Quoted

Original von Pitbull89
Tag auch

Suche noch verschiedenes um mit meiner RS die angestrebte 40PS Grenze zu knacken....

Bisher habe ich verbaut:
1. 38er Vergaser
2. Splitfire Zündkerze

Jetzt will ich einen 160 oder viel besser 190ccm Satz erwerben....
Und wo kann ich meinen Zylinder für bessere Strömung bearbeiten lassen??

zu deine Frage: Werkstatt?

also ich schätze das n dickerer zyli net soviel bringt das du die 40PS knackst. der bringt zwar drehmoment aber net 10PS mehr. und ich würde mir überlegen ob das wirklich was bringt, weil du mal überlegen musst was da für kräfte auf die Kurbelwelle einwirken.

und zu der ZK: ich bezweilfle das die überhaupt Leistung bringt. also kannste die ruhig aus deinen planungen draußen lassen.

die sache mit dem auspuff is da schon ne bessere idee.

und zu den weiteren möglichkeiten:
-du könntest die airbox abändern
-wenn der motor etwas älter ist neu lagern, bringt auch n bischen leistung. (net merklich)
-und dann eben den dickeren zyli.

alles in allem sollten so 34 - 36 PS drin sein mehr abe rauf keinen fall. und kannst dir ja vorstellen was das ding dann fürn verschleis hat .

Quoted

Original von Pitbull89
Das hilft mir jetzt leider nicht wirklich weiter.....
Die Splitfire Zündkerze ist natürlich die Racing Version, nicht das wir uns da missverstehen....

Habe jetzt schon einmal einen ARROW Auspuff bestellt!
Freu mich schon darauf wenn er endlich da ist...

Natürlich die Racingversion.
Du weißt schon, dass Zündkerzen keine Einwirkung auf die Motorleistung haben, oder?
Rennzündkerzen halten vlt. 500-1.000 km. Bringen nichts an Leistung, sondern halten nur viel höhere Temperaturen aus.

Ich glaube eher der will uns hier verarschen als das das ernst gemeint sein soll