Zinkspray für Krümmer

Raven

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1

Thursday, August 3rd 2006, 2:06pm

Hi,

da wir leider keine Garage oder einen sonstigen Regenschutz haben und es sich nicht rentiert, ständig die Haube auf- und abzuziehen (dann könnte ich auch mit dem Bus fahren :rolleyes:

), suche ich etwas, um meinen Krümmer vor dem Verrosten zu schützen... Mein Vater hat eine Dose mit Zinkspray (kathodischer Korrisionsschutz) gefunden - die Schicht würde dann 600°C aushalten. Kann man das auf den Krümmer auftragen oder wird der wärmer?

Danke

cptnkuno

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2

Thursday, August 3rd 2006, 2:08pm

RE: Zinkspray für Krümmer

Quoted

Original von Raven
Hi,

da wir leider keine Garage oder einen sonstigen Regenschutz haben und es sich nicht rentiert, ständig die Haube auf- und abzuziehen (dann könnte ich auch mit dem Bus fahren ), suche ich etwas, um meinen Krümmer vor dem Verrosten zu schützen... Mein Vater hat eine Dose mit Zinkspray (kathodischer Korrisionsschutz) gefunden - die Schicht würde dann 600°C aushalten. Kann man das auf den Krümmer auftragen oder wird der wärmer?

Danke

der kriegt keine 600°

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xGERxSpiderx

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3

Thursday, August 3rd 2006, 2:14pm

600° ist viel zu wenig, das geht sofort wieder ab. Selbst Aluspray was angeblich 900° aushält ist mir vorne am Krümmer wieder abgegangen.
Brauchst mindestens 800°, damits am hinteren Teil vom Krümmer dranbleibt.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Aug 3rd 2006, 2:14pm)

Raven

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4

Thursday, August 3rd 2006, 2:17pm

Zwei Posts, zwei Meinungen...

Da warte ich doch mal ab, was die anderen Leute sagen.

KoreaBomber

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5

Thursday, August 3rd 2006, 2:20pm

ich weiss nicht wies mit dem zinkspray aussieht, aber ich hab vor kurzem den krümmer von meinem alten roller mit zinklack gestrichen, und das hält bisher bombig.
PS: das geht auch nur bis 600°

Hat jemand ne Signatur von Nöten, dem fehlen wahrscheinlich die Klöten.

arctic-cool

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6

Thursday, August 3rd 2006, 2:20pm

hey

imho is das zuwenig, krümmer wird, am anschluß, heißer, hab zinpspray nur auffem esd, da hält es.

es gibt aber auch so zeugs für krümmer/auspuff

gruß

xGERxSpiderx

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7

Thursday, August 3rd 2006, 2:23pm

Aufm ESD hält das locker, 800° Spray hält bei der Krümmerbirne auch noch, aber weiter brauchst du mindestens 1000° hitzebeständiges Zeug.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Raven

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8

Thursday, August 3rd 2006, 2:25pm

Wieviel würde so ein Schutzspray für ~1000°C denn kosten?

ducss900nuda

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9

Thursday, August 3rd 2006, 2:28pm

ist eh nur flugrost am krümmer ...

xGERxSpiderx

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10

Thursday, August 3rd 2006, 2:34pm

Nicht wenn seine auch bei Regen immer draußen steht und er zu faul ist sie zu putzen.

*duck und wegrenn*

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Raven

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11

Thursday, August 3rd 2006, 2:35pm

Ich sehe es nicht ein, jede Stunde rauszurennen, wenn es mal wieder nen kleinen Schauer gab. :rolleyes:

Gestern hätte ich fünfmal putzen müssen, wenn ich es wirklich nach jedem Regenfall machen würde.

Odske NS-1

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12

Thursday, August 3rd 2006, 2:37pm

Quoted

Original von xGERxSpiderx
Nicht wenn seine auch bei Regen immer draußen steht und er zu faul ist sie zu putzen.
*duck und wegrenn*

dan hät meine ns-1 ja kein auspuff mehr haben dürfen...die stand au bei schnee un salz draussen un wurd net geputzt...un ich hatte keine löcher im auspuff

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

super-b

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13

Thursday, August 3rd 2006, 3:11pm

Brennt sich das Zeug nicht eher ein als dass es abgeht?

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Tristan

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14

Thursday, August 3rd 2006, 3:37pm

Quoted

Original von ducss900nuda
ist eh nur flugrost am krümmer ...

Von wegen...
Mein Auspuff war verchromt und da hats richtige Löcher reingerostet.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

HXogN

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15

Thursday, August 3rd 2006, 4:12pm

Also wenn nen verchromter auspuff rostet hatte er entweder schäden, sprich kein chrom oder er war salz ausgesetzt.
Der Rebel hats auch die Felgen nachm Winter versaut.