Eintragung von Hubraumvergrößerung möglich?

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Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

Wednesday, June 28th 2006, 8:09pm

Fred ist die Gangsta-PC-Kiddie-Umwandlung von Thread jo

2fast

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Posts: 85

Bike: Honda CBR 125R, GasGas 270 TXT

Location: Chemnitz

Wednesday, June 28th 2006, 8:13pm

yeah da bin ich halt der voll krass ausgecheckte kiddie gangsta aldaa
ändern werde ich es trotzdem nicht

kläsi

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Posts: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Location: Schwarzenbek bei HH

Wednesday, June 28th 2006, 9:15pm

also bei meiner geht es da kann ich bis 180 ccm alles eintragen ohne das man viel mit dem tüv sabbeln muss.
in deinem falle weiß ich nciht genau aber es müsste in den fahrzeugpapieren stehen bei mir steht zb 80 bis 180 ccm.
aber wie schon oben gesagt es ist total unsinnig für 2 ps und das was alles noch dazu kommt bei nem 4 takter veränderung der cdi wohl auch größere krümmer andere esd mehr versicherung alles nicht so schön

mito and the road burns!!!!!!

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

Wednesday, June 28th 2006, 9:42pm

afaik kannst du dir das abgasgutachten bei nem größeren motor sparen, wenn du den zugehörigen Krümmer/ESD hast.

Wenn du zB den Motor von der 250er Xv einbaust (kA obs passt) und auch das Auspuffsystem anbaust dürfte es doch eigentlich keine Probleme geben

"ind" oder so hat doch da einige Erfahrung.. Vielleicht schreibste ihn mal an.. Ansonsten auch mal in nem expliziten Tuner-Forum nachfragen

alexs

* Peter Lustig *

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Posts: 1,733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Location: S / FFM / HD

Wednesday, June 28th 2006, 9:42pm

Quoted

Original von Muffin-Man
dito kann sein/wird wohl auch so sein, dass du auch noch bremsen usw nachrüsten musst. (für den tüv)

so ein quatsch. Ne Maschine muss nur die STVO-Mindestanforderungen entsprechen, und das isn Witz.

Möglich ist es, wenn das Ding dann noch Abgasvorschriften einhält, aber das denk ich auch. Nur KFZ-Steuer wird bei allem über 150cm³ fällig, also würd ichs inch machen

ducss900nuda

Unregistered

Thursday, June 29th 2006, 5:17pm

natürlich geht das , und zwar ohne probleme ! ich könnte meine auch aufbohren lassen und die würde vom tüv abgenommen werden (hab mich informiert).
und wenn du eh keinen kat hast , dann kannst du auch heizöl verbrennen und die müssen des zulassen , wie das jetzt mit euro 3 und au ist weis ich leider nicht.
ist sie dann zu laut , halt kurz dämmwolle in pot rein .

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Posts: 3,021

Thursday, June 29th 2006, 5:33pm

Quoted

Original von ducss900nuda
natürlich geht das , und zwar ohne probleme ! ich könnte meine auch aufbohren lassen und die würde vom tüv abgenommen werden (hab mich informiert).
und wenn du eh keinen kat hast , dann kannst du auch heizöl verbrennen und die müssen des zulassen , wie das jetzt mit euro 3 und au ist weis ich leider nicht.
ist sie dann zu laut , halt kurz dämmwolle in pot rein .

... ich sag dazu mal lieber nichts.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

ducss900nuda

Unregistered

Thursday, June 29th 2006, 5:42pm

das mitm heizöl ist überzogen , ok , aber den rest hab ich von einem namenhaften tuner - hier wird ja alles mal ersnt und immer krumm genommen ...

This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Jun 29th 2006, 5:45pm)

Hanskanns

*Fat Tony*

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Posts: 600

Thursday, June 29th 2006, 5:48pm

jaja rofl umfassend informiert

Nighty

Unregistered

Thursday, June 29th 2006, 11:03pm

tuh dir selbst n gefallen und hole dir ne übergangsmaschine, die bringt mehr fun und du hast null probleme mit tüv und co, und beide wirste besser los, aber musste selber wissen