Sodele, hier mal ein paar neue Bilder von meiner Kleinen (und eins mit mir):


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bin round about 1,90m groß und muss sagen, dass das noch sehr angenehm ist.
klar - auf ner ReiseEnduro a la AfricaTwin sitzt man noch nen Eck bequemer... aber mit ner SV möchte man ja auch en bisserl sportlich unterwegs sein
Allerdings würde ich dann viell. eher nach ner K4 - K6 (also baujahr 04 bis heute) gucken, da die Sitzposition von meiner (K3) zur K4 nochmal etwas "entschärft" wurde...
hängt halt auch davon ab, ob du eher sportlich oder tourenmäßig unterwegs bist

Zu dem Thema Körpergröße und SV kannst du auch mal ein wenig www.svrider.de durchstöbern... dort gibt es einige Infos dazu...

siehe zB http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=22952&highlight=

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Original von sLid3r
"oh wer hat denn die fotos gemacht - die sind aber schick"

"oh was steht denn im titel zu dem beitrag" "oh oh oh"

hehe :)
hab sie eben von der insp abgeholt...einfach geil!
gestern beim hinbringen hat sich mein papa ma kurz draufgesetzt und is 20m gefahren... steigt ab, grinst und meint "wow, die geht ja echt ab... da hab ich ja schon n bisschen angst um dich"

also wenn's nicht unbedingt ne R4-Drehorgel sein soll, kann ich nur zu diesem bike raten.. is nich sehr teuer und man hat mit ein paar umbauten echt was feines

sodele, habe mal die soziusraste "angepasst"

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Original von NSRler
hast die Rastenhalterung abgesägt und danach drüber poliert oder wie hast des so schön hinbekommen? man sieht ja gar nicht das des mal anders aussah ... ?!?!

joa, zuerst mit ner Eisensäge so gut es ging abgesägt, dann mit einer groben Pfeile alles was noch überstand weggepfeilt, dann mit schmirgelpapier abgeschmirgelt, bis es schön glatt war. Dann noch mit grau ein paar schichten drüberlackiert und zum schluss noch ein paar schichten klarlack drüber

hat mich effektiv also ca. 8€ fürn lack gekostet :)

ne zweite werde ich mir wohl auch bald kaufen (wenn wieder nen bissl geld da ist ). Allerdings bin ich mir auch recht sicher, dass ich sehr sehr selten jmd. mitnehmen werde und lasse mir daher Zeit, bis ich nen richtig gutes Angebot finde.

Das Lackieren ist eigentlich nicht sehr schwer. Ich habe das mit einer einfachen Autolack-Spraydose gemacht. Dabei einfach darauf achten, dass man die weit genug weg hält und immer nur dünne Schichten aufträgt. Ich habe 4 Schichten Farblack und (glaube) 3 Klarlack drüber gesprüht.
Dazwischen immer mind. ne Stunde trocknen lassen.

Für das Absägen und Pfeilen/Schleiffen habe ich ca. 90 Minuten gebraucht. Allerdings habe ich auch ein paar Pausen gemacht, weil das schon nen bissl in die Arme geht
Aber wenn man ein bisschen Spaß an solchen Arbeiten hat und nicht gerade 2 linke Hände, ist das durchaus machbar.

Tipps: Achte darauf, dass du mit einer groben Pfeile nicht zu viel abpfeilst, weil es vor dem Lacken schon recht gerade sein sollte (also auch zum Schluss mit recht feinem Schmirgelpapier drüber!)
Außerdem ist es sinnvoll, das ganze Teil anzuschleifen und dann zu entstauben und entfetten, damit der Lack auch überall richtig hält.

Ich kann nur dazu raten, das zu machen. Sieht echt nen ganzes Eck besser aus als vorher und hat im Vergleich zu einem Zubehör-Auspuffhalter auch wenig gekostet!

Quoted

Original von Der Mito
Jungs warum kauft ihr euch nich für ein paar euro nen AUspuffhalter und verschont eure Fußraste

ganz einfach, weil nen schöner Auspuffhalter mindestens 35€ kostet und dann isses meist noch so nen hässlich glänzender, der mir gar nicht gefällt. Ich werde sowieso mit 99,9%iger Sicherheit niemanden mitnehmen und falls ich doch eine Raste brauche, kauf ich mir eine bei nem SVrider für 20€ und hab immernoch was gespart.

Des Weiteren machen solche Arbeiten auch einfach richtig Spaß und man ist seinem Mopped einfach viel verbundener, als wenn man einfach alles drankauft