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Date of registration: Dec 20th 2004
Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50
Location: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit
Sunday, June 25th 2006, 6:13pm
Quoted
Original von ducss900nuda
schon mal nen hydraulischen ducatikupplungszug gezogen ? mach das mal , dann wirst du merken dass deine extrem leicht geht und nicht geändert werden muss...
Auch das hab ich schon durch. Das man aufm Knallfahrrad mit ner Luschikupplung nix von solchen Sachen merkt ist klar, und bisschen rumschwuchteln kann ich auch ohne Probleme - sogar den ganzen Tag... Aber im Stau kann man schlecht ohne Kupplung schalten und wenn man einfach mal 600 km an einem hübschen Tag durch die Alpen fährt dann freut man sich über eine leichtgängige Kupplung damit man keinen Urlaub vom Urlaub braucht.
Aber ihr seid natürlich so cool das ihr bei eurem Hobby leiden müsst...
Bevor ichs vergesse
(weil ich den so passend find) 
Date of registration: Dec 26th 2003
Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*
Location: Starnberg
Sunday, June 25th 2006, 6:23pm
BringMichWerkstatt
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
This post has been edited 1 times, last edit by "GhostDog1314" (Jun 25th 2006, 6:25pm)
Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Sunday, June 25th 2006, 7:17pm
Original von headless
du könntest dir nen längeren hebel anfertigen lassen...
ich mein jetzt nicht den am lenker, sondern den an der kupplung selber...
hast sicher nen bekannten der metaller ist....
Das is sicher der einfachste, billigste und effektivste Weg.
Erst mal als erstes,...
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