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1

Tuesday, July 18th 2006, 2:43pm

Drossel Ducati 748 Biposto?

Hallo!

Gibt es eine 34 PS drossel für die Ducati 748 Biposto?
Danke schonmal für eure hilfe

mfg zalus
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Der Max

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2

Tuesday, July 18th 2006, 2:44pm

This post has been edited 1 times, last edit by "Der Max" (Jul 18th 2006, 2:46pm)

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3

Tuesday, July 18th 2006, 2:47pm

Bedankt
war auch gerade auf die idee gekommen bei Alphatechnik zu gucken aber du warst schneller ^^

mfg zalus
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ducss900nuda

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4

Tuesday, July 18th 2006, 3:10pm

frag lieber erst einen kompetenten ducati händler bevor du son alfatechnik müll verbaust ...
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5

Tuesday, July 18th 2006, 3:16pm

ach brauchste doch eh nur die bescheinigung fürn tüv eintrag =)
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This post has been edited 1 times, last edit by "banana joe" (Jul 18th 2006, 3:16pm)

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6

Wednesday, July 19th 2006, 11:56am

kann nur abraten von solchen drosseln.

deine maschine wird danach ohne teure vergaseroptimierung oder einstellung nicht mehr gut laufen.

ok ne 748 is noch besser zu drosseln als ne 998 aber ich habe es bereut meine 900er monster zu drosseln, weil es einfach scheiße zu fahren ist.


z.b. verschlückt sie sich dauernd wenn du aus niedrigen drehzahlen vollgas gibst weil sich wohl das gemisch erstmal vor der drossel staut.

außerdem wird der motor heißer als sonst.

kauf dir lieber ein anfängermoped
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Agent

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7

Wednesday, July 19th 2006, 11:59am

Quoted

Original von dopamin
kann nur abraten von solchen drosseln.

deine maschine wird danach ohne teure vergaseroptimierung oder einstellung nicht mehr gut laufen.

ok ne 748 is noch besser zu drosseln als ne 998 aber ich habe es bereut meine 900er monster zu drosseln, weil es einfach scheiße zu fahren ist.


z.b. verschlückt sie sich dauernd wenn du aus niedrigen drehzahlen vollgas gibst weil sich wohl das gemisch erstmal vor der drossel staut.

außerdem wird der motor heißer als sonst.

kauf dir lieber ein anfängermoped


alles Quatsch, die 748 hat ne Einspritz-Anlage, da musss man nix optimieren, ausserdem wird se net mal annähernd so heiß, wie offen!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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ducss900nuda

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8

Thursday, July 20th 2006, 6:22pm

jep agent , alles quatsch !

und der 900er motor ist gedrosselt geil zu fahren , aber ganz ehrlich ducati sollte man nur über anschlag drosseln alles andere ist zerstörung , deswegen lass dich informieren und finger weg von drosselfirmen ... die haben null ahnung , eine ducati kann man außerdem nicht unter 3000upm fahren - da verschluckt sie sich selbst offen.
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9

Thursday, July 20th 2006, 7:12pm

Quoted

Original von ducss900nuda
eine ducati kann man außerdem nicht unter 3000upm fahren - da verschluckt sie sich selbst offen.


das stimmt allerdings
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10

Wednesday, August 9th 2006, 10:05pm

Quoted

Original von dopamin


z.b. verschlückt sie sich dauernd wenn du aus niedrigen drehzahlen vollgas gibst weil sich wohl das gemisch erstmal vor der drossel staut.

außerdem wird der motor heißer als sonst.

kauf dir lieber ein anfängermoped


aus niedrigen Drehzahlen VOLLGAS ist MOTORVERGEWALTIGUNG!
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11

Thursday, August 10th 2006, 11:13am

und wenn dann ne 748 monoposto!!!
immer müssen se hier alle kicken
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Nico0711

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12

Thursday, August 10th 2006, 2:16pm

ob mono- oder biposto spielt für die drossel keine rolle.
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ducss900nuda

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13

Thursday, August 10th 2006, 6:34pm

Quoted

aus niedrigen Drehzahlen VOLLGAS ist MOTORVERGEWALTIGUNG


:rolleyes: =) au man man man ... schon mal ducati gefahren ? nix drehzahlen... ab 3000 bzw 4000 vollgas - das ist ein v2 der hat kein leistungsloch und nix ... und verschlucken gibt es nicht außer unter 3000upm ...

This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Aug 10th 2006, 6:34pm)

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14

Thursday, August 10th 2006, 6:46pm

wer fährt denn überhaupt gedrosselt?

die ganzen gutachten ala alphatechnik sind doch nur für den tüv, damit es im schein steht und eingetragen ist!
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15

Thursday, August 10th 2006, 7:00pm

Quoted

Original von ducss900nuda

Quoted

aus niedrigen Drehzahlen VOLLGAS ist MOTORVERGEWALTIGUNG


:rolleyes: =) au man man man ... schon mal ducati gefahren ? nix drehzahlen... ab 3000 bzw 4000 vollgas - das ist ein v2 der hat kein leistungsloch und nix ... und verschlucken gibt es nicht außer unter 3000upm ...


es gibt auch noch andere v2, nicht nur ducati
und ab ner gewissen drehzahl kann man schon voll ans gas gehen. warum auch nicht?!
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