: schlecht nachm winter aber immer angesprungen

2. tja......lange standzeit

3. BMW R 850 R, Golf III

4. morgens garage

5. kurz gestreichelt, gut zugeredet :daumen:

6. nein KEIN gas..da is alles elektronisch bei meiner choke und was weiß ich

btw:
der thread is zwar mehr oder weniger sinnlos, aber ich wollt mal nich so sein

BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

K|_3f4n4+

Date of registration: Apr 25th 2006

Posts: 1,593

Sunday, May 14th 2006, 4:31pm

1. Ja, einmal.

2. Kälte und schlechte Batterie

3. Kawa KLE 500

4. Morgens, Winter, ca. -15°C

5. Die NoName Tauschbatterie verflucht und mit der Originalbatterie meiner alten Rebel (die bis dato schon 2 Wochen stand) überbrückt --> läuft

6. Nö, Choke rein sonst nichts.

cya

Bonecollector

Date of registration: Mar 19th 2006

Posts: 1,550

Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30

Location: LK Rosenheim

Sunday, May 14th 2006, 4:40pm

1. Ja, mehrmals

2. Batterie leer

3. Yamaha YBR 125

4. Winter => Kälte (-15°, -20° oder sou), "Carport" (offene Garage)

5.Gestreichelt und dann das Ladegerät angeschlossen und mit Choke gestartet

6. Nein. Man sollte kein Gas geben so lange der Motor nicht einigermaßen warm ist.

Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de

KingWarin

Date of registration: Sep 5th 2005

Posts: 166

Bike: Yamaha TT350, Piaggio TPH (im Aufbau); Ex: Suzuki DR125SE(SF44A), Honda NS-1

Location: Schwäbisch Gmünd

Sunday, May 14th 2006, 5:00pm

1. ja und nein

2. ja: langestandzeit und kaputte batterie; nein: kickstarter

3. Suzuki DR125SE (is net angesprungen), Honda NS-1 (dank Kickstarter bisjetzt immer beim ersten kick)

4. morgens, im winter, vor der garage

5. verflucht, weil ich sie dann in der kälte anschieben musste und das auch erstmal net funktioniert hat....

6. nope,...

Just STFU

Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

Sunday, May 14th 2006, 5:06pm

1. nein is immer sofort angepsrungen spätetstens mit choke

2. tja honda halt

3. Honda XR 125L

4. is ja immer angesprungen

5. immer schön gelobt

6. normal kein gas, beim choke einma kurz gas --> läuft

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

mr18

Date of registration: Mar 11th 2006

Posts: 30

Bike: Yamaha XT 600 E

Location: Elsenfeld

Sunday, May 14th 2006, 5:20pm

1. Ist deine Kiste schon mal nicht oder schlecht angesprungen?
Ja, vor allem im morgens im Winter oder bei längerer Standzeit (ab 3
Tagen)

2. Grund?
Kälte, vielleicht Alter (BJ 1997)

3. Modell?
Yamaha xt 600E

4. Wo ist dir das passiert? (morgens, im winter, nach der Schule/Arbeit...)
Daheim im freien (kein platz in der Garage), einmal am bahnhof nach 1
Woche Standzeit im Januar (da wollt se ums verrecken net)

5. Hast du die Karre verflucht, gestreichelt oder mit Ihr gesprochen?
Jep, grad morgens wenn ich am verzweifeln bin und die batterie bald
schlapp macht *KOMM SCHON SPRING BITTE AN* :)40

6. Gibst du gas beim starten?
Ein bißchen und dabei immer feste den e-starter leiern lassen

*JEPJEPJEPJEPJEPJEPJEPJEPJEPJEP*STOTTER* sie läuft

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Öli

* Nasenbär *

Date of registration: Nov 1st 2005

Posts: 1,220

Bike: tzr 4fl

Location: hierher

Sunday, May 14th 2006, 5:26pm

1. ja

2. Batterie leer, Tank von innen verrostet ---> vergaser verstopft, zündkerze fäddich

3. Modell? Simson S51m bzw. tzr 4fl

4. Wo ist dir das passiert? nacher schule, morgens und nach 6 monaten standzeit

5. verflucht, und dann repariert

6.nein

Quoted

Original von Capirossi zum Thema 15m Unterplankenschutz
[...] der meter wohl bei 500€ oder so liegen würde, [...] es wären dann immerhin 7,5mio € - und das nur für ein teilstück

Angus

Unregistered

Sunday, May 14th 2006, 5:27pm

1. Ist dein Zweirad/Auto schon mal nicht oder schlecht angesprungen?

ja

2. Grund?

zu lange standzeit (4monate)

3. Modell?

yamaha tdr, bmw f 650 dakar

4. Wo ist dir das passiert? (morgens, im winter, nach der Arbeit...)

nahc winter, einmal anlasser kaputt (TDR), musste ich reparieren, hab sie aber angeschoben dann lief sie...

5. Hast du die Karre verflucht, gestreichelt oder mit Ihr gesprochen?

ich war bei der bmw, die nach langer standzeit keinen saft mehr in der batterie hatte sauer wie sonstwas!!! die ist normal zuverlässiger als alle toyotas zusammen und ich hab die ganze garage zu gemeckert! was bildet die sich ein?!

6. Gibst du dann gas beim starten?
hmnja bei der tdr schon, die bmw machts so wenn die batterie voll ist...

Cksann

Date of registration: May 5th 2006

Posts: 20

Bike: Sachs X-Road 125 Bj. 06, letztes deutsches Modell

Location: Nürnberg

Sunday, May 14th 2006, 5:43pm

1. Ist dein Zweirad/Auto schon mal nicht oder schlecht angesprungen?

Nein

2. Grund?

Keiner

3. Modell?

Sachs X-Road 125 Bj. 06

4. Wo ist dir das passiert? (morgens, im winter, nach der Arbeit...)

Nirgendwo

5. Hast du die Karre verflucht, gestreichelt oder mit Ihr gesprochen?

Ich streichel sie auch so, sodass es erst gar nicht passiert.

6. Gibst du dann gas beim starten?

Weiß ich gar nicht, ich glaub immer ganz kurz minimal...

Wissen ist Macht, zu viel wissen kann tödlich sein...

NotrixxReloaded

Date of registration: Aug 16th 2005

Posts: 584

Bike: 2strokes

Location: München!

Sunday, May 14th 2006, 7:01pm

1 ja
2 auto: anlasser hin, bike: batterie hin
3 auto: golf II, bike: suzuki dr 125 SE
4 logischerweise in der früh vor der arbeit, wenn die zeit drückt
5 auto: verflucht und delle in die tür getreten, bike: verflucht und angeschoben
6 auto: scheissegal, bike: leicht

2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!

KTM RACING :)38

Jackiman

Date of registration: Jun 3rd 2004

Posts: 2,578

Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

Sunday, May 14th 2006, 7:11pm

RE: Ist eure Kiste schon mal net angesprungen

1. jo (motorrad)

2. simmi: immer wenn 'se warm is; RT: einmal batterie und anlasser/freilauf defekt

3. simson s51 b1-4; mz rt 125

4. simmi: schon überall; RT: batterie/anlasser @home

5. nö, passiert halt

6. simmi: nein; RT: erst recht nicht

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

sLid3r

Date of registration: Jul 23rd 2003

Posts: 3,266

Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

Sunday, May 14th 2006, 7:45pm

1. "motorrad"
2. im hochsommer hat mir der neben mir den killschalter umgelegt (ausgeschalteter motor wegen heiß heiß heiß)
3. Yamaha TDR
4. an der ampel
5. nix die karre - den spasst neben mir
6. aber hallo

a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)

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xr-rider

Date of registration: Oct 15th 2005

Posts: 171

Bike: Honda XR 125L, Auto: BMW e46

Location: Berlin

Sunday, May 14th 2006, 7:55pm

RE: Ist eure Kiste schon mal net angesprungen

Erstmal für die xr

1:ja

2:mir hat einer den killschalter umgelegt

3.Xr125L

4. bei der schule

5.ich hbe lecht verwirrt ach dem fehler gesucht...

6.joah...das hatte ich auch versucht...brachte aber nichts

jetzt für meine ehemalige simmi:
1.ja

2:zündkerze im arsch

3.simson s70

4.bei nem kumpel

5. ich habe total sauer gegen den tank getreten und ne dicke wutbeule drin gehabt

6. jo

HONDA-X...DAS Forum zur XLR 125 und zur XR 125L

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Oak

Date of registration: Jan 23rd 2005

Posts: 2,227

Bike: 1,2 l Sportkuh

Location: Frankfurt/Main

Sunday, May 14th 2006, 9:12pm

1. ja
2. zündkerze bisschen alt.. bzw war bei der immer so

3. ktm 125 exe sm
4. meistens am wochenende bei schön warmem wetter
5. endlos gekickt.. nach 5 min an
6. nein