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Bike: tzr 50

1

Sunday, August 13th 2006, 2:04am

zongshen 125? winterduro

hi! ich suche für den winter ne enduro. sollte maximal 1500 euro kosten! hab 0 plan von enduros, fahr normal yamaha tzr!
was haltet ihr davon:
http://cgi.ebay.de/Zongshen-Enduro-ZS-12…1QQcmdZViewItem

gruß marcel
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Bike: Honda XR600R

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2

Sunday, August 13th 2006, 2:17am

also die zongshen is von der verarbeitung her miserabel. hatglaube 8 oder 9 PS. also von der leistung her auch scheiße. aber um se im winter zu verheizen reicht se allemal.
Beim Ficken gefürchtet,
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Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!
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Bike: tzr 50

3

Sunday, August 13th 2006, 2:37am

dange! hier noch son unikat, is die besser?:
http://cgi.ebay.de/Enduro-ST125-Skyteam-…1QQcmdZViewItem

ich muss 20 km zur schule fahren, mit was bin ich schneller unterwegs, nem 50 er quad (soweit man des mit a1 führerschein fahren darf???) oder mit ner 125-er enduro??
greetzz m
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Bike: Honda XR600R

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4

Sunday, August 13th 2006, 4:17am

also das moped kenn ich net. kann also zur verarbeitung und so nix sagen.

und bei schnee und so biste mim quad schneller. aber auf trockener straße kommste mim quad natürlich net an ne 125er enduro ran.
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Bike: Honda VTR 1000 SP-1

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5

Sunday, August 13th 2006, 11:00am

Mit A1 darfste kein Quad fahren! Es gibt einen neuen Führerschein der die Bezeichnung "S" hat.
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Bike: ne olle 125er

6

Sunday, August 13th 2006, 11:02am

ich würd mir lieber ne gebrauchte dt oder sowas holen als son zongshen dreck.
krieg man sicher nicht mal ersatzteile für und die verarbeitung sieht soweit man das den bildern nach urteilen kann echt beschissen aus!
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GSM-50

Unregistered

7

Sunday, August 13th 2006, 12:24pm

Hol dir einfach ne olle 125er DR. ;)
Wesentlich bessere Verarbeitung, guter Ersatzteilmarkt und auch billiger
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Matthias

Unregistered

8

Sunday, August 13th 2006, 1:21pm

Quoted

Original von GSM-50
Hol dir einfach ne olle 125er DR. ;)
Wesentlich bessere Verarbeitung, guter Ersatzteilmarkt und auch billiger


Eben, vorallem was braucht man im Winter nen neues Motorrad?
Also halt mal Ausschau nach DR 125, XLR 125 usw.
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Ra@ZZ125

Unregistered

9

Sunday, August 13th 2006, 2:32pm

würde da auch zu was funktionierendem gebrauchten raten.
Und 1500€ für haufen pressblech den du dann auch noch im winter verglühst würd ich lassen. Mit japanischem gebrauchtzeugs kommst du auf jedenfall günstiger und problemloser davon.
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Bike: Honda XR600R

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10

Sunday, August 13th 2006, 3:49pm

ja. die ham meistens auch mehr leistung wie diese bilig neckermann mopeds. das heist kannst auch mal im sommer n bischen spaß haben und damit in wald oder so.
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Bike: tzr 50

11

Sunday, August 13th 2006, 4:23pm

ok, danke! bekomm ich auch schon für so 1000-1200 was? hier ma ein paar:

http://mobile.de/SIDqgqvnNWWAEPDVqBaBwUL…11111216656724&

http://mobile.de/SIDfi8Qzb6RNaLOSKizM7lS…11111214534470&

http://www.motoscout24.autoscout24.de/Pu…x?id=bzwtzbbwbo

http://www.motoscout24.autoscout24.de/Pu…x?id=bzkrtzkwod

welche is eurer meinung nach die beste wenn man das so sagen kann? ich bin nich sehr groß (~1,75) pass ich drauf? welche is die niedrigste enduro? sind enduros "zuverlässiger" als sportmaschinen?? ( ich bin grad im piss 10 km mit meiner gefahren, danach hat sie an jeder kreuzung rumgezickt und isch rund 10 mal abgesoffen) empfielt ihr nen 2 oder 4 takter?
dangge marcel

This post has been edited 1 times, last edit by "marcel999" (Aug 13th 2006, 4:27pm)

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Bike: Honda XR600R

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12

Sunday, August 13th 2006, 5:21pm

also erstmal gehen die oberen zwei links net.

und von den untern würde ich die sachs nehmen. denn die beiden haben den selben motor drin. also von der leistung sind se gleich. nur gefällt mir die sachs besser.

und ob zwei oder 4-Takter is dir überlassen. wenn de die eh nur im winter fährst dann kannste auchn 4-Takter nehmen. denn im winter heizt du ja eh net so extrem wie im sommer. und 4-Takter sind eben billiger und haben weniger verschleiß.
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Bike: tzr 50

13

Sunday, August 13th 2006, 5:33pm

da steht die sachs hat 10 ps die andere 14ps??
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Bike: Honda XR 125L

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14

Sunday, August 13th 2006, 7:23pm

die sachs da is wohl auf 80 gedrosselt un die KMX nicht.
Drosseln sind Vögel und gehören nicht in Motoren!

Sorgen ertrinken nicht im Alkohol,
sie können schwimmen...
Heinz Rühmann
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Bike: Honda XR600R

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15

Monday, August 14th 2006, 7:53am

steht doch auch dabei das die sachs gedrosselt ist.
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