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Sunday, July 9th 2006, 3:54pm
nadeltrick bei mito 05 mit blackbox
hallo,
ich hab mir diesen winter ne 05er mito gekauft, die war mit gasanschlag gedrosselt
. dann hab ich von meinem Händler ne bb einbaun lassen (gutachten gibts von alpha tech wenn mas über den Händler macht, is nur sau teuer). ich will aber "halb" offen fahrn und muss desshalb die bb mit dem nadeltrick (durchstechn zweier kabel der bb) überbrücken (des checkt kein bulle der welt 
, und nur desswegen hab ich mir ne bb einbaun lassen). die bezeichnung der bb hab ich noch nich, da die bb noch nich im fahrzeugschein eingetragen is, und ich nich durch des tüvabnahmepapier durchblick, kann ich euch aber die woche noch mitteilen. die kabelfarben sind blau, grün, gelb und rot. da ich nich so viel ahnung von der elektrik hab, weiß ich auch nicht wonach ich schaun muss. Ich hoffe, ihr könnt mir helfen
. thanks scho ma im vorraus!!!
ich hab mir diesen winter ne 05er mito gekauft, die war mit gasanschlag gedrosselt
. dann hab ich von meinem Händler ne bb einbaun lassen (gutachten gibts von alpha tech wenn mas über den Händler macht, is nur sau teuer). ich will aber "halb" offen fahrn und muss desshalb die bb mit dem nadeltrick (durchstechn zweier kabel der bb) überbrücken (des checkt kein bulle der welt , und nur desswegen hab ich mir ne bb einbaun lassen). die bezeichnung der bb hab ich noch nich, da die bb noch nich im fahrzeugschein eingetragen is, und ich nich durch des tüvabnahmepapier durchblick, kann ich euch aber die woche noch mitteilen. die kabelfarben sind blau, grün, gelb und rot. da ich nich so viel ahnung von der elektrik hab, weiß ich auch nicht wonach ich schaun muss. Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. thanks scho ma im vorraus!!!
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This post has been edited 1 times, last edit by "mito090" (Jul 9th 2006, 3:56pm)
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Sunday, July 9th 2006, 5:55pm
RE: nadeltrick bei mito 05 mit blackbox
Quoted
Original von mito090
hallo,
ich hab mir diesen winter ne 05er mito gekauft, die war mit gasanschlag gedrosselt
Kann dir zwar auch net helfen, weis aber das es geht!
Offtopic, du könntest ja auch zum Dutzenteich kommen! Gruß Olli
Sunday, July 9th 2006, 6:06pm
ja, lol, da war ich gestern mitm marco, stefan, besen, diddi und co.
aber die die da waren, konnten mir insgesamt auch net helfen, da jeder was anderes gesagt hat, und die alle nur über alte mitos bescheid wussten, nicht aber ob es bei den neuen mitos genau so ist
PS: komm trotsdem demnöchst öfter zum dutzenteich. war da bloß vorher net, da ich bis diese we den gasanschlag drinn hatte
aber die die da waren, konnten mir insgesamt auch net helfen, da jeder was anderes gesagt hat, und die alle nur über alte mitos bescheid wussten, nicht aber ob es bei den neuen mitos genau so ist
PS: komm trotsdem demnöchst öfter zum dutzenteich. war da bloß vorher net, da ich bis diese we den gasanschlag drinn hatte
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Sunday, July 9th 2006, 6:17pm
Naja, hab auch ne Alphatech BB drin, und der Nadeltrick hat mir schon 2 mal meine Haut gerettet...
Ich hab ihn noch bissle weiterentwickelt..weil die nadel nich sauber überbrückt! Ich hab kleine Metallstifte in die kabel eingelötet und sie mit nem 3 cm langen Kabel per steckverbindung die auf die Metallstifte gesteckt wird, überbrückt!
Naja, bei mir wars gelb und grün! Aber wenn du die Drossel gekauft hast is da n Schaltplan dabei, da kannst nachschaun wenn du bissle Ahnugn hast!!!
Greez
Ich hab ihn noch bissle weiterentwickelt..weil die nadel nich sauber überbrückt! Ich hab kleine Metallstifte in die kabel eingelötet und sie mit nem 3 cm langen Kabel per steckverbindung die auf die Metallstifte gesteckt wird, überbrückt!
Naja, bei mir wars gelb und grün! Aber wenn du die Drossel gekauft hast is da n Schaltplan dabei, da kannst nachschaun wenn du bissle Ahnugn hast!!!
Greez
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
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"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Sunday, July 9th 2006, 6:30pm
thanks für den tipp mit der verbesserung, nur hab ich die bb nich selbst gekauft, da ich kein gutachten für die bb bekommen hätte. desshalb musste ich sie über den Händler bestelln, der se mir auch gleich eingebaut hat (für umsonst). also im mom nix schaltplan, leider
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Monday, July 10th 2006, 5:30pm
RE: nadeltrick bei mito 05 mit blackbox
Original von mito090
. ich will aber "halb" offen fahrn und muss desshalb die bb mit dem nadeltrick (durchstechn zweier kabel der bb) überbrücken (des checkt kein bulle der welt
nee is richtich. Und Deutschland ist Weltmeister. Verschätz dich bloß nicht wenns um das know how von den Grün Weißen geht. Der "Nadeltrick" ist so alt, daß die Nadel schon verrostet ist... auch dieser ganze Mist mit schaltbarer BB über Bremslichtschalter ist bei denen bekannt und wird auch gerne mal gefunden...
Mattschwarz & Rock 'n Roll
ICQ:
Mama (04:08 PM) :
Kolben, Stoßdämpfer, Auspuff, Licht..
was ist grad kaputt?.
ICQ:
Mama (04:08 PM) :
Kolben, Stoßdämpfer, Auspuff, Licht..
was ist grad kaputt?.
Monday, July 10th 2006, 7:18pm
ok, evtl checken sie's, wenn ihr schlaumeier des unbedingt meint, aber sicher nich so schnell, wie wenn ich einfach nur den Gasanschlag rausgemacht hätte!!!
außerdem können sie dir !!nichts!! nachweißen, d.h. du bekommst keine strafe wenn du nicht vergisst die nadel vor der kontrolle zu ziehn und auf den boden zu schmeißen!!!! (desshalb keinen schalter, denn den kannst de ja nich so schnell wegmachn. auch sollte man nich zu blöde sein und die nadel wo hinbaun wo man nicht ran kommt)
die hams beim kumpel geckeckt, dass er ne nadel drin hatte obwohl sie nich mehr drinsteckte. die bullen ham n verfahren eingeleitet welches aber mangels beweißen eingestellt werden musste!! des sagt auch mein okkel, welcher bei der polizei arbeitet (sonst hätt ich nie im leben so viel geld ausgegeben) :
PS: eure ganzen kommentare haben mir bis etzt rein gar nichts gebracht (bis auf die antwort von buba51 und evtl. noch r4c3b!3r). also schreibt mir was sinnvolles, oder lasst es bleiben!!!!!!!!!!!!!
außerdem können sie dir !!nichts!! nachweißen, d.h. du bekommst keine strafe wenn du nicht vergisst die nadel vor der kontrolle zu ziehn und auf den boden zu schmeißen!!!!
(desshalb keinen schalter, denn den kannst de ja nich so schnell wegmachn. auch sollte man nich zu blöde sein und die nadel wo hinbaun wo man nicht ran kommt)die hams beim kumpel geckeckt, dass er ne nadel drin hatte obwohl sie nich mehr drinsteckte. die bullen ham n verfahren eingeleitet welches aber mangels beweißen eingestellt werden musste!! des sagt auch mein okkel, welcher bei der polizei arbeitet (sonst hätt ich nie im leben so viel geld ausgegeben)
:PS: eure ganzen kommentare haben mir bis etzt rein gar nichts gebracht (bis auf die antwort von buba51 und evtl. noch r4c3b!3r). also schreibt mir was sinnvolles, oder lasst es bleiben!!!!!!!!!!!!!
Naja, hab auch ne Alphatech BB drin, und der Nadeltrick hat mir schon 2 mal meine Haut gerettet...
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Monday, July 10th 2006, 8:00pm
ich hab doch gesag, dass man nich so dumm sein soll und die nadel irgendwo verbaun soll (nichts gegen irgendjemanden von euch)
du kannst doch rechts und links vom tank (zwischen tank und dem plastikteil-bei mir schwarz) "in" die mito reinlangen. wenigstens ein bischen. da hin hat ein kumpel seine kabel gezogen, die nadel umgebogen wie ne tackernadel unten an den tank geklebt (so dass sie zwar hällt, man sie aber wieder abmachen kann) und die Kabel drangesteckt. wenn die bulln kamen, hatt er die kabel einfach von der nadel gelöst, sie ein klein wenig "in" die mito hineingeschoben und die nadel auf die straße während des fahrens geworfen (was keine sonderlich akrobatische leißtung ist.
wir wollen nächstes wochenende alle aufe rennstrecke mit halb offenen maschien und währe schön wenn ich auch mit könnt weil gedrosselt macht des auf der rennstrecke keinen spaß
und übrigens währe ich nich der einzige, der "bestraft" werden müsste. ich würde denn "nur" halb offen fahren. aber wieviele 2takter fahren voll offen und getuned rum? mindestens 80-90%, oder?
(nichts gegen irgendjemanden von euch)du kannst doch rechts und links vom tank (zwischen tank und dem plastikteil-bei mir schwarz) "in" die mito reinlangen. wenigstens ein bischen. da hin hat ein kumpel seine kabel gezogen, die nadel umgebogen wie ne tackernadel unten an den tank geklebt (so dass sie zwar hällt, man sie aber wieder abmachen kann) und die Kabel drangesteckt. wenn die bulln kamen, hatt er die kabel einfach von der nadel gelöst, sie ein klein wenig "in" die mito hineingeschoben und die nadel auf die straße während des fahrens geworfen (was keine sonderlich akrobatische leißtung ist
.wir wollen nächstes wochenende alle aufe rennstrecke mit halb offenen maschien und währe schön wenn ich auch mit könnt weil gedrosselt macht des auf der rennstrecke keinen spaß
und übrigens währe ich nich der einzige, der "bestraft" werden müsste. ich würde denn "nur" halb offen fahren. aber wieviele 2takter fahren voll offen und getuned rum? mindestens 80-90%, oder?
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Monday, July 10th 2006, 8:57pm
ich weiß, dass des eig scheißegal isch, aber des mitm ganz aufmachn is mir erstens zu stressig und zweitens is des viel auffälliger als halboffen in der weiße wie ich fahren will (kann ich ja etzt noch nich ). außerdem fährt meine wie se etzt is auch scho echt 100, also könnten sie mich auch so drankriegen (is mir nur zu auffällig ganz offen zu fahren). nen kumpel von mir ham se drangekriegt, obwohl seine xtc vom tüv abgenommen und vom werk gedrosselt war dabei ham se aber den motor geschrottet naja, egal.
außerdem hab ich ne neue, dass heißt, garantie und viele kleine drosseln im motor (so hat man mit zumindest gesagt) und wenn ich die ganzen drosseln im motor raus mach, könnt des a bissi auffällig sein wenn was kaputt geht, oder?
wenn jemand !ne geschicktere! methode kennt, sein möff halb aufzu machen, immer her danit, ich bin für alles offen
sagt mal hat irgendwer nen plan wo die kabel angeschlossen sind, die man überbrücken muss? (das prinzip müsste bei den e-drosseln doch so ziemlich des gleiche sein, oder? kenn mich wiegesagt nich so besonders mit der elektronik aus
). außerdem fährt meine wie se etzt is auch scho echt 100, also könnten sie mich auch so drankriegen (is mir nur zu auffällig ganz offen zu fahren). nen kumpel von mir ham se drangekriegt, obwohl seine xtc vom tüv abgenommen und vom werk gedrosselt war dabei ham se aber den motor geschrottet naja, egal. außerdem hab ich ne neue, dass heißt, garantie und viele kleine drosseln im motor (so hat man mit zumindest gesagt) und wenn ich die ganzen drosseln im motor raus mach, könnt des a bissi auffällig sein wenn was kaputt geht, oder?
wenn jemand !ne geschicktere! methode kennt, sein möff halb aufzu machen, immer her danit, ich bin für alles offen
sagt mal hat irgendwer nen plan wo die kabel angeschlossen sind, die man überbrücken muss? (das prinzip müsste bei den e-drosseln doch so ziemlich des gleiche sein, oder? kenn mich wiegesagt nich so besonders mit der elektronik aus
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Monday, July 10th 2006, 9:10pm
Dann hat man dir Mist erzählt mit den "lauter kleine Drosseln im Motor" 
Es dürfte bei deiner Mito aus dem BJ 05 genau 2 geben. Zum einen der Gasanschlag (15 Ps -> 80Kmh (bei dir die BB) , zum anderen ein Blindrohr im Krümmer 15Ps -> 30Ps
Und nen Kat haste noch im ESD, der dich ca 0,5 Ps kostet.
Falls es anders sein sollte, steht es in deinem Fahrzeugbrief bzw deinen Unterlagen zum Alphatechnik gutachten
Es dürfte bei deiner Mito aus dem BJ 05 genau 2 geben. Zum einen der Gasanschlag (15 Ps -> 80Kmh (bei dir die BB) , zum anderen ein Blindrohr im Krümmer 15Ps -> 30Ps
Und nen Kat haste noch im ESD, der dich ca 0,5 Ps kostet.
Falls es anders sein sollte, steht es in deinem Fahrzeugbrief bzw deinen Unterlagen zum Alphatechnik gutachten
This post has been edited 1 times, last edit by "grille" (Jul 10th 2006, 9:12pm)
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