RS läuft nach schweiß arbeiten nicht mehr richtig

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Thursday, May 25th 2006, 3:21pm

Tag alle..

So.. mein Krümmer hatte einen Riss an der oberen nat am Bauch (siehe markierung 1.)
das haben wir wieder zu geschweißt..hat perfekt funktioniert und sie gut aus.

Das er nicht mehr so extrem gespannt ist, haben wir noch an der stelle wo der krümmer wieder dünn wird (siehe markierung 2.) ein wenig aufgeflext und den krümmer um ein paar mm nach oben gebogen und wieder zugeschweißt. Hat ebenfalls gut funktioniert.

der krümmer sitzt jetzt perfekt drinn und sie hört sich auch nicht mehr wie ein startender düsenjet an!

aber die kacke daran ist .. das jetzt überhalb 8000U/min die leistung fehlt...
unten rumm läuft sie normal..aber oben raus ist es als macht die AS nicht auf oder wäre nicht eingebaut ... die funktioniert aber!

was meint ihr ? machen die paar MILLIMETER die wir das endrohr hochgebogen haben denn gleich 10PS aus?
der komplette obere drehzahlschub bleibt aus.

was machen ?
wieder zurück biegen und den krümmer mit aller gewalt wieder rein bomben?

danke
gruß lightning

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
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| 4 T.L.O.G |

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2

Thursday, May 25th 2006, 3:26pm

Evtl. hast du jetzt Probleme mit dem Rückstau, der nu' nicht mehr stimmt.

Cagiva_Tschak

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3

Thursday, May 25th 2006, 3:46pm

Quoted

Original von | 4 T.L.O.G |
Evtl. hast du jetzt Probleme mit dem Rückstau, der nu' nicht mehr stimmt.

das kann durchaus sein!! aber 10 ps?? wär mir bissel viel..sicher das die as funktioniert??

lightning

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4

Thursday, May 25th 2006, 4:08pm

das sind mit sicherheit 10PS
kann doch fast net sein oder?

ja die AS funktionert 100'% !

alles mal wieder ein bisschen :gruebel:

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ApriliaWorld

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5

Thursday, May 25th 2006, 5:50pm

wenn das von außen gut aussieht muss das von innen nicht auch gut aussehen

. Ich kann dir auch nur raten so weit es wie möglich geht wiede rin den urzustand zurückzubringen. Was soll es denn anderes sein? Da sieht man aber wieder wie heikel 2T-Auspuffanlagen sind *lehrermodus aus*

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lightning

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6

Thursday, May 25th 2006, 7:48pm

ja eigentlich kann ja nur daran liegen das des teil jetzt 2mm höher gebogen is...
werd morgen mal schaun was zu retten is...

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lightning

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7

Friday, May 26th 2006, 7:35pm

also hab jetzt n neuen krümmer geschenkt bekommen

hab das mit dem typ geschweist der die 200km/h RS fährt *duckundwegrenn*

der hat noch 4 krümmer daheim rumm liegen .. hat mir einen geschenkt

jetzt läuft die kiste wieder wie geschmiert!

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xGERxSpiderx

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8

Friday, May 26th 2006, 7:42pm

Da du es gerade ansprichst. Wie siehts mit dem Video aus? Ist doch schon lange überfällig.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Finch

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9

Friday, May 26th 2006, 7:44pm

kann auch sein das die schweißnähte innen nicht glatt waren
Z.b. das hinter der birne wo ihr geschweißt habt die schweißnähte zu sehr nach innen ragen und dadurch die resonanz überhaupt nicht mehr passt. An schweißstelle 1. könnte ich mir das nicht vorstellen

Warum hasten da sonne kante ganz oben an der zylinder seite oder sieht das nur so aus

Zitat eines CBR Fahrers: "Die cbr ist und bleibt ein reinrassiges Racingbike"

lightning

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10

Friday, May 26th 2006, 7:50pm

Quoted

Original von xGERxSpiderx
Da du es gerade ansprichst. Wie siehts mit dem Video aus? Ist doch schon lange überfällig.

joa... wird bestimmt nochmal eins zu stande kommen ... er wird sie auch behalten ... und sie weiterhin auf der rennstrecke jagen ...

Quoted

Warum hasten da sonne kante ganz oben an der zylinder seite oder sieht das nur so aus

das isn bild ausm internet

is net mein krümmer

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Bruce

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11

Tuesday, May 30th 2006, 2:36pm

hi
hab das problem auch das meine rs obenrum also ab so ca. 8000u/min nicht mehr drückt also besser gesagt sie quält sich bis 11000 hoch allerdings hab ich nichts am auspuff gemacht!! kann es vll sein das er nur verstopft is?? weil sie stand 3 tage dann wollt ich wieder ne runde drehen und dann zog sie nicht mehr richtig!! bitte helft mir will sie nämlich auch nächsten monat verkaufen!!
Alex

lightning

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12

Tuesday, May 30th 2006, 3:39pm

ja dann schau dir mal deinen krümmer an ... siehste dann gleich ob der risse hat ... das kann auch passieren wenn sie steht ...
ansonsten mal die AS kontrolieren ...

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xGERxSpiderx

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13

Tuesday, May 30th 2006, 5:54pm

Das hört man aber wenn der Auspuff nen Riss hat.

Original von HuskySteffen:
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lightning

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Tuesday, May 30th 2006, 7:56pm

Quoted

Original von xGERxSpiderx
Das hört man aber wenn der Auspuff nen Riss hat.

ja stimmt .. das musst du hören ..

würde mal auf festklemmenden AS schieber tippen.

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supercity-racing

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Tuesday, May 30th 2006, 9:39pm

kann ja alles mögliche sein.. aber AS ist shcon so das typische!
naja weiss ja nicht wieviel ahnung du hast.. aber kette spannen könnte beispielsweise auch abhilfe schaffen :daumen: