CBR 600F PC35 Wie Drossel entfernen?

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Tunerfreak1

Date of registration: May 10th 2006

Posts: 29

Bike: CBR 600 F5

Location: Wermelskirchen

Monday, July 3rd 2006, 10:17pm

CBR 600F PC35 Wie Drossel entfernen?

Habe mich jetzt ein wenig auf der CBR eingefahren und möchte jetzt die bereits vorhanden gewesene Drossel entfernen!
Wie und wo ist diese??

Wie kann ich enfernen?
Und was brauche ich dafür und evtl. zum Austausch??

Kein Angststreifen!!!

70's Pornstar

Date of registration: Jun 2nd 2006

Posts: 409

Bike: ZX-6R / ER-5

Location: Trochtelfingen

Monday, July 3rd 2006, 10:26pm

Kuck mal was in deinem Fzg. Schein steht..

Official Member of LPC

<Beeth> Girls are like internet domain names, the ones I like are already taken.
<honx> well, you can still get one from a strange country :-P

Was soll der GEIZ?

Tunerfreak1

Date of registration: May 10th 2006

Posts: 29

Bike: CBR 600 F5

Location: Wermelskirchen

Monday, July 3rd 2006, 10:40pm

Werd da aber nicht draus schlau!
Leistungsred. d. Gaszuganschlag Kennz:BOE 18 D. Schweißpunkt gesichert

Kein Angststreifen!!!

Elvisfreak

Date of registration: Sep 14th 2001

Posts: 1,040

Bike: Kilo K7

Location: Ennepetal[NRW]

Tuesday, July 4th 2006, 2:46am

tank hoch, luftfilterkasten ab und dann hast du schon freie sicht auf den im fahrzeugschein aufgeführten gasanschlag; raus damit (falls der schweisspunkt wirklich vorhanden sein sollte, musste da eventuell ma draufkloppen),luftfilterkasten und tank wieder festschrauben. wenn dir jemand den tank hochhält in ca 5-10min erledigt

wer zuletzt lacht denkt zu langsam

Bad Taste Stream

This post has been edited 1 times, last edit by "Elvisfreak" (Jul 4th 2006, 2:48am)

Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

Tuesday, July 4th 2006, 9:40am

Gibts das, dass ne pc 35 nur durch Gasanschlag gedrosselt ist?
Keine Vergaserblenden oder so Späße?

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

P-Flasher

Date of registration: Apr 8th 2002

Posts: 928

Tuesday, July 4th 2006, 10:03am

Vielleicht ist war sie ja auf 98PS gedrosselt? Laut Profil kann der Fahrer schon lange unbeschränkt fahren.

Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen

Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

Tuesday, July 4th 2006, 1:10pm

Quoted

Original von P-Flasher
Vielleicht ist war sie ja auf 98PS gedrosselt? Laut Profil kann der Fahrer schon lange unbeschränkt fahren.

Ja, ok, dann würde nur ein Gasanschlag Sinn machen....

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

Tuesday, July 4th 2006, 1:40pm

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Jul 4th 2006, 1:40pm)

Tunerfreak1

Date of registration: May 10th 2006

Posts: 29

Bike: CBR 600 F5

Location: Wermelskirchen

Tuesday, July 4th 2006, 1:58pm

Ja, ist auf 98PS vom Vorbesitzer kastriert worden!
Meiner Versicherung ist aber scheiß egal ob 98 oder 109 PS; also raus damit! :daumen:

Muss ich noch was beachten, wenn ichs alleine mache?

Kein Angststreifen!!!

SuperSkunk

Date of registration: Dec 3rd 2001

Posts: 4,380

Location: Berlin

Wednesday, July 5th 2006, 12:59am

Muss da nix neu abgestimmt werden?
:-o

...and now we start with these nice little clouds.

Elvisfreak

Date of registration: Sep 14th 2001

Posts: 1,040

Bike: Kilo K7

Location: Ennepetal[NRW]

Wednesday, July 5th 2006, 1:13am

nee, die f5 ist ein einspritzer, die macht das alles von alleine. einfach das dingen raus und gut is

wer zuletzt lacht denkt zu langsam

Bad Taste Stream

tt600-Chrisy

Date of registration: Mar 4th 2006

Posts: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Location: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

Thursday, January 4th 2007, 3:08pm

muss man das bei jedem Bike so machen, was eine Drosselung durch Gasanschlag hat??

Troubleshooter

Date of registration: Apr 25th 2005

Posts: 369

Bike: Suzuki SV 650 S bj.05, Metallicblau

Location: 88212 Ravensburg

Thursday, January 4th 2007, 3:38pm

Bei Einspritzermoppeds ist die Drossel immer sehr schnell auffindbar, selbst für Laien.

Bei meiner SV müsste ich nichtmal was abbauen um die Drossel rauszunehmen. ein langer Inbusschlüssel, die eine Schraube aufmachen und den "12x20x8mm großen Block" herausnehmen bzw. einfach herunterfallen lassen und aufsammeln.

Bei Vergasermodellen ist auch mal ein Ring drin, der das ganze begrenzt. Da muss man dann halt die Schieber auseinandernehmen und den Ring rausrupfen.

tt600-Chrisy

Date of registration: Mar 4th 2006

Posts: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Location: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

Thursday, January 4th 2007, 4:00pm

ja hab auch ne einspritzer, haste den Anschlag auch direkt neben dem Gasgriff gehabt`?

Rossi@46

Unregistered

Thursday, January 4th 2007, 4:29pm

Bei einspritzern kannst ja nicht mehr wie bei vergaser modellen über die ansaugstutzen gehen und da blenden rein machen,da die ja über drosselklappen funktionieren!

Wenn sie nur so gedrosselt ist,dann raus damit!!!
So wurde meine610er husky auch gedrosselt,über ein röhrchen was als anschlag diente!