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Wednesday, June 14th 2006, 7:37pm
seltsamer Thread, aber lustig und total uninteressant
wenns schnell gehen muss, selbstverständlich bis in den Begrenzer (um die 13500 u/min)
normal bis 6000
der Smart wird ebenso, wenn Motor warm, bis in den Begrenzer bei 6000 u//min gedreht,.. wenn es die Situation erfordert
wenns schnell gehen muss, selbstverständlich bis in den Begrenzer (um die 13500 u/min)
normal bis 6000
der Smart wird ebenso, wenn Motor warm, bis in den Begrenzer bei 6000 u//min gedreht,.. wenn es die Situation erfordert
(x) Ford Puma
(. ) Toyota LiteAce
(. ) Smart
(. ) Honda Hornet 600
(. ) Hyosung GF125
(x) Kymco Heroism 125
(. ) Toyota LiteAce
(. ) Smart
(. ) Honda Hornet 600
(. ) Hyosung GF125
(x) Kymco Heroism 125
)
Wednesday, June 14th 2006, 8:30pm
da ich keinen DZM an meiner emme hab, kann ich net viel zu sagen, außer dass ich ab und zu auch mal ordentlich aufdreh, da die emme ihre volle leistung auch erst in hohen drehzahlen hat...
aber sonst, stadt und so schalt ich ziemlich früh, sprit is ja net grad sooo billig
aber sonst, stadt und so schalt ich ziemlich früh, sprit is ja net grad sooo billig
[email=www.odenwald-biker.net]www.odenwald-biker.net, ein muss für jeden ODW Heizer [/email]
[/email] 
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, June 15th 2006, 1:39am
gedrosselt in der regel immer zwischen 4.000 und 9.000U/min.
Im Tunnel wird auch mal bis 13.500U/min. gedreht
Im Tunnel wird auch mal bis 13.500U/min. gedreht
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Feb 14th 2006
Bike: Apr. RS (verkauft) Skateboard+Busfahrkarte+125er Runner
Location: BW Mannheim
Thursday, June 15th 2006, 12:43pm
gediegenes entspanntes Vorwärtskommen 4000-5000 
und bissl flotteres entspanntes Vorwärtskommen dann bis 8000-9000 da gedrosselt.....ich sag nur "stop the cops 
"
und bissl flotteres entspanntes Vorwärtskommen dann bis 8000-9000 da gedrosselt.....ich sag nur "stop the cops "
saufffffffeeeeee 
dann heizzzzzzeeeeeeeee 
dann 
sterbeeeeee
dann heizzzzzzeeeeeeeee dann sterbeeeeee 
bin halt zu oft autobahn gefahren und hab sie dort dauerhaft bei tacho 160 im roten gehabt. auch bergauf... 
Date of registration: Dec 9th 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Location: Land der heiligen Ownage
Thursday, June 15th 2006, 6:29pm
Quoted
Original von NSR-Target
normal bis 4000 und wenns voll beschleunigen werden soll bis so 6500
Haben die dir die hälfte vom Drehzahlmesser geklaut?
@Topic
Also wenn ich voll durchzieh auch mal bis 11.000, ansonsten 6-8.000Upm
MfG
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld
Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!