Sachs XTC 4T Pimping

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Extasy

Date of registration: Nov 10th 2004

Posts: 10

Bike: XTC 4T

Tuesday, August 8th 2006, 9:21pm

Sachs XTC 4T Pimping

gude @all

hab ma ne frage wenn man bei ner sachs XTC 4 T hinten beim auspuff die rohre rausmacht hat die dann en besseren klang oda kann man überhaupt die rohre rausmachen wenn ja wie??

und weiss vll auch jemand wo man so dinge herbekommt wie angel eyes oda eher gesagt diese ehm... röhrchen da um die um die scheinwerfer zu legen

und mhm.. was wollte ich noch fragen

hat jemand eine die schneller als 130 fahrt wenn ja wie hat der des gemacht hab jetzt schon ewigkeiten die drossel draußen und wollte en neues ritzel machen aba mein händler meint das des nit so viel bringen würde....

| 4 T.L.O.G |

Date of registration: Oct 13th 2005

Posts: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Location: NRW

Tuesday, August 8th 2006, 9:41pm

Doch bringt voll viel. Fährt dann mit richtiger Abstimmung knapp 150.

steelhawk

Date of registration: Dec 19th 2003

Posts: 329

Bike: Sachs XTC 2-T

Tuesday, August 8th 2006, 10:06pm

RE: Sachs XTC 4T Pimping

Quoted

Original von Extasy
gude @all

hab ma ne frage wenn man bei ner sachs XTC 4 T hinten beim auspuff die rohre rausmacht hat die dann en besseren klang oda kann man überhaupt die rohre rausmachen wenn ja wie??

und weiss vll auch jemand wo man so dinge herbekommt wie angel eyes oda eher gesagt diese ehm... röhrchen da um die um die scheinwerfer zu legen

und mhm.. was wollte ich noch fragen

hat jemand eine die schneller als 130 fahrt wenn ja wie hat der des gemacht hab jetzt schon ewigkeiten die drossel draußen und wollte en neues ritzel machen aba mein händler meint das des nit so viel bringen würde....

Angeleyes gibts bei Ebay musst halt schauen das sie angepasst bekommst. Wird glaub auch net ganz legal sein.
Finde jedoch nicht, dass es an der XTC 4-T Front groß was zu verändern gibt, die schaut doch so schon geil aus.

Die Rohre kann man hinten rausmachen, bringt bischen Sound und Endgeschwindigkeit.

Letztlich wirst deine XTC jedoch nie über 130 km/h bringen.

Eine 4-T kann man mit unseren Mitteln nicht tunen.

Mfg

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

Tuesday, August 8th 2006, 10:16pm

RE: Sachs XTC 4T Pimping

Quoted

Original von Extasy
gude @all

hab ma ne frage wenn man bei ner sachs XTC 4 T hinten beim auspuff die rohre rausmacht hat die dann en besseren klang oda kann man überhaupt die rohre rausmachen wenn ja wie??

und weiss vll auch jemand wo man so dinge herbekommt wie angel eyes oda eher gesagt diese ehm... röhrchen da um die um die scheinwerfer zu legen

und mhm.. was wollte ich noch fragen

hat jemand eine die schneller als 130 fahrt wenn ja wie hat der des gemacht hab jetzt schon ewigkeiten die drossel draußen und wollte en neues ritzel machen aba mein händler meint das des nit so viel bringen würde....

Geht ganz einfach das se schneller rennt als 130kmh.
XTC 4T verkaufen und ne XTC 2T kaufen... :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

greg

Date of registration: Feb 2nd 2006

Posts: 153

Tuesday, August 8th 2006, 10:25pm

Quoted

Die Rohre kann man hinten rausmachen, bringt bischen Sound und Endgeschwindigkeit.

Endgeschwindigkeit glaub ich mal garnicht aber Sound dafür umso mehr

@Topicstarter, mach das und du hast nen x-fach besseren Sound. Ich will das auch bald machen, Bekannter hats schon.

Extasy

Date of registration: Nov 10th 2004

Posts: 10

Bike: XTC 4T

Wednesday, August 9th 2006, 1:38pm

also des mit den angel eyes hab cih jetzt war ne gute idee mit ebay und ja also bringt des jetzt mit dem ritzel net so viel oda wie außerdem was will man denn bei ner 4 takter großarti abstimmen ??

und des mim aufbohren wie habt ihr des denn gemacht also die die das haben habt ihr die nieten aufgebohrt?? und anschließend wieder zugenietet oder wie ??

aber danke schonmal für die antworten

This post has been edited 1 times, last edit by "Extasy" (Aug 9th 2006, 1:40pm)

NiMa

Date of registration: Aug 30th 2005

Posts: 123

Bike: Honda CBR 600 RR; Sachs XTC 4T

Location: Heusenstamm bei Ffm

Wednesday, August 9th 2006, 3:38pm

so ich hat mein auspuff letztens ganz außereinander... scheiß teil da war undicht... naja du bohrst einfach die nieten auf und nimmst endstück ab und dann kannst ohne probleme die röhrchen wegflexen usw. anschließend einfach wieder die endkappe draufsetzen und neu vernieten... is eigetnlich kein ding wenn man ne nietzange hat...

dass das sonderlich leistung bringt bezweifle ich sehr da die röhrchen noch weiter in den auspuff hineingehn, sprich du entfernst nurn kleines stück, die abgase müssen trotzdem noch durch diese verengung (röhrchen) hindurch!

mfg

Extasy

Date of registration: Nov 10th 2004

Posts: 10

Bike: XTC 4T

Friday, August 11th 2006, 1:59am

ahja danke ...meinst die gehn weiter in den endschalldämpfer oda insgesamt weiter rein ...sound bringt das aba schon oder??

NiMa

Date of registration: Aug 30th 2005

Posts: 123

Bike: Honda CBR 600 RR; Sachs XTC 4T

Location: Heusenstamm bei Ffm

Friday, August 11th 2006, 1:46pm

jup in den endschalldämpfer! das sind drei ebenen mit verschiedenen dicken röhrchen dan und die zwei letzteren komm halt dann aus dem endschalldämpfer raus!

soundtechnisch hört sich das schon anders an! musste mal sachs4stroke fragen der hat die auch rausgeflext ansonsten kann ich nur sagen das der endschalldämpfer ganz schön geil geklungen hat ohne dämmwolle innen drin