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Date of registration: Dec 9th 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Location: Land der heiligen Ownage
Monday, June 12th 2006, 12:00pm
Mahlzeit
NSR-Target guck mal auf der Hauptseite cbr1000rr.de , da gibt's für die SC28 etliche Reifenfreigaben, da haste dann gut 20 Reifen Auswahl.
Ansonsten, da du noch 34PS fährst, würde ich mir 'nen Reifen holen der 'ne hohe Laufleistung bietet. Ich denke mit 34PS brauchste noch nicht so die extrem Reserven und so kommste günstig davon. Ansonsten, hab auch den M1, echt top. 
MfG
NSR-Target guck mal auf der Hauptseite cbr1000rr.de , da gibt's für die SC28 etliche Reifenfreigaben, da haste dann gut 20 Reifen Auswahl.
Ansonsten, da du noch 34PS fährst, würde ich mir 'nen Reifen holen der 'ne hohe Laufleistung bietet. Ich denke mit 34PS brauchste noch nicht so die extrem Reserven und so kommste günstig davon. Ansonsten, hab auch den M1, echt top. MfG
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld
Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!
Date of registration: Aug 26th 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Location: Westerwald
Monday, June 12th 2006, 4:36pm
ok, also zunächst ich hätte auch ganz gern nen pp aber den gibts es leider net in 130 und 16 zoll.
für dem m3 hatte der händler wo ich war jedenfalls keine freigabe, bzw er sagte es gibt keine.
jetzt war ich halt bei diesen beiden am überlegen, bin eigentlich recht scharf den qualifier zu probieren, zumal ich den auch noch billiger bekomme als den m1.
naja laufleistung, ich bin eher immer der meinung in den kurven bin ich auch net langsamer als mit 128 ps, gut beim rausbeschleunigen, klar.
aber ich wechsel lieber 2000 km wieder die reifen als das ich sie irgendwo hinschmeiß weil ich da n paar kilometer spar durch.
ich denk aber mal den m1, den qualiefier kann ich auch noch offen dann mal holen, läuft ja net weg
danke jungs
edit: auf cbr1000 gibts auch nur
Avon Azaro AV45/46, AV49/50
Bridgestone BT10, BT12, BT020, BT12SS, BT50 und BT56
Bridgestone Mischbereifung BT014/BT56, BT010/BT020, BT014/BT020
Metzeler Sportec M1 Pirelli Diablo , Continental ContiForceMax
Maxxis Supermaxx
nochma edit: qualifier is bestellt fertig ab
für dem m3 hatte der händler wo ich war jedenfalls keine freigabe, bzw er sagte es gibt keine.
jetzt war ich halt bei diesen beiden am überlegen, bin eigentlich recht scharf den qualifier zu probieren, zumal ich den auch noch billiger bekomme als den m1.
naja laufleistung, ich bin eher immer der meinung in den kurven bin ich auch net langsamer als mit 128 ps, gut beim rausbeschleunigen, klar.
aber ich wechsel lieber 2000 km wieder die reifen als das ich sie irgendwo hinschmeiß weil ich da n paar kilometer spar durch.
ich denk aber mal den m1, den qualiefier kann ich auch noch offen dann mal holen, läuft ja net weg
danke jungs
edit: auf cbr1000 gibts auch nur
Avon Azaro AV45/46, AV49/50
Bridgestone BT10, BT12, BT020, BT12SS, BT50 und BT56
Bridgestone Mischbereifung BT014/BT56, BT010/BT020, BT014/BT020
Metzeler Sportec M1 Pirelli Diablo , Continental ContiForceMax
Maxxis Supermaxx
nochma edit: qualifier is bestellt fertig ab
This post has been edited 3 times, last edit by "NSR-Target" (Jun 12th 2006, 4:58pm)
Date of registration: Aug 26th 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Location: Westerwald
Monday, June 12th 2006, 6:29pm
jo qualifier is morgen da, hab grade eben den hisport standesgemäß verbrannt, video hat selbstverständlich nich funktioniert mal angesehen von handy. 
gleich schonmal hinterrad ausbauen und dann morgen abend den andren draufmachen lassen, übermorgen der nächste....
gleich schonmal hinterrad ausbauen und dann morgen abend den andren draufmachen lassen, übermorgen der nächste....
This post has been edited 1 times, last edit by "NSR-Target" (Jun 12th 2006, 6:29pm)