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Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
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Original von Soe
Was kostet der Diesel und was der Benziner? Wenn ich mir die Leistungsdaten so anschau würd selbst ich (als diesel gegner) zum Diesel greifen
Date of registration: Jul 25th 2006
Bike: 640er SM aus dem Hause KTM
Location: Landshut (Niederbayern)
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
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Original von snoop©
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Original von Soe
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Original von snoop©
ich hab jetzt eine sonderanfertigung von Cargraphic und ein ersatzrohr von bastuck, klingt jetzt kernig![]()
kernig 4 Zylindrig![]()
solche kommentare kann man sich sparen ...
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
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Original von $chw@ob
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Original von snoop©
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Original von Soe
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Original von snoop©
ich hab jetzt eine sonderanfertigung von Cargraphic und ein ersatzrohr von bastuck, klingt jetzt kernig![]()
kernig 4 Zylindrig![]()
solche kommentare kann man sich sparen ...
...hab den GTI grad wieder abgegeben! find den sound selbst im orginalzustand tip top! alles andere is gebrülle...
hab vom motor her etwas mehr turbodruck erwartet, ansonsten echt ein feines auto was sitze, lenkrad, fahrwerk etc. angeht. verbrauch is durchaus vertretbar auch wenns das teure super plus sein muss....
was mir allerdings garnicht taugt is der frontkratzer, da müsst ich mich im fahrverhalten komplett umstellen und heut wars trocken
wär für mich der einzige grund das ding nicht zu kaufen, ansonsten schönes spielzeug![]()