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k2 abstimmen nötig?

Teufelsker|

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1

Tuesday, May 16th 2006, 9:39pm

k2 abstimmen nötig?

hi,

wollt fragen ob man bei einer 750'er k2 einfach den gasanschlag und diese 4 "verjüngungen" rausnehmen kann ohne etwas einstellen zu müssen. stichwort plug & play drossel.
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:)44
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popo

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2

Tuesday, May 16th 2006, 10:10pm

bei elektronischen drosseln ist das wohl so... aber bei ne mechanischen? Kann ich mir erstmal nicht vorstellen... wäre es nur gasanschlag müsstest du nix verändern. Aber mit Plättchen? evt. mal den Händler fragen.
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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TwoDoubleThree

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Location: Rosenheim

3

Wednesday, May 17th 2006, 9:47am

Musst nix verändern bzw. so ohne weiteres kannst du da auch garnix verändern.
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dummy

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Location: Wettmar

4

Wednesday, May 17th 2006, 10:33am

ist doch einspritzung oder nicht?

dann stellt die sich doch alleine auf neue luftverhältnisse etc ein .
oder nicht?

Quoted

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
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supercity-racing

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5

Wednesday, May 17th 2006, 12:06pm

wenn das bike ne lambda sonde hat gleichts wahrscheinlich schon automatisch an!
kannst doch einfach ma rausmachen.. bisschen rumfahn kerzenbild prüfen fertig. .. wenn du weisst wie es auszusehn hat biste ja auf jeden fall so auf der ischeren seite! :daumen:
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Chrispie

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Bike: ^^ eliminiert

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6

Wednesday, May 17th 2006, 1:05pm

rofl kerzenbild checken... weißt du was man da alles abbauen muss?
ein anruf beim händler reicht. und ne einspritzung mit lambda regelt es dann eh von selbst.
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supercity-racing

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7

Wednesday, May 17th 2006, 2:42pm

nö.. kein plan! aber wenn ichs mir so überlege muss es echt übel stressig sein :D
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Teufelsker|

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8

Wednesday, May 17th 2006, 2:50pm

ahh gut zu wissen, hab kein bock wieder mit weniger als 40 ps rumzugurken. un dzum händler ist auch immer doof da das ned jeder macht. damit vati beruhigt ist werd ich da ne einstellbare drehzahldrossel einbauen. rafft der eh ned.
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Chris_RS

Administrator

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9

Wednesday, May 17th 2006, 6:22pm

beim drosseln wird nix an der einspritzung verändert, beim entdrosseln genausowenig...
kannste einfach rausnehmen.
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punk

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Location: Salzwedel

10

Wednesday, May 17th 2006, 7:43pm

Und Du hast schon so viel Erfahrung, dass Du bedenkenlos von 34PS auf 142PS umsteigen willst?


...
www.allesfuersbike.de
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Teufelsker|

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11

Wednesday, May 17th 2006, 10:14pm

Quoted

Original von punk
Und Du hast schon so viel Erfahrung, dass Du bedenkenlos von 34PS auf 142PS umsteigen willst?


...


bin die 1000'er k6 (~180 ps) gefahren und eine fireblade sc 44 (~147 ps) und hatte keine probleme. wenn man den respekt vor der leistung nicht verliert geht das klar. ich wollt nicht gleich durchgehend vollgas fahren :D
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punk

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Bike: 750er

Location: Salzwedel

12

Thursday, May 18th 2006, 3:59pm

Ok, aber trotzdem immer schön kritisch sich selbst gegenüber bleiben :-)


Habe letztlich jemanden getroffen, der war 25 Jahre alt, hat sich eine neue GSXR1000 K6 gekauft und gemeint, dass er vorher nur eine Suzuki GN125 gefahren ist und sich nun nach ein bisschen mehr Leistung sehnt. Das hat nicht einen Tag gedauert, da habe ich ihn im Krankenhaus wiedergesehen ;) Muss ja auf Dich nicht zutreffen, aber es gibt immer so spezielle Fälle gefährlicher Selbstüberschätzung 8o
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dummy

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Bike: Aprilia Tuono '05

Location: Wettmar

13

Thursday, May 18th 2006, 4:10pm

das ist immer leicht gesagt mit dem ich behersche mich mit dem gas,
trotzdem gibt es situationen wo man mit so viel leistung und der erfahrung recht leicht nen arsch offen haben kann

Quoted

Original von honk
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