Kupplung macht Geräusch

GSM-50

Unregistered

Sunday, June 18th 2006, 11:46pm

Heyho,

ich habe gestern gemerkt, dass es beim Ziehen des Kupplungshebels bis an den Lenker ein leises Knacken gibt. Woher es kommt kann ich nicht genau sagen. Einerseits stand die Maschine nun sehr lange, was ein Kumpel damit verbindet, dass die Kupplung kaputt ist oO andererseits ist nun ein anderer Lenker montiert und ich habe den Griff ohne Zugwechsel montiert, trotzdem ist die Kupplung straff eingestellt. Kann es vielleicht sein, dass es der Zug ist? Ich hoffs mal..
Wenn ich das Einstellrädchen am Hebel zur Feineinstellung ganz reindrehe, dann gibt es dieses Geräusch nicht, aber der Zug ist dann auch ziemlich locker und am Hebel ist Spiel. Sobald es aber was weiter draußen ist knackts.

Dankeschön

Weitere Frage: Der Zündkerzenstecker hat sich von dem Zündkabel gelöst - ist das normal (also sind die einfach nur ineinander gesteckt) oder ist da eine Lötstelle oder was auch immer kaputt gegangen?

Buschtrommel

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Bike: ne olle 125er

2

Sunday, June 18th 2006, 11:53pm

der kupplungzug muss unbedingt etwas spiel haben! dann kannste den zug und den hebel ja noch n bisschen schmieren und dann ist das knacken sicher weg!

du musst den zündkerzen stecker erst ganz gerade auf das zündkabel setzen und dann paarmal drehen.. dann is er wieder fest! ..also sind quasi verschraubt!

GSM-50

Unregistered

3

Monday, June 19th 2006, 12:03am

Okay dankeschön

Sebi125

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4

Monday, June 19th 2006, 4:39pm

Öhm des kanacken könnt doch auch der Schalter sein, dass das Bremslicht angeht bzw. dass die Zündung merkt ahhh die Kupplung is gezogen, ich darf starten (bei eingelegtem Gang)

ACHTUNG:
IN DIESEM POST KÖNNTEN ELEMENTE ENTHALTEN SEIN DIE NICHT ZWINGEND ERNST GEMEINT SIND. BITTE BEDENKEN SIE DIESE TATSACHE, BEVOR SIE ANTWORTEN. VIELEN DANK.
:)15

Nasses_Wasser

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5

Monday, June 19th 2006, 5:55pm

Quoted

Original von Sebi125
Öhm des kanacken könnt doch auch der Schalter sein, dass das Bremslicht angeht bzw. dass die Zündung merkt ahhh die Kupplung is gezogen, ich darf starten (bei eingelegtem Gang)

Ham nich alle.Die Dr glaub ich auch nicht.

@ topic
lass den Hamster mal ausm Motor raus.

Erst mal als erstes,...

GSM-50

Unregistered

6

Monday, June 19th 2006, 6:01pm

Ders wieder im Kaninchenstall, kann ja sein, dass das Kätzchen sich wieder im Kupplungsgehäuse verkrochen hat

GSM-50

Unregistered

7

Wednesday, June 21st 2006, 8:24pm

Die Fragestellung steht noch, ich habe grade noch alles überprüft und habe gemerkt, dass, wenn ich den Hebel ganz anziehe es immer knackt, wenn ich ihn dann wieder ein bisschen loslasse und erneut anziehe knackts dann aber nicht.
Meines Erachtens kommt das Geräusch aber aus dem Motorgehäuse.. Oder vielleicht von dem "Greifarm" für den Kupplungszug; auf jeden Fall aus der Ecke da.
Was könnt das sein? Trotzdem vielleicht einfach nur falsch eingestellte Kupplung?

DarkEnd

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8

Thursday, June 22nd 2006, 12:20pm

Knackts denn wenn der Motor läuft oder immer?

Könnte auch das Ausrücklager sein (da ist dein "Greifarm" dran)...

Also so einen Schalter hat die DR schon, einfach überbrücken, wir sind doch keine

Vom rumstehen soll ne Kupplung nicht kaputt gehn, die DR ist stabil :daumen:

Ich persönlich denk eher das ist der Zug...

Funktioniert die Kupplung denn?
Wenn ja -> Zug nochmal kontrollieren -> fahren
Wenn nein -> Kupplung aufmachen

...control is nothing without power...

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Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:

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9

Thursday, June 22nd 2006, 12:24pm

Quoted

Original von Sebi125
Öhm des kanacken könnt doch auch der Schalter sein, dass das Bremslicht angeht bzw. dass die Zündung merkt ahhh die Kupplung is gezogen, ich darf starten (bei eingelegtem Gang)

du hast kanacken im schalter?

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

GSM-50

Unregistered

10

Thursday, June 22nd 2006, 12:44pm

Quoted

Original von DarkEnd
Knackts denn wenn der Motor läuft oder immer?

Könnte auch das Ausrücklager sein (da ist dein "Greifarm" dran)...

Also so einen Schalter hat die DR schon, einfach überbrücken, wir sind doch keine

Vom rumstehen soll ne Kupplung nicht kaputt gehn, die DR ist stabil

Ich persönlich denk eher das ist der Zug...

Funktioniert die Kupplung denn?
Wenn ja -> Zug nochmal kontrollieren -> fahren
Wenn nein -> Kupplung aufmachen

Ich fänds auch was komisch, wenn die durch Stehen kaputt geht :) aber naja... KA halt...
Habe gestern nochmal geguckt und da war gar kein Geräusch zu hören.. so sinnlos..
Und wie gesagt, das Geräusch ist auch ausgeschaltet zu hören, ich denke, wenn man den Motor an hat hört mans nich mal, aber ich würde halt schon gerne wissen, was das ist..
Trennen tut die einwandfrei..

Oh man ich glaub wir können bald nen Zoo aufmachen, einer hat "Kanacken" im Schalter *gg* und ich Hamster und Katze