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Bike: Pro-Mille...

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16

Tuesday, July 25th 2006, 5:34pm

wie gesagt du springst genauso wie mein Bro!

Im sitzen springen..zu verkrampft!
Und dann siehts meistens so aus:


Gar nich lieb fürs Mopet!

Wenn du sie schon nicht ganz springst, dann geh vorm absprung nicht vom Gas und lass stehen! Bei sprung unbedingt stehen! Dann kommt dirs vorderrad hoch, du kannst mit deiner Körperhaltung ausgleichen und bringst, wenn du nicht bis in die Landezonme kommst, das HiRa zuert aufm Boden auf..und dann voll gas! Isch schwör dir du wirst 1000 mal samfter aufkommen!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

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Bike: Pro-Mille...

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17

Tuesday, July 25th 2006, 5:37pm

Quoted

Original von Captain Winters
nicht schlecht. aber warum haste deine Blinker hinten nicht abgebaut, aufm ersten Bild is der linke schon ganz schlapp.
Wenn du nochma Bilder machst, kannst du ja vieleicht auch mal Bilder von Kurven machen, würd mich auch mal interessieren wie das im Gelände funzen soll :D


Endlich wieder training....

;)
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18

Tuesday, July 25th 2006, 5:52pm

Quoted

Original von R4c3b!k3r

Quoted

Original von sammy600
sieht super aus! wo war denn des?
is ne CR eigentlich net ne Cross? ?( das ist doch ne enduro


CR auf Straßenzulassung! Sprich ich kann nächstes Jahr in der GCC teilnehmen, denn die Motorräder müssen angemeldet sein!



Für GCC müssen die maschinen net angemeldet sein. nur für enduropokal und so.

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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19

Tuesday, July 25th 2006, 5:57pm

Danke Buba! Werd ich morgen Probieren! ich stell dann mal paar pics noch rein!
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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20

Tuesday, July 25th 2006, 6:10pm

so eins noch vom driften, wo eine SM in der Kurve den weg Blockierte ^^! ist nach dem 2ten Table gleich die linkskurve!
R4c3b!k3r has attached the following image:
  • PICT0753_00011111.jpg
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21

Wednesday, July 26th 2006, 6:10pm

DANKE @ Buba51! Ist viel entspannter im steh zu springen, außerdem kann ich dann mit der Maschine spielen wie ich will! ob seitlich wegdrücken oder runter etc.

:-)

Habs halt heute nur noch so gemacht beim Traning! aber hab mir weh getan so am Linken Ei ^^! das war wohl der Lenker *g* das tat weh -.-

This post has been edited 1 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Jul 26th 2006, 6:10pm)

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22

Wednesday, July 26th 2006, 7:27pm

Quoted

Original von R4c3b!k3r
Habs halt heute nur noch so gemacht beim Traning! aber hab mir weh getan so am Linken Ei ^^! das war wohl der Lenker *g* das tat weh -.-

Dafür kriegst du nen dickes LOL von mir. =) =) =) :daumen: :daumen: :daumen: :)36 :)36 :)36 :lol: :lol: :lol:
www.hirntot-records.de - PSYCHOKORE RAP AUS BERLIN

:-)Der Emanzipation zeige ich den Mittelfinger :-)
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23

Wednesday, July 26th 2006, 9:42pm

Quoted

Original von Slowrider

Quoted

Original von R4c3b!k3r
Habs halt heute nur noch so gemacht beim Traning! aber hab mir weh getan so am Linken Ei ^^! das war wohl der Lenker *g* das tat weh -.-

Dafür kriegst du nen dickes LOL von mir. =) =) =) :daumen: :daumen: :daumen: :)36 :)36 :)36 :lol: :lol: :lol:


*g* Der grund war, bin so nach der start und ziel die 2 Kurve also die Sand-Steilkurve, schön angefahren, hab aber zuviel mit der Kupplung gespielt, sprich sie hat im 2ten Geschrien wie die sau, hat durchgedreht, was ich ja auch erreichen wollte, nur dann war irgendwie in der höhe kein Platz mehr fürs hinterrad ^^ dann warsch auf einmal auf der anhöhung und blubb mit Mopped umgefallen so im stand ^^ Prob war linke seite vom Lenker traf unten rein ^^! mir gehts wieder gut *g*
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24

Thursday, July 27th 2006, 1:23am

Quoted

Original von R4c3b!k3r
mir gehts wieder gut *g*

Na dann ists ja gut, aber ob wirklich nichts passiert ist wirst du erst inen paar Jahren rausfinden. =)
www.hirntot-records.de - PSYCHOKORE RAP AUS BERLIN

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Location: Nürnberg

25

Thursday, July 27th 2006, 10:56am

Quoted

Original von Slowrider

Quoted

Original von R4c3b!k3r
mir gehts wieder gut *g*

Na dann ists ja gut, aber ob wirklich nichts passiert ist wirst du erst inen paar Jahren rausfinden. =)


:rolleyes: Bis jetzt funktioniert noch alles :daumen: =) =)
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26

Thursday, July 27th 2006, 5:33pm

ehm was hast du alles richten müssen nach der fahrt? find des is en bissel arg....wenn ich mir überleg was mir annem kumpel seiner honda dr richten müssen...--> gar nix?
nach nem sturz evntl mal en kupplungshebel oder en bremshebel aber des wars...
aber lenker etc, etc noch nie

hmm die pics sin ganz gut geworden muss ich sagen....ansonsten.....ganz ehrlich...viele sachen hätt ich sogar noch mit miener XR-Krücke hinbekommen ;)

und wie buba gesagt hat...stellen beim springen aber des hast ja bereits ausprobiert ;)

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Location: Nürnberg

27

Friday, July 28th 2006, 9:58am

Ich glaub kaum das du den Punkt erreichst wo die 2 Takter voll drehn und das du so hoch kommst mit der XR! Fahrerisch siehts da bestimmt anders aus!

Wegen Lenker, das sind nur die Klammern die einen schlag abbekommen haben!

OMG Ich hab in 3 Wochen meinen ersten Lauf -.- im Enduro Pokal in Hassloch! Mit Tageslizenz! Egal welcher Platz, ich will nur durchkommen und keine Streifzeiten an den ZK´s bekommen!
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hahnhofer

*Metzgerkind*

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Bike: SV 650S K3, KTM SX 125

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28

Friday, July 28th 2006, 12:47pm

Hey R4c3b!k3r,
auf welchem gelände tobst du dich denn aus??
Komme aus der Umgebung von Neumarkt, da gibt’s recht gute Strecken.
Könnten ja mal zusammen ne Tour machen,
ich hab ne KTM SX, n Kumpel fährt ne Kawa KX.
Honda CR is auch noch vertreten *g*
Cya
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Location: Nürnberg

29

Friday, July 28th 2006, 1:37pm

Quoted

Original von hahnhofer
Hey R4c3b!k3r,
auf welchem gelände tobst du dich denn aus??
Komme aus der Umgebung von Neumarkt, da gibt’s recht gute Strecken.
Könnten ja mal zusammen ne Tour machen,
ich hab ne KTM SX, n Kumpel fährt ne Kawa KX.
Honda CR is auch noch vertreten *g*
Cya


Des ist die Vereinsstrecke vom MC Frankenjura! Da binsch mitglied! Ist bei Lauf a.d. Pegnitz!

können wir gerne machen
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30

Friday, July 28th 2006, 2:26pm

Quoted

Original von R4c3b!k3r
Ich glaub kaum das du den Punkt erreichst wo die 2 Takter voll drehn und das du so hoch kommst mit der XR! Fahrerisch siehts da bestimmt anders aus!

Wegen Lenker, das sind nur die Klammern die einen schlag abbekommen haben!

OMG Ich hab in 3 Wochen meinen ersten Lauf -.- im Enduro Pokal in Hassloch! Mit Tageslizenz! Egal welcher Platz, ich will nur durchkommen und keine Streifzeiten an den ZK´s bekommen!


davon hat ja niemand geredet...das ich nur 12 ps hab is mir klar....ich habs von was anderem

hassloch...wenn des es gleiche is, dann isses gar net so weit weg...da wo de holiday park is? ^^

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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